Линейные корабли типа «Курбэ». (1909-1945 )

Затем союзный флот отправляется в Севастополь, еще занятый немецкими войсками. По просьбе украинского правительства Директории Франция предоставляет ей военную помощь для борьбы с большевиками. 8 декабря "Франс" уходит с Корфу, заходит на остров Мудрое и И декабря 1918 г. присоединяется в Константинополе к кораблям 2-й эскадры линейных кораблей. 3 марта 1919 г., после первого похода в Черное море, "Франс" возвращается на остров Корфу. В конце марта он приходит в Константинополь и остается там до середины апреля. 15 апреля линкор приходит в Одессу, а 16-го в Севастополь. 19 апреля на "Франс" и некоторых других кораблях флота начинается восстание. Экипажи сочувствуют большевикам и требуют возвращения на родину. 23 апреля мятежный корабль уходит из Севастополя в Тулон. Но 29 апреля он заходит в Бизерту, где властям удается подавить восстание.

По мнению французских исследователей, главной причиной мятежей были задержка демобилизации после поражения центральных держав и Турции, плохая пища и общие трудности со снабжением в Восточном Средиземноморье. 27 апреля "Франс" приходит в Тулон, где с 29 сентября по 6 октября 1919 г. и происходит суд над руководителями восстания.

С 15 марта 1920 г. "Франс" входит в состав 2-й дивизии 1 эскадры линейных кораблей Эскадры Западного Средиземноморья. С июля по декабрь 1920 г. корабль находится на ремонте в Тулоне, 18 декабря уходит из Тулона, 20-го приходит в Бизерту для наблюдения за пришедшим туда из Крыма флотом генерала Врангеля.

Линейный корабль "Франс" в 1921 г. (вверху) и на отмели в бухте Киберон в 1922 г.

В 1921 г. после очередного изменения организации флота "Франс" включают во 2-ю дивизию линейных кораблей 1-й эскадры Средиземного моря. Начиная с 20 июля, линкор входит в 3-ю дивизию линейных кораблей 1-й эскадры Средиземного моря и носит три белые полосы на первой трубе. В мае 1921 г. "Франс" сопровождает линкор "Париж" с морским министром на борту в Монако.

29 июня 1921 г. вместе с линкорами "Бретань" и "Прованс", "Франс" выходит в море для участия в маневрах в Атлантике, но авария прекращает плавания, и линкор малым ходом возвращается в Тулон. Ремонт длится до 25 июля. В августе вместе с "Жан Баром" и "Парижем" "Франс" занимается боевой подготовкой на рейде Салинс д'Ирес.

10 сентября "Франс" уходит из Тулона и 10 сентября после захода в Афины приходит в Константинополь. После того как Мустафа Кемаль отклонил предложения западных держав, а греческие войска под Смирной потерпели поражение, "Франс" 16 декабря 1921 г. уходит из турецких вод и 22 декабря возвращается в Тулон.

В составе 3-й дивизии линейных кораблей, вместе с "Бретань" и "Жан Баром", "Франс" занимается боевой подготовкой у побережья Прованса. С 18 февраля по 1 марта 1922 г. "Франс" и "Бретань" на рейде Вильфранш встречают британскую эскадру в составе линкора "Куин Элизабет" и крейсера "Ковентри". С 3 по 18 марта "Франс" отрабатывает задачи боевой подготовки, с 29 марта по 8 мая он вместе с "Жан Баром" крейсирует у берегов Северной Африки. В июне, вместе с линкором "Бретань", "Франс" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики. 28 июня "Франс" осуществляет стрельбы по кораблю-цели – бывшему австро-венгерскому линкору "Принц Ойген".

18 июля "Франс" уходит из Тулона для участия в больших маневрах в Атлантике и в проливе Ла- Манш. Во время маневров, 26 августа 1922 г., в результате навигационной ошибки, в сильный шторм "Франс" был выброшен на отмель в бухте Киберон. Впоследствии остов корабля был разобран на месте на металл.

"Париж" на достройке в 1914 г.

На линкоре "Париж" устанавливают самолет на взлетную площадку

"Париж”

Линейный корабль "Париж", с большим трудом закончив сдаточные испытания, 5 сентября 1914 г. вышел из Тулона и после погрузки угля в Бизерте 9 сентября, через два дня присоединился к флоту, патрулирующему пролив Отранто. 17 сентября на "Париже" поднял флаг командир 2-й эскадры линейных кораблей вице-адмирал Ле Бри (Le Bris).

В течение первых пяти месяцев 1915 г. "Париж", вместе с "Курбэ", оперирует у берегов Черногории, затем, после 28 мая, совершает пять походов на Мальту и в Бизерту для выполнения текущих ремонтных работ. Однако требуется и более серьезный ремонт, поэтому 26 октября "Париж" уходит из Ла- Валетты и берет курс на Тулон. Ремонт продолжается с 29 октября 1915 г. по 8 января следующего года. 11 января 1916 г. "Париж" приходит на Мальту. 25 апреля линкоры переходят на рейд Аргостоли, затем с февраля по сентябрь он совершает много коротких переходов: Мальта-Сиди-Абдалла с 3 по 4 февраля, Сиди-Абдалла-Мальта с 14 по 15 февраля, Мальта- Аргостоли 15 февраля, Аргостоли-Корфу 15 июля (на соединение со своей дивизией), Корфу-Аргостоли 14 августа, Аргостоли-Бизерта с 31 августа по 2 сентября, Бизерта-Аргостоли с 23 по 25 сентября, Аргостоли-Корфу 19 октября (на соединение со своей дивизией).