Крадущие совесть

Ну и ну! До чего же живучи бюрократы. Просто диву даешься. И орудие-то самозащиты допотопнейшее имеют – отписку, а ничего, процветают. Не знают горюшка. Горюшко-то другим, кому они «бумажные чугунки» подсовывают.

«Обещали в нашем селе Ерестное построить водопровод. Но начала работ так и не видно», – написали нам труженики томского совхоза «Луч». Письмо для проверки направили мы в Кожевниковский райисполком. И вот получили оттуда ответ: «Водопровод в селе уже действует». А ниже солидная подпись: председатель райисполкома Б. В. Иванов. Авторитетно, весомо. Но толь ко на бумаге. «Как носили мы воду откуда придется, так и поныне носим», – сообщили недавно нам жители Ерестного.

Да, ситуация. Сам ли додумался председатель «бумажный чугунок», то бишь водопровод, ерестянцам преподнести или кто-то помог ему в этом, трудно сейчас сказать. Но как бы то ни было, вводить людей в заблуждение, что и говорить, занятие малопочтенное.

Тем не менее, как посмотришь кругом, не прочь им заняться многие. «Купил я к мотоциклу ИЖ-Ю-3 мотор в московском магазине № 45, – пишет нам ветеран войны из колхоза «Дружба», что в Тульской области, М. Шувалов. – Когда стал снимать упаковку, подошел ко мне один паренек. «По кажи-ка, отец, паспорт мотора». Посмотрел и говорит: «Не советую брать. В конце квартала мотор этот выпущен, а, значит, сделан в «авральном порядке», халтурно». Я бы, может, прислушался к этим словам, да уж больно долго искал мотор, приехал за ним издалека. А дома стал устанавливать его и вижу: сцепление не выжимается, нет внутреннего штока и шарика. Скорость включил, а мотоцикл назад побежал, чуть человека не задавил. Пришлось отправить покупку за воду-изготовителю по адресу: Харьковский завод транспортного машиностроения имени Малышева. Немало воды убежало, прежде чем получил извещение, что мотор отремонтирован и выслан обрат но. И, верно, получил я его. Правда, не сразу. Упаковку вскрывал на станции в Туле в присутствии кладовщика. Глянул и – ахнул! Нет карбюратора, рычага включения скоростей и многих других деталей. Опять в Харь ков обратился. Пообещали дослать недостающее. Но прошел уже год, а кроме пи сем, с завода нет пока ни чего».

Получает отписки вместо трактора Т-40, сданного в ремонт в Усть-Донецкую райсельхозтехнику Ростовской области, и тракторист ка колхоза «Заветы Ленина» Валентина Михайловна Тищенко. Кому только не пи сала беспокойная женщина об этом, каких только ответов не получала. Из облсельхозтехники ей сообщили даже, что за низкое качество ремонта тракторов управляющий Усть-Донецкой райсельхозтехникой т. Ковалев и заведующий мастерской т. Сорокин освобождены от занимаемых должностей. «Все это, конечно, здорово, – жалуется нам Валентина Михайлов на, – только трактора нет до сих пор. И создается та кое мнение: иные руководители, видимо, готовы на любую жертву пойти, лишь бы организацией дела не заниматься».

Вообще-то, говоря языком самих бюрократов, «подобные факты имеют место». Однако куда как чаще высокопоставленные чиновники «отмахиваются» от наседающих «заявителей» всего-навсего малозначащими обещаниями и заверениями, что, дескать, в ближайшее время «планируется» увеличить, построить, ввести…

Сильное это средство – слово «планируется». Жаль только: недолго действующее. Житель села Саи, что находится в Сумской области, В. Евтушенко столкнулся с житейской трудностью: не смог найти в магазинах мужских трусов. Написал об этом в «инстанцию». И по шло, пошло его письмо по ступенькам бюрократическим прыгать. Заскочило аж в Минлегпром СССР. А там сидят люди солидные. И ответ они сочинили соответствующий – весомый, исчерпывающий: так и так, дорогой товарищ, «темпы роста объемов производства трусов мужских из хлопчатобумажных тканей в 1980 году по сравнению с предыдующим годом увеличились на 116 процентов. А в 1981 году увеличатся еще более». Повертел, повертел в руках Евтушенко эту бумагу, хоть и большую размером, но для трусов все же явно не подходящую, да и прислал нам в редакцию с такой вот припиской: «Цифры, что сообщили работники министерства, мне хорошо известны. Их в газетах печатали. Да только вместо трусов-то не наденешь проценты».

Вот к чему приводит отписка. А бывает и хуже. В поселке Шатки Горьковской области обветшал через речку мост. Не раз обращались жители в органы местной власти с просьбой наладить здесь переправу. В ответ получили следующее: «Строительство моста через речку Тешу будет завершено в 1981 году, а пока приняты меры, по безопасности дорожного движения». Однако никто никаких мер «по безопасности движения» так и не принял. В результате стряслась беда: на аварийном мосту перевернулся автобус. Пострадали многие пассажиры. «Нет, не безобидное дело, выходит, отписка, – с горечью и негодованием телеграфировал нам в редакцию И. Максимов, свидетель несчастья в Шатках. – Это зло вырывать надо с корнем».

Что ж, добавить к этому, право, нечего. В бумажном чугунке щей не сваришь.

Смекалка с размахом