How Big Things Get Done

Вы помните, что большинство типов проектов не только подвержены риску опоздания, превышения бюджета и получения меньших выгод, чем ожидалось. Они рискуют пойти катастрофически неправильно. Это означает, что вы можете превысить бюджет не на 10 процентов, а на 100 процентов. Или на 400 процентов. Или еще хуже. Это "черные лебеди", а типы проектов, подверженные такому риску, называются "толстохвостыми". К ним относятся атомные электростанции, плотины гидроэлектростанций, информационные технологии, туннели, крупные здания, аэрокосмическая отрасль и многое другое. На самом деле, почти все типы проектов в моей базе данных имеют "толстый хвост". Но не совсем все.

Существует пять типов проектов, которые не имеют толстого хвоста. Это означает, что они могут быть реализованы с некоторым опозданием или превышением бюджета, но очень маловероятно, что они пойдут катастрофически плохо. Что это за удачная пятерка? Это солнечная энергетика, ветроэнергетика, тепловая энергетика (электростанции, вырабатывающие электричество путем сжигания ископаемого топлива), передача электроэнергии и дороги. На самом деле, во всей моей базе данных самыми успешными типами проектов с большим отрывом являются ветряная и солнечная энергетика.

Вот в чем загадка: почему именно эти типы проектов являются исключительными? Что делает их более надежными, чем все остальные? И почему ветер и солнечная энергия являются самыми надежными проектами из всех, вероятность успешной реализации которых выше, чем у любого другого типа проектов?

В следующей, заключительной главе я дам наглядный ответ. А идеи из предыдущих глав я соберу в модель, которую каждый сможет использовать для снижения стоимости и повышения качества проектов любого масштаба, от свадебных тортов и ремонта кухни до метро и спутников.

Но для проектов, которые необходимо масштабировать, причем в разы - эта модель не просто ценна, она необходима. С помощью этой модели действительно огромные проекты могут быть реализованы с гораздо меньшими затратами и рисками гораздо быстрее и надежнее. Мы можем строить в колоссальных масштабах с более высоким качеством и ускоренной скоростью, экономя суммы денег, достаточно большие, чтобы изменить судьбы компаний, отраслей и стран.

Эта модель может даже спасти нас от изменения климата.

Глава 9. ЧТО У ТЕБЯ ЗА ЛЕГО?

Возьмите небольшую вещь, базовый строительный блок. Соедините его с другим и еще одним, пока не получите то, что вам нужно. Так один солнечный элемент превращается в солнечную панель, которая становится солнечным массивом, а тот - в огромную солнечную ферму мощностью в мегаватт. Модульность обеспечивает более быстрый, дешевый и качественный результат, что делает ее ценной для проектов любого типа и размера. Но для строительства в действительно огромных масштабах - масштабах, которые преобразуют города, страны, даже мир, - модульность не просто ценна, она незаменима.

В 1983 году правительство Японии запустило новый проект, который был столь же многообещающим, сколь и грандиозным. Его название - Монджу, что означает "мудрость". После завершения строительства Монджу станет одновременно атомной электростанцией, вырабатывающей электроэнергию для потребителей, и реактором на быстрых нейтронах - новым типом атомной станции, которая будет производить топливо для атомной промышленности. Для страны, которой долгое время угрожала энергетическая нестабильность, Монджу была призвана обеспечить лучшее будущее.

Строительство началось в 1986 году. Оно завершилось почти десять лет спустя, в 1995 году. Но пожар сразу же закрыл предприятие. Попытка скрыть следы аварии превратилась в политический скандал, из-за которого завод был закрыт в течение многих лет.

В 2000 году Японское агентство по атомной энергии объявило, что станция может быть перезапущена. В 2005 году Верховный суд Японии окончательно разрешил перезапуск. Начало работ было запланировано на 2008 год, но они были отложены до 2009 года. В 2010 году начались тестовые испытания, а полноценная эксплуатация впервые должна была начаться в 2013 году. Но в мае 2013 года были обнаружены дефекты в обслуживании около четырнадцати тысяч компонентов станции, включая критически важное оборудование безопасности. Перезапуск был приостановлен. Были выявлены дальнейшие нарушения протоколов безопасности. Управление по ядерному регулированию Японии признало оператора Монджу неквалифицированным. К тому моменту правительство потратило 12 миллиардов долларов, а стоимость перезапуска Монджу и его эксплуатации в течение десяти лет оценивалась еще в 6 миллиардов долларов - в то время как катастрофа на Фукусиме в 2011 году настроила общественное мнение против атомной энергетики. В конце концов правительство сдалось. В 2016 году оно объявило, что Монджу будет закрыт навсегда.