Гвардеец

— Полная ерунда! — засмеялся я, как только мне адмирал всё объяснил — смотрите, человек если хочет выжить, оставит себе как можно больше шансов на спасение, а значит покинет катер до того, как точно будет уверен в поражении цели. Человеческий фактор! А ведь есть же ещё волна, ветер, в конце концов от близких взрывов снарядов катер может увести в сторону и тогда никто руль не поправит. Катер надводный, а это значит, что обнаружить его что с моря, что с воздуха не составит больших проблем, его подобьют на подходе к цели с вероятностью пятьдесят процентов! Только разве что ночью использовать… А водитель? Его ждёт только плен или смерть. В тёплых морях он ещё имеет шанс выжить, а попробуйте такое проделать в Японском море или в Карском? Проще довести снаряд до места и сразу погибнуть с ним. Лишний расход ресурсов и подготовленных моряков.

— Вы считаете?! — удивился адмирал — как-то я об этом не подумал…

— Именно так! Вод если бы они управлялись дистанционно, это была бы стоящая вещь. В этом же исполнении толку от них не будет — хмыкнул я. На них бы японцев посадить, те бы показали всё на что способны, в крайнем случае советские моряки могут такой же фокус проделать, если деваться некуда, но вот итальянцев я в роли живых снарядов представлял слабо.

В Египет мы вышли всем составом комиссии, на итальянском же эсминце, которому предстояло присоединится к линкорам в озере. Могли бы и самолёт конечно союзники выделить. Над Средиземным морем всё ещё свирепствовала немецкая авиация, ночью следовало опасаться нападения торпедных катеров и переход прошёл в напряженной обстановке, впрочем, завершившись благополучно.

Ну что про линкоры сказать. Побила их жизнь и война изрядно. Досталось им и от чужих (которые сейчас свои) и от бывших своих (которые сейчас чужие). Ремонт сделан на скорую руку, только что бы не потонул кораблик и мог выйти в море. Артиллерия отвратительная. Особенно артиллерия главного калибра, показавшей в ходе испытаний и боевого применения отвратительнейшие результаты — имея прекрасную бронепробиваемость. Обводы правда хорошие и скорость, да и броня не подкачала, но в линкоре же главное ни это, линкору броня нужна только для того, чтобы держать удар пока он сам противника топит, а это корыто вряд ли попасть по врагу сможет. Линкоры не понравились никому, если их брать, то нужно серьёзно модернизировать. Баши и орудия точно под замену. И тем не менее решено было рекомендовать к передаче в качестве репарации «Витторио Венето». Недостатки недостатками, но линкор есть линкор! По окончании войны большие корабли нам понадобятся, а проще имеющиеся и захваченные отремонтировать, чем строить новые с нуля. Скоро век линкоров закончится, на смену огромным пушкам придут ракеты, но пока у кого больше этих монстров, тот и считается хозяином морей. У нас уже есть два немецких линкора, будет ещё и итальянский! Их только стоит подшаманить. Почему два немецких?! Об этом я узнал только на обратном пути домой от Калачевского. Оказывается, по соглашению между союзниками, потопленный в бою вражеский корабль считается собственностью потопившей его страны! И пусть мы не сможем «Тирпиц» отремонтировать, но орудия, башни, да куча всего полезного для постройки нового линкора у страны будет! Ну а даже если нет, то там тонны первосортного металла!

* * *

Мы застыли в парадном строю. В моих руках штандарт, а за спиной Сводный полк Военно-морского флота из боевых моряков Северного, Балтийского и Черноморского флотов, Днепровской и Дунайской флотилий. Утро двадцать четвертого июня сорок пятого года выдалось пасмурное и дождливое. Вода стекает по каскам, фуражкам, белым бескозыркам и обмундированию построенных к восьми часам сводных полков фронтов, слушателей военных академий, курсантов военных училищ и войск Московского гарнизона. К девяти часам гранитные трибуны у Кремлевской стены были до отказа заполнены. На трибунах кого только нет, от депутатов Верховного Совета СССР, до иерархов Русской православной церкви, иностранных дипломатов и многочисленных зарубежных гостей. В девять сорок пять под аплодисменты собравшихся на Мавзолей поднялись члены Политбюро во главе со Сталиным. Командующий парадом Рокоссовский, на вороном коне, под пунцовым чепраком занял место для движения навстречу принимающему парад Жукову. Ровно в десять часов, с боем кремлевских курантов, Жуков на белом коне выехал на Красную площадь, парад Победы начался!

Глава 16