Мир Авиации 2003 03

Десять дней спустя летчика направили в GDE [Groupe de Divisions d'Entriinement — Группа Тренировочных Дивизионов, размещавшаяся в Ле Плесси-Белльвилле] для изучения самолетов «Ньюпор». Курс истребительной подготовки занял месяц, и 29 сентября Фёдоров получил назначение в эскадрилью N26, входившую в состав Истребительной Группы Соммы [Groupement de Combat de la Somme]. Но там он прослужил совсем недолго — всего неделю и просто физически не мог добиться никаких успехов.

27 августа 1916 г. в войну вступила Румыния. Вскоре французы начали отправлять самолеты и экипажи для помощи новому союзнику. Когда Фёдорову предложили перевестись в состав французской авиационной миссии в Румынии, он с радостью ухватился за такую возможность быть поближе к Родине.

8* Упоминание в приказе — принятое во многих армиях средство поощрения за заслуги, недостаточные для представления к «обычным» наградам. Во Франции, начиная с весны 1915 г., его «вещественным представлением» является Военный Крест, на ленте которого пальмами и звездами обозначаются упоминания в приказах разного уровня {от батальона до армии). По итогам войны у Фёдорова был Военный Крест с тремя пальмами и золотой звездой [Croix de Guerre avec 3 palmes amp; 1 etoile de vermeil], т. e. он удостоился одного упоминания в приказе по корпусу и трех — по армии.

9* Эта дата значится во всех источниках, но К.Кони указал другую — 1 апреля.

10* Т. е. за линией фронта. (Прим. авт.)

11* В работе Бейли/Кони значится две неподтвержденные победы, а в письме Кони — одна.

12* Согласно К.Кони, эта фамилия пишется с одним «п».

13* На самом деле две награды из трех «стандартных». (Прим. авт.)

«Ньюпор»-17 из эскадрильи N26, осень 1916 г.

8 октября Фёдоров и его механик Ланеро, произведенный к тому времени в капралы, начали путешествие на восток. Вскоре они оба были зачислены в состав эскадрильи N3 румынских ВВС. В ноябре эта часть базировалась в районе Бухареста, а 8 декабря получила приказ «отступить» к русской границе.

Тем временем Виктор сумел договориться о переводе (официально — с 19 декабря) в состав французской миссии в России. Русской авиации особенно не хватало инструкторов, способных подготовить летчиков для истребительной авиации. Поэтому Федоров получил назначение не на фронт, а в летную школу. 13 января 1917 г. он был прикомандирован к Одесскому отделению Гатчинской ВАШ (Военная Авиашкола), а 24-го его назначили обучающим офицером (т. е. инструктором).

Фёдоров носил русскую униформу с погонами подпоручика, но продолжал числиться офицером французской армии, чем надежно обезопасил себя от возможного преследования российской «Фемиды». Через некоторое время он подал в Управление ВВФ рапорт с просьбой о переводе в боевую часть. 24 апреля в школу пришел приказ о направлении летчика в 11-й корпусной авиаотряд. Но, прежде чем убыть к новому месту службы, Фёдоров съездил в командировку в Москву (с 13 по 25 мая), возможно, за новыми самолетами для школы.

Несмотря на свое «разведывательное» название, 11-й као, которым командовал поручик Виноградов, был истребительной частью. Он входил в состав 3-й боевой авиагруппы и базировался на аэродроме Вилейка в окрестностях Минска.

«Ньюпоры» 3-й боевой авиагруппы, май 1917 г.

Командир 2-го истребительного авиаотряда Евграф Николаевич Крутень в кабине своего «Ньюпора»-11 сер.№ N437. Это единственный имеющийся в распоряжении авторов снимок самолета Виктора Фёдорова (он летал на нем в составе 11 — го корпусного авиаотряда)

Виктор Фёдоров в форме русского офицера