index

Так это, ну после того - замямлил Сан Саныч. Как пройдут испытания, и все будет в порядке, и мой бронеход начнут собирать, то нам понадобится много двигателей. А вот их у нас практически нет. Того количества, что поступает от союзников, так их едва хватает для бронеавтомобилей. Наши же двигатели менее мощны, и с установкой их на бронеход скорость упадет, да и перегреваться он будет сильно - выдал речь Сан Саныч. Тогда уже сейчас надо сделать заказ на дополнительную поставку двигателей, а если есть у них более мощные, то и их тоже. И в любом случае, они лишними не будут. Да и самим надо попытаться скопировать и сделать такой двигатель.

Следующим танком, было переработанный проект Менделеевского тяжёлого артсамохода в более легкий. Так такового танка, ещё не было, был только каркас обозначающего его контуры закрепленного на нижней платформе, да с несколькими боковыми бронелистами уже посаженых на болты и в некоторых местах склепанных между собой. Но уже сейчас можно сказать, что она будет похожа на французский “Сен-Шамон”. Такая же клином передняя часть машины, в которой и будет установлено орудие. Но вот с бортов, судя по каркасу, вначале будут стоять вертикальные полутораметровые броневые листы. А дальше кверху, борт будет подниматься наклонно.

Возле машины находилось несколько рабочих занимавшихся её сборкой, а вот самого сына Менделеева нигде не было видно.

А где Василий Дмитрич? - задал я вопрос Пал Иванычу.

Так он самолично поехал выбирать для своего монстра выделенные для этих целей два двигателя в 150л/с.

Тогда может вы генерал, что-то расскажите. Какая планируется машина? Глядя на неё, вижу, что она будет значительно крупнее, чем у Пороховщикова. Да и по листам брони видно, что будет лучше забронирована. Тут никак не меньше полутора дюймов, - и показываю на один из броневых листов, прикрепленных в носовой части бронехода.

-Да, тут почти 40-мм брони и некоторые броневые листы мы позаимствовали с германского “Магдебурга”

-Тогда и вес будет приличный.

Предположительно две тысячи пудов, не менее.

-А вооружить чем планируете, тоже чем-нибудь снятым с германца.

-Так решаем или трехдюймовкой, раз он будет воевать на фронте, там и снабжать снарядами будет проще. Можно позаимствовать на любой батарее.

-Ага, если пушкари согласятся поделиться, если даже им самим не хватает. А тут ещё отдавать незнамо кому. А в другом варианте, что предлагается установить?

-Между прочим, вот эта машина разрабатывается также по просьбе морского ведомства, как противодесантная самоходная батарея - то вооружим 75-мм пушкой Канэ и тремя пулемётами.

-Тогда понятно, сейчас 75-мм орудия снимаются с крейсеров и передаются на береговые батареи. Так что это разумное решение установить его сюда. Можно создать два варианта бронеходов, один для армии другой для флота, вся разница в установке орудий.

-Осталось только собрать и посмотреть не развалится он после первых выстрелов.

-Как собирайте, а там будем посмотреть, шо за зверюга получится.

Мы опять вернулись к машинам Пороховщикова, я решил всё же поближе познакомится с его первой машиной. На вид даже не скажешь что это боевая машина. Это похоже на горбатый запорожец только подросший да с пулемётной башней. Я захотел залезть в него. Оказывается попасти туда можно только через башенный люк. Но глянув на крышку люка, я подумал, а тогда какого размера сам люк, и решил от этой затеи отказаться - боясь застрять как Вини-Пух.

-Александр Александрович, а вам не кажется, что эта крышка от кастрюли слишком маленькая, а тогда какого размера люк, чтобы попасть туда вовнутрь. Летом ещё, так и быть экипаж пролезет, а зимой как в эту крысиную нору залазить.

-Ваше превосходительство у нас всё рассчитано, любой может свободно пролезть, да и вы тоже. Это она на вид такая маленькая.

-Ладно, убедил. Значит, осталось только за малым, провести успешно испытание и можно заказать опытную партию. Я думаю, что машин десять хватит. И на них провести, уже войсковые испытания. А там как пойдет. И давай второй заканчивай быстрей, вот такие нам больше всего нужны, чем эти танкетки.

-“Танкетка” Ваше превосходительство, вот и название есть этой машине, а то мы тут головы ломаем, как назвать её. Это ладно вон того мамонта обзывать “Бронеходом”, или моего второго, но этого не как нельзя. Какой он броне ход, если он не ходит, а бегает и причем в два раза быстрее всех остальных.

-Так что, он уже бегал?

-Да нет, это я предполагаю, что он должен бегать не менее чем 25-ь верст в час. Мой “Вездеход” давал почти 20-ь верст, так у него двигатель стоял маломощный, более чем в два раза. Вот я и говорю, что этот будет быстрее.

-А как насчет надежности, вы в этом уверены, что он не встанет, едва выйдя за ворота этого цеха.

Мы постараемся сделать надёжную машину.

Ты не старайся, а делай. Я понимаю, что всё это в новинку, но если твои машины прослужат хотя бы месяц без серьёзных поломок, это уже будет просто хорошо.

После Путиловского, я направился на Балтийский к Маслову.