Марки мира. История самых невероятных ошибок, курьезов и редкостей в филателии

Издание в 1908 году этого нового стандартного выпуска было продиктовано необходимостью. В ряде губерний участились случаи повторного использования марок, с которых в ущерб почте смывались штемпеля. Обнаружено и много полных фальсификатов прежней стандартной серии.

Поэтому для «стандарта»1908 года внесли изменения в рисунки марок, а также применили новый вид бумаги с меловой сеткой по изображению. При попытке смыть штемпель меловая сетка растворялась и портила внешний вид марки, оставляя на ней светлые полосы. Знак почтовой оплаты делался очень заметным и уже непригодным к повторному использованию.

Естественно, подготовка большой серии, столь важной для почтового обращения империи, не обходилась без печати пробных оттисков, выбора лучших вариантов рисунка. Пробы с тремя кружочками вместо четырех были напечатаны в маленьких листиках форматом 5 × 5 марочных мест. Два левых вертикальных ряда пробных марок располагались нормально, два правых ряда – вверх ногами, а между ними был чистый вертикальный ряд из пяти незаполненных купонов.

Российская империя, 1908 г. Фрагменты листов с пробными марками

Кроме названных ранее двух десятков редкостей попало к коллекционерам и некоторое количество таких пробных марок – полагают, что около 40. Они, конечно, тоже имеют филателистическую ценность, но не настолько интересны, как раритетные «Три жемчужины», поступившие в почтовое обращение. Отличить раритеты от проб нетрудно. Все подлинные «Три жемчужины» – голубого цвета и имеют напечатанную с лицевой стороны меловую сетку. Есть один вид проб тоже с меловой сеткой, но эти марки густо-синего цвета. А пробы голубые, похожие цветом на выпущенные в обращение марки, не имеют меловой сетки. Все очень просто, даже новичок не ошибется, если будет достаточно внимателен.

Российская империя, 1908 г. Обычные марки, хорошо видна меловая сетка

А внимательность-то проявить стоит. Подлинные «Три жемчужины» оцениваются каталогом «Скотт» в 2500 долларов[3], отечественный каталог под редакцией В. Соловьёва[7] ставит на них не менее 100 000 рублей, а в неразорванной сцепке с обычной четырехжемчужинной маркой, что сразу доказывает почтовое происхождение такого экземпляра из большого листа, – не менее 150 тысяч. Действительно – жемчужины!

А вот еще один случай, когда незначительный элемент рисунка сделал марку довольно редкой. Тут вмешалась марашка, испортившая одно из клише – отпечаталась маленькая светлая точка. Но так удачно, что угодила в 1961 году точно на петлицу генерал-лейтенанта инженерных войск Д. М. Карбышева и «произвела» его в генерал-полковники. Такая марка существует в каждом листе из 20 штук в единственном экземпляре. То есть при трехмиллионном тираже «генерал-полковников» всего отпечатано 150 тысяч. А вот сколько их сохранилось за полвека в коллекциях филателистов и не было истрачено населением на письма – вопрос, касающийся любого выпуска. Время делает почти все марки редкими.

СССР, 1961 г. Заметная марашка «произвела» Д. М. Карбышева в генерал-полковники

Еще одна мелкая деталь, которую упускают на марках и иллюстрациях конвертов. Это достаточно распространенная ошибка художников – авторов знаков оплаты для авиапочты. Они упрямо забывали и забывают рисовать так называемый костыль под хвостовым оперением старых типов самолетов. А нет костыля – и нормальная посадка без поломки каких-либо деталей обшивки и оперения практически невозможна. В отечественной филателии таких «хромых» самолетов более десятка, а в выпусках других стран мира – сотни. Ошибки на их рисунках однотипны, показываю для примера лишь несколько марок.

СССР, 1923, 1934 гг. Самолеты без костылей в хвостовой части. На марке СССР 1969 г. (справа внизу) аэроплан изображен правильно

На государственных знаках почтовой оплаты пропадают не только мелкие детали рисунков – целиком теряют важнейшие титульные надписи. Так, например, в Российской Федерации в 2010-е годы издавалась большая серия художественных почтовых карточек с оригинальной маркой (ПК с ОМ)«Покорение космоса». Все шло хорошо, но 16 декабря 2015 года этот важный текст забыли поставить на марку карточки «Станция „Луна-9“». Цельная вещь вышла с датой на марке «2016», но левое верхнее поле почтовой миниатюры осталось совершенно свободным. Недоработку посчитали значимой и в дополнение к готовому тиражу подписали в печать 1 марта 2016-го другую карточку, на которой марка получила все необходимые надписи.