Линейные крейсера Англии. Часть I

Во время Ютландского сражения будучи в звании контр-адмирала и командуя 3-й эскадрой линейных крейсеров погиб вместе с "Инвинсиблом".

В 18 ч.10 м. с крейсеров Худа заметили 1-ю и 2-ю эскадры линейных крейсеров вице- адмирала Битти, двигающуюся в северо-восточном направлении, и в 18 ч. 21 м. адмирал Худ с 3-й эскадрой линейных крейсеров вступил в боевую линию впереди головного “Лайона” курсом на юго-запад.

В 18 ч. 40 м. 3-я эскадра линейных крейсеров с дистанции 7700-10000 м (42-54 каб.), которая постепенно уменьшалась, внезапно открыла огонь по германским линейным крейсерам 1-й разведывательной группы “Лютцову” (1916 г., 30700 т, 8 305-мм, 12 150-мм, 26,5 уз.) и однотипному с ним “Дерфлингеру”. В условиях, когда немцы, по условиям освещенности, задымления и тумана, фактически ничего не могли видеть и дистанция до противника менялась от 5000 м (27 каб.) до 6300 м (34 каб.), немецкие линейные крейсера получили ряд серьезных повреждений. В период боя “Инвинсибл” выпустил 110 305-мм снарядов (12,5% боекомплекта).

Согласно источнику [12]: “Зловещие красные вспышки, показавшиеся с левого борта, принадлежали 3-й эскадре линейных крейсеров, шедших теперь во главе флота линейных крейсеров вице-адмирала Битти, которая, будучи невидимая нам в условиях мглы и тумана, подошла на дистанцию действенного огня. Весьма вероятно, что “Лютцов” получил с этой эскадры фатальный снаряд, полный эффект действия которого дал нам почувствовать себя немного позднее”.

Это был период наибольшего успеха англичан во время всего Ютландского боя, в результате чего германский линейный крейсер “Лютцов” получил серьезные повреждения, позднее приведшие его к гибели. Повреждение нанесли два снаряда крупного калибра с британских линейных крейсеров, попавшие в него ниже ватерлинии в районе отделения носового торпедного аппарата, и в результате затопления помещения торпедного отделения, а затем и погребов боеприпасов носовой башни “Лютцову” пришлось выйти из строя. Но прежде чем это случилось, видимость внезапно улучшилась. Почти мгновенно рассеявшаяся мгла позволила немцам отчетливо увидеть освещенный солнцем “Инвинсибл” и сосредоточить по нему прицельный огонь.

Фон Хаазе [12]: “В 18 ч.24 м. я обстреливал неприятельские линейные корабли в направлении северо-востока. Дистанции были очень маленькие – 6000 – 7000 м (30-40 каб.), и, несмотря на это, корабли исчезали в полосах тумана, который медленно тянулся вперемежку с пороховым дымом и дымом из труб.

Взрыв линейного крейсера “Инвинсибл”.

Наблюдение за падением снарядов было почти невозможно. Вообще видны были только недолеты. Противник видел нас гораздо лучше, чем мы его. Я перешел на стрельбу по дальномеру, но из-за мглы это плохо помогало. Таким образом начался неравный, упорный бой. Несколько больших снарядов попало в нас и взорвалось внутри крейсера. Весь корабль трещал по швам и несколько раз выходил из строя, чтобы уйти от накрытий. Стрелять при таких обстоятельствах было нелегко. Так продолжалось до 18 ч.29 м.

В этот момент полоса тумана приподнялась над нами, как театральный занавес. Перед нами оказался в свободной от тумана ча-

сти горизонта, ясно вырисовываясь, громадный корабль, с двумя трубами между мачтами и с третьей трубой, вплотную к треногой фок-мачте. Он шел полным ходом параллельно нашему курсу. Его орудия были наведены на нас, и как раз в этот момент раздался разрыв накрывшего нас залпа. “Прицел 9000 м (49 каб.), залп", – скомандовал я и с лихорадочным нетерпением ожидал падения наших снарядов.

Офицер-наблюдатель передал мне с марса: “Перелет, два попадания”. Через 30 секунд следующий залп выбрасывается из наших орудий. Я увидел два недолета и два попадания. Теперь каждые 20 секунд мы выстреливали по залпу. В 18 ч.31 м. мы выпустили по этому кораблю наш последний залп, и в этот момент перед нами в третий раз разыгралась ужасная картина, которую мы наблюдали при гибели “Куин Мери” и “Дефенса”.