Однако проект Маска не единственный в своём роде. Конкурирующую компанию создал Шервин Пишевар (инвестор Uber, основатель венчурного фонда Sherpa Ventures). Спустя всего лишь три месяца после опубликования деталей проекта Hyperloop Пишевар (кроме всего прочего, он является крупным спонсором Демократической партии США) добивается аудиенции лично у президента Обамы. В результате бывший хозяин Белого дома поручает Бюро по научно-технической политике изучить идею Илона Маска.
В компанию, которая получила название Hyperloop Technologies Inc. (Hyperloop Tech), в качестве соучредителей вошли известные венчурные капиталисты и топ-менеджеры, а главное – Пишевару удаётся привлечь к своему проекту инженера и разработчика многих технологических новинок SpaceX Кевина Брогана, взявшего псевдоним Броган Бемброган.
Компания Hyperloop Tech, так же как когда-то SpaceX, начиналась «с гаража» в местечке Лос-Фелис. В планах компании – строительство опытной трассы с бюджетом в 80 миллионов долларов, что вкупе с 8,5 миллионов затрат на инжиниринг и дизайн составляет чуть меньше 90 миллионов долларов[72]. Сообщается, что переговоры об участке под возведение полноценной трассы уже ведёт Энтони Марнелл III, владелец Marnell Corrao Associates – крупнейшего американского строителя казино. В планах Марнелла – соединить Лас-Вегас высокоскоростной трассой с Западным побережьем США.
Среди инвесторов компании есть и представители российского капитала: Виктор Вексельберг и Зиявудин Магомедов. Правда, первый недавно попал под действие антироссийских санкций правительства США, второму же предъявлены обвинения уже на территории РФ. Впрочем, на капитализации Hyperloop Technologies Inc. это вряд ли скажется, а вот амбициозный план по строительству ветки Hyperloop протяжённостью в 65 км от города Хуньчунь (Китай) в порт Зарубино (РФ), заявленный на втором Восточном экономическом форуме во Владивостоке, может оказаться под угрозой срыва.
Тем не менее на сегодняшний день обе конкурирующие в разработке Hyperloop команды не готовы представить удовлетворительного технического решения. Специалисты HTT не доверяют идее воздушной подушки, так как последняя может создать серьёзные проблемы при управлении капсулой. Если же использовать магнитную левитацию, проект значительно дорожает.
В то же время инженеры Hyperloop One предпочли сосредоточиться на разработке «каргопетли» (англ. cargoloop), то есть системы контейнерных перевозок. Под вопросом и энергетическая автономия системы. Проект Hyperloop One, в отличие от первоначальной идеи Маска, подразумевает использование магнитной левитации, только не активной, как у маглева, а пассивной. Такая технология на сегодняшний день уже разработана в Ливерморской национальной лаборатории, и она предполагает движение постоянных магнитов над проводящей поверхностью[73].
Вот что известно о наиболее громких недавних проектах Илона Маска.
9. «Железный человек» родом из твиттера
Илона Маска часто сравнивают с Тони Старком – Железным человеком из вселенной Marvel. Так, журналисты Bloomberg в 2014 году даже сняли документальное кино о Маске под названием «Настоящий Железный человек».
Персонаж супергеройского киноНекоторые поклонники эксцентричного предпринимателя утверждают, что Маск явился чуть ли не прототипом супергероя, что, разумеется, не так – образ Железного человека впервые появился в комиксах ещё в 1963 году, то есть за восемь лет до рождения основателя SpaceX и Tesla.
Тем не менее не секрет, что актёр Роберт Дауни-младший, сыгравший изобретателя, миллиардера и плейбоя Тони Старка в фильме «Железный человек», для работы над ролью использовал образ Илона Маска.
На этапах работы над фильмом «Железный человек» после того, как Дауни-младший был выбран на главную роль, режиссёр Джон Фавро и сам Дауни-младший нередко обсуждали, как сделать персонажа Тони Старка правдоподобным и максимально живым, чтобы зрительская аудитория могла бы установить с ним эмоциональную связь, сопереживать ему. Дауни-младший предположил, что лучший способ сделать это – пообщаться с известным уже на момент съёмок своими экстравагантными проектами реальным миллиардером – Илоном Маском, своего рода живым прообразом киношного Тони Старка, и понаблюдать за его поведением, привычками, манерой ведения бизнеса.
После встречи с Маском Фавро и Дауни-младший оказались под сильным впечатлением, и актёр решил продолжить работу над характером Тони Старка в стилистике реального Илона Маска.