Читаем История Авиации 2004 05 полностью

Первоначально предполагалось, что к моменту начала операции в строю будет находится достаточно частей, оснащённых новейшими истребителями-штурмовиками «Тайфун», однако силовые установки последних потребовали длительного процесса доводки, и в результате к назначенному сроку боеготовыми считались лишь 56, 266-я и 609-я эскадрильи, оснащёнными этими машинами. Остальные — 1, 257-я и 486-я — только занимались освоением новых самолётов. В результате к оказанию непосредственной поддержки десанта на поле боя было решено привлечь 174-ю и 175-ю эскадрилии истребителей-бомбардировщиков «Харрикейн» (которые называли «Харри-бомберами»), оснащённых истребителями указанного типа, способных поднимать по две 250- (113,5 кг) или 500-фунтовые (227 кг) бомбы. Обе указанные части входили в состав Командования Взаимодействия с Армией (армейской авиации). Однако вскоре стало очевидно, что этих сил явно будет маловато для реализации разраставшегося 7*плана. Следующей на очереди была 615-й эскадрилья «Харрикейнов», которые начали оснащать бомбодержателями, но последняя уже летом по плану Истребительного Командования начала переучиваться на «Спитфайры» и потому из боевого расписания сил, планируемых к участию в операции, была исключена. Между тем, необходимость во всё более крупных силах авиации для оказания непосредствешюй поддержки высадки становилась очевидной для большинства специалистов, участвовавших в разработке. В конце концов, в групировку задействованную для поддержки десанта на поле боя, помимо указанных выше частей, включили:

шесть эскадрилий «Харрикейнов»-«интрудеров» (3, 32, 43, 87, 245-я и 253-ю);

семь эскадрилий бомбардировщиков-«интрудеров» (13, 88, 107, 226, 418, 605-я и четыре эскадрилии истребителей-разведчиков «Мустанг»;

одну эскадрилью тяжёлых истребителей «Бьюфайтер».

Господство в воздухе над районом высадки должны были обеспечить 48 эскадрилий «Спитфайров», 42 из них были оснащены истребителями модификации «Mk.VB», две имели «Mk.VI», а четыре успели получить новейшие «Мк.1Х». Удары по германским тылам и ближайшему к Дьеппу немецкому аэродрому в районе Аббвиля 8*должны были наносить 97-я американская бомбардировочная группа в составе четырех эскадрилий В-17.

По расчётам командования Королевских ВВС, примерно 1200 английским и американским самолётам (из них около 1 тыс. составляли истребители) 9-й авиакорпус Люфтваффе, находившийся на французских аэродромах по ту сторону Ла-Манша, был способен противопоставить всего лишь около 200 истребителей (из состава JG2 и JG26), а также около 150 бомбардировщиков. При этом считалось, что в первые часы операции «Юбилей» противник сможет выставить лишь около 120 машин (в основном истребителей), а позже к ним смогут присоединиться еще около 75. В целом эти оценки оказались недалеки от истины, но предполагаемая эффективность ответных действий германских ВВС оказалась британскими стратегами сильно занижена, в то время как численностью и потенциальными возможностями собственной авиационной группировки они были буквально загипнотизированы.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее