Метеорит с начинкой 2

Автобус тронулся, и они два часа ехали очень медленно в тянущейся пробке. Их доставили в служебный отель, в котором жили командированные сотрудники компании «Ниссан», прибывающие в командировку из других регионов. Персонал гостиницы отлично владел английским, поскольку многие командировочные прибывали из других стран и даже континентов. Английский был языком межнационального общения, которым владели все.

Номера нашим мужикам понравились – они были на одного человека, гостиная-кухня, с телевизором и диваном, и спальня, проходной санузел с входом из спальни и гостиной. На кухне холодильник, микроволновка и кофейный аппарат, в котором можно и чай заваривать. В столе возле аппарата пакетики с кофе и разными чаями. В холодильнике в дверке стояли водка «Столичная» и «Старка». «Наверное, решили угодить русским», – подумал Семен, рассматривая холодильник. Разложив вещи в шкафах – жить тут предстояло целый месяц, а еще и продлить командировку могли, так что надо было устраиваться основательно, – позвонил Саше в номер – в справочнике были все номера гостиницы. Через минуту тот зашел в номер к Семену.

– Ну что, брат, делать будем? Ты уже разместился? За нами только завтра утром приедут. Чем займемся? – выстреливал вопросы Семен.

– Да пожрать надо. Пошли в местный ресторан сходим, похоже, нам тут весь месяц придется питаться, так что надо познакомиться, – предложил Саша.

– Ну пошли. Главное, сначала надо пожрать, – согласился Семен.

Они прошли в ресторан на первом этаже, подошел официант и положил перед ними меню на английском. Они полистали его – многие блюда были европейской кухни и вопросов не вызывали.

– Давай что-нибудь экзотическое попробуем, японское, – предложил Семен, тот еще авантюрист.

– Не, ты пробуй, а я бифштекс возьму, – отказался Саша.

Семен долго изучал меню, вздохнул и тоже заказал бифштекс. «Познакомимся с местными, они подскажут что попробовать», – решил он.

Мужчины поужинали, спросили насчет выпивки – им рекомендовали пройти в бар. Они прошли в бар, взяли по пятьдесят водки «Маккормик» – водка им понравилась, запили они ее томатным соком. Взяли еще по пятьдесят – хорошо пошла. Но долгая дорога сделала свое дело – ребят потянуло в сон, и они пошли в свои номера отсыпаться.

Утром их подняли в семь часов – рабочий день начинался в восемь и до девятнадцати с часовым перерывом на обед.

– Вот это приехали! – удивился Семен. – Рабочий день десять часов!

Но самое удивительное было в том, что в семь вечера никто и не думал расходиться. Только после восьми народ начал рассасываться, и ребят пригласили в служебный автобус, который доставит их до гостиницы.

– Ничего себе, Санька! Понятно, почему они такими темпами прут вперед! – восторгался Семен.

– Да, не сравнить с нашими, – соглашался Саша.

В гостинице они сразу пошли ужинать в ресторан – цены были вполне им доступными, да и пока не освоились. После ужина пошли в бар, выпили по бокалу пива.

– Чем заниматься будем? – спросил Семен.

– Уже девять вечера, в семь подъем. Это значит, тебе в одиннадцать надо заснуть, – быстро просчитал нехитрую арифметику Саша. – Давай тут посидим, пива попьем. Будем знакомиться с местными обычаями постепенно.

– Давай, – согласился Семен.

Они взяли еще по бокалу пива и соленых орешков. Обсуждали, как быстро японцы проведут испытания автомобиля. Учитывая напряженный с их точки рабочий график, сошлись на пятнице, поскольку был понедельник. К бару начал подходить народ, в том числе одинокие женщины, достаточно дорого одетые.

Мужики переглянулись.

– Нет, Сёма, без местных в это болото соваться нельзя, – категорично заявил Саша. – Я не против снять девочек, но, не зная местных нравов, можно крепко залететь.

– Ладно, Саня, завтра на работе на перекурах обсудим эту тему с японцами. Может, что подскажут, – согласился Семен.

Парни выпили еще по бокалу пива, закусив орешками, и пошли по номерам. На утро их забрали и отвезли на работу. Этот день был более продуктивным. Начальник отдела, который вчера отсутствовал, быстро навел порядок и расставил всех по местам. Машину поставили на стенд с нормированной нагрузкой на колеса – на нем они испытывали автомобили на расход топлива в разных режимах, и испытания на ресурс аккумулятора начались. С помощью регулятора установили педаль газа в определенное положение, установив по спидометру скорость восемьдесят километров в час. Колеса крутились, наматывая километры, счетчик километража крутился, на индикаторе коробки передач отражался оставшийся заряд в километрах.

Все было штатно, за день «проехали» восемьсот километров, счетчик ресурса показывал остаток сто километров. Поскольку аккумулятор не был заряжен с нуля, на ночь его поставили на зарядку, а с утра вновь запустили тест, причем это сделала дежурная смена в пять утра. К семи вечера двигатель отключился – батарея была полностью разряжена после пробега тысяча сто километров. Начальник что-то гаркнул на японском. Астор перевел: «Повторить эксперимент!».