Могло быть и хуже…

Просто лучший, но такой скромный, что покупать его немцы запрещают BMW 328I Modern

Почти у каждой страны есть уникальная особенность, которая отличает ее от всех остальных. Например, во Франции нельзя пройти 100 метров и не вступить в собачье дерьмо. В Австралии слишком много опасных животных. В Германии у людей слишком много волос в подмышках. В Индии нужно провести генеральную уборку. И тут мы подходим к Швеции, где я был на выходных. Ее особенность довольно странная: там недостаточно стульев.

Я остановился в бутик-отеле и в первый же день встретился с коллегами в столовой. Через некоторое время нас попросили переместиться, потому что столик был кем-то заказан на обед. Это было бы нормально, только вот во всем остальном здании сесть можно было только на пару расписных диванов на третьем этаже.

Они нам не очень понравились, так что мы ушли по соседству в Grand – большой старомодный отель, где быстро нашли столик с достаточным количеством стульев. Однако стоило кому-то из нас выйти в туалет или к барной стойке, как официант немедленно отбирал стул и передавал его кому-то другому.

Тем же вечером мы чуть позже пришли в милый ресторанчик, где заказали стол на двенадцать человек. Действительно, вокруг этого стола могло разместиться двенадцать человек. Только вот стульев было всего десять. То же самое случилось на следующий вечер, и потом на следующий.

В гримерке, которая располагалась на задворках городской ледовой арены, были диван и стол – примерно половина тех посадочных мест, которые нам требовались. Мы позвонили с просьбой добыть стулья, и за два часа до того, как мы собрались домой, пришел человек и внес поеденный молью бинбэг из кожзаменителя.

Кто-то предположил, что раньше Швеция все же производила достаточно стульев, но IKEA все их экспортировала в Британию. Я же думаю, что подлинная причина в том, что в такой социал-демократической утопии, как Швеция, сидеть всем одновременно считается буржуазным.

В Швеции у всех машины либо светло-серые, либо темно-серые. Небо тоже серое. Да и море. Никто не выглядит богатым, никто не выглядит бедным. Девушки симпатичные, но не слишком симпатичные. А дома в заливе выглядят мило, но не запоминаются.

Они построили музей для корабля[93], который затонул 380 лет назад, и планировали, что его будет посещать 200 000 человек в год. На самом деле столько людей приходит туда каждые два месяца, и вы просто-таки чувствуете, как они смущены таким успехом.

Все то же самое мы увидели и на шведской яхте, на которой я совершил тур по архипелагу. Это было сорокафутовое судно из углеволокна с двумя двигателями, стоимостью 400 000 фунтов. Это огромные деньги за лодку такого размера, поэтому, чтобы она понравилась местным, ее стилизовали под сомалийский холодильник, а внутреннее убранство напоминало бюджетную французскую гостиницу. Разумеется, на яхте могло поместиться до восьми человек, но сидений было только шесть.

Вот что вам нужно помнить о Швеции. Пусть у вас есть деньги, но их не стоит демонстрировать. Яхту Sunseeker местные жители посчитали бы «возмутительной». Реалити-шоу My Big Fat Gypsy Wedding для них было бы научной фантастикой. Сами себя они именуют в честь какого-то неописуемого овоща.

И тут мы подходим к идеальной шведской машине. Это новый пятиместный BMW 328i, который в Стокгольме продавался бы мамашам школьников под видом восьмиместного минивэна.

BMW третьей серии – один из всего двух традиционных четырехдверных седанов, которые фигурируют в первой десятке британского списка бестселлеров. Стало быть, и здесь он тоже должен задеть за живое. И нетрудно понять почему: это современный Ford Cortina. Разумный дизайн, хорошая сборка.

Впрочем, что до разумности… В былые времена BMW 328i был бы снабжен 2,8-литровым двигателем и имел бы шесть цилиндров. Но чтобы порадовать Евросоюз, на 328i установили двухлитровый четырехцилиндровый турбонаддув. Несмотря на небольшую величину, вы получаете 241 лошадиную силу эффективной мощности – немного больше, чем в эквиваленте от Audi, при этом выбросы углекислого газа в BMW составляют всего 147. Очень впечатляет для машины с такой мощностью.

Для этого есть много причин. Одна состоит в хитроумно сделанном турбодизеле, который не только радует белых медведей, но и устраняет задержку реакции. Должен быть момент между тем, как вы вдавливаете педаль, и набором скорости, но вы его не ощущаете.

Теперь о весе. Хотя новая машина и больше старой, весит она примерно на 40 кг меньше. Это хорошо для экологии и к тому же очень оживляет всю конструкцию. И машина действительно весьма живенькая.