Крещение огнем. Вьюга в пустыне

За первой волной шли четыре колонны второй волны атаки. С западного фланга в углубленную брешь должны были ворваться крупные силы, что к едрене фене переколотят остатки иракских радиолокационных частей. Здесь в дело шли машины радиоподавления EF-111 и E/A-6, штурмовики A-6 и A-7, истребители-бомбардировщики F/A-18 и «Торнадо» GR-1, тяжелые истребители F-14. Восточнее первого потока шла вторая колонна массированного налета: F-15C, самолеты РЭБ EF-111 и E/A-6, «уайлд уиззлы» F-4G с полным грузом противорадарных ракет «ХАРМ». Еще восточнее разворачивались для атаки В-52 и «Торнадо». Наконец на самом западе линии фронта на Ирак налетали F/A-18, «Торнадо» GR-1, А-6 и самолеты радиоподавления E/A-6. Над водами Персидского залива на траверзе Кувейта барражировали «томкэты» и летающий радар «Хокай». В тылу всего четырехпоточного налета второй волны, дирижируя им, ходили в воздухе три АВАКСа и один самолет радиоэлектронной разведки RC-135.

Генерал Горнер в присутствии подчиненных держал себя в руках. Но внутри его трепетала буквально каждая клетка организма. Слишком многое было поставлено на карту. Генерал вспоминал слова одного из штабных умников, действовавшие на него успокаивающе:

«Иракцы следуют своим русским учителям. Они строят свою противовоздушную оборону по лекалам Советского Союза. А русские абсолютизируют свою ПВО, считая ее прочнейшей и непобедимой. Они никогда не верили в решающую роль воздушного наступления. Они с удивительным упорством придерживаются очевидно устаревших представлений о ПВО, заимствованных у доктрины Люфтваффе Третьего рейха. И так же, как немцы тех времен, совершенно недооценивают роль авиации и радиоэлектронной борьбы. Третий рейх рассчитывал построить «Крепость Европа», чтобы отразить массированные воздушные налеты стратегической авиации союзников. Но, как вы помните, противовоздушная оборона Третьего рейха была приведена к полному коллапсу как раз с помощью РЭБ и умелых действий авиации. «Крепость Европа» рухнула. Думаю, что в случае с Ираком история в известной степени повторится…»

Но отличный план Горнера и его команды уже пошел куда-то не туда!

Вернее, сначала ПВО Ирака включила три ложные цели: старые РЛС П-12. Заработали имитаторы активности на многочисленных надувных макетах зенитно-ракетных комплексов, в изобилии расставленных иракцами (это была целиком их затея). И тут в какие-то считанные минуты произошло множество событий.

В сторону «засветивших» радаров полетели ракеты «HARM». Затем врубились наземные имитаторы работы радаров типа «Газетчик-Е», отвлекая на себя остаток противолокационных ракет противника. Вот где пригодились «мозговые штурмы» и военные игры, что русские и иракцы проводили накануне войны, придумывая и изобретая разные уловки.

И когда американцы обрушили всю ярость нападающих на «газетчиков», включились настоящие локаторы зенитно-ракетных дивизионов. Расчеты комплексов работали как проклятые. Они спешили отстреляться по замеченным в круговерти помех целям. В воздух взмыли десятки ракет «земля—воздух». Их головки самонаведения захватывали цели – настоящие и ложные.

F-15E первой волны попали в полосу прицельных радиоэлектронных помех. Пилоты матерились: отказали радары для полета в режиме огибания поверхности. Пришлось набирать высоту. А тут еще связь между машинами начала то и дело прерываться. И тут же в них полетели с запада зенитные ракеты, заставляя лихорадочно метаться. С адским грохотом, озарив небеса чудовищной вспышкой, столкнулись две машины. Полетели к земле, вытягивая языки пламени, их обломки. В мгновениье ока погибли экипажи: два пилота и два оператора.

Самолеты пошли к намеченным целям почти наугад, руководствуясь показаниями инерциальной навигационной системы «Honeywell» CN-1655A/ASN на лазерных гироскопах. Попытки включить бортовые радары AN/APG-70 (а они могли сканировать и небеса в одном режиме, и земную поверхность – в другом) наткнулась на мощное электронное противодействие.

Но теперь агрессора ожидал еще один неприятный сюрприз – станции пассивной локации «Тамара».

Они ничего не излучали в эфир, а потому их нельзя было разбить ракетами типа «ХАРМ». Чешского производства. Они были настоящим чудом. Несколько вагончиков, спрятанных в укрытиях типа больших окопов и накрытых маскировочными сетями. А над ними – выдвигаемые мачты с ветрозащитными шарами. Посты были разбросаны на большом расстоянии, дабы пеленговать излучение летящих самолетов врага и определять их скорость, высоту и траекторию движения методом триангуляции. Каждая «Тамара» в автоматическом режиме передает данные в штаб, на автоматизированную систему управления ПВО.