Читаем Мир Авиации 1998 02 полностью

a) На главную цель Лондон: поме массированного обстрела FZG 76 ночью, эти аппараты применять совместно с действием бомбардировочных частей (в основном зажигательные бомбы) и че\>ез огневые налеты дальнобойной артиллерии на города в зоне действия, непрерывно продолжать беспокоящий огонь на Лондон. Проводить обстрел в дни, исключающие действие авиации по состоянию погоды. Беспокоящий обстрел чередовать с огневыми налетами разной продолжительности и силы, при этом всегда соразмерно с запасом вооружения, его изготовлением и доставкой. Сверх этого предусмотреть 600 аппаратов FZG 76 как резерв ОКБ, который можно использовать только с разрешения ОКВ.

b) Переход на другие цели будет своевременно определен.»

В то время в Лондоне проживало 9 миллионов человек и было сосредоточено до 1 /6 выпуска военной продукции. Кодовый сигнал «Чулан» подразделения 155(W) полка получили 6 июня 1944 г., в день, когда объединенные силы союзников высадились в Нормандии.

При всех очевидных недостатках серийного варианта Fi ЮЗА-1, работа по совершенствованию ракеты велась не слишком активно. Главным образом из-за ограниченных возможностей силовой установки. Прежде всего попытались сделать конструкцию еще дешевле, вариант Fi 103В-1 имел деревянный каркас носовой части и отсека боевой нагрузки, а также полностью деревянные крыло, увеличенного до 5, 73 м размаха. В-2 отличался использованием в боевой части нового взрывчатого вещества Trialen. Fi 103С-1 в качестве боевой нагрузки имел обычную авиабомбу SC 1800. Все они не строились серийно, варианты D-1 и Е-1 не вышли из стадии проектирования, последний Fi 103F-1 был построен в начале 1945 г. Он имел взлетный вес 2190 кг и расчетную дальность действия до 370 км. По всей вероятности, его испытания не проводились.

Пеенемюнде после налета англо-американских бомбардировщиков 18 июля 1944 г.

С июля 1944 г. англо-американские бомбардировщики приступили к методичному уничтожению выявленных объектов, относящихся к ракетному оружию. Пик налетов пришелся на первые недели июля, в первую очередь, в ночь на 4 и на 7 июля бомбили стартовые позиции в Нормандии, сбросив на них более 3000 т бомб. В этих налетах впервые использовались пятитонные бомбы Tallboy. 18 июля дошла очередь и до Пеенемюнде, 415 В-17 накрыли остров 953 т бомб, разрушив завод по производству перекиси водорода для стартовых ускорителей. Это был наиболее ощутимый удар. В течение августа состоялось еще 12 крупных налетов, в том числе 11000 т бомб сбросили на базовый лагерь 155(W) полка северо-западнее Парижа.

Уничтожить все мелкие предприятия, изготовлявшие узлы ракет, было просто невозможно, как и некоторые сборочные линии, спрятанные глубоко под землей. И все же англо-американские бомбардировщики нашли наиболее уязвимые места и значительно снизили возможности немецкого ракетного оружия. Благодаря им, из построенных почти 25 тысяч, взлететь смогли только около 10,5 тысяч — сказался дефицит топлива, недостаток пусковых установок и самолетов-носителей. Остальные из «чудо- оружия» превратились в простые болванки.

Изготовление серийных ракет обходилось сравнительно дешево, затраты составляли 280 чел-час и. по разным данным, 3500–5060 RM 2*.

Бомбардировка ракетного центра на острове Узедом заставила немцев подыскивать ему новое место. Под строжайшим секретом органы СС стали переоборудовать свой полигон Heidelager на юге Польше, недалеко от города Люблино. Он получил новое название «Артиллерийский полигон Близна», но из-за приближения советских войск эта работа вскоре прекратилась.

В истории Fi 103 существует еще одна, совершенно особая глава: органы СС и непосредственно Отто Скорцени занимались программой «Райхенберг» — использование пилотов-смертников для управления самолетом- снарядом. Изготовление таких ракет занималось военное предприятие Ноу Трамм в округе Люхов/Данненберг. Хотя еще в конце 44-го года Скорцени признал программу бесперспективной, было построено 54 оснащенных кабинами образца в разных вариантах. Видимо, после потери интереса со стороны СС отдать приказ на их уничтожение было просто некому, ракеты так и остались в цехах до 23 апреля, когда в заводских воротах неожиданно появились солдаты американского 115-го пехотного полка. Сфотографировавшись для истории в неудобной кабинке странного аппарата, американцы быстро упаковали их и отправили в Штаты. Кроме этого американцам досталось около 700 обычных ракет.

По некоторым данным, еще в ходе войны, советские войска на территории Польши обнаружили неразорвавшийся самолет-снаряд. Скорее всего там могла быть не боевая, а опытная ракета, запущенная с острова Узедом.

Перейти на страницу:

Похожие книги