Герои Дальней авиации

К концу ноября 1944 г. штурман эскадрильи 7‐го гв. ап дд 54‐й ад дд г. майор М.П. Орлов совершил 205 ночных вылетов на бомбардировку важных военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника, его аэродромов, скоплений войск. К концу войны совершил 243 ночных и 7 дневных боевых вылетов.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 8791) майору Орлову М.П. присвоено 29 июня 1945 г.

После войны продолжал службу в авиации ВМФ. С 1957 г. майор М.П. Орлов – в отставке. Жил в г. Ломоносов Ленинградской области. Умер 2 февраля 2001 г. Похоронен на Иликовском кладбище в Ломоносове.

Награжден 2 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

В п. Нижний Баскунчак открыли мемориальную доску с именем ГСС М.П. Орлова.

ОСИПОВ ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

Родился 10 ноября 1920 г. в д. Инихово Липецкой области. В 1941 г. окончил Кировабадскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС лётчиком (в Закавказском военном округе). В августе 1941 г. в должности лётчика 455‐го дбап участвовал во вводе советских войск в Иран.

Участник Великой Отечественной войны: в октябре 1941 – марте 1942 г. – лётчик 455‐го дбап, в марте 1942 – августе 1943 г. – лётчик 42‐го ап дд, в сентябре 1943 – феврале 1945 г. – командир звена и заместитель командира эскадрильи 108‐го ап дд (36‐я ад дд, 8‐й ак дд), в феврале – мае 1945 г. – командир эскадрильи 2‐го гв. бап. Участвовал в Московской битве, Смоленской операции, обороне Заполярья, освобождении Белоруссии и Прибалтики, Восточно-Померанской, Кёнигсбергской и Берлинской операциях. В 1942 г. после выполнения боевого задания Осипов не смог совершить посадку на своем аэродроме: поле закрыло туманом. Пока долетели до запасного аэродрома, туманом закрыло и его. Топливо на пределе, надо было прыгать с парашютами. Но штурман уговорил рискнуть – потянули на третий аэродром, благо, что по карте недалеко. Над лесом Осипов переключил моторы на аварийную группу топливных баков. Как и опасался, эти баки оказались пустыми, их пробило над целью осколками зенитных снарядов. Самолет рухнул вниз с высоты 300 метров.

Жизнь лётчику врачи спасли, но ушиб позвоночника сделал его инвалидом второй группы. В строй Осипов вернулся, дойдя до высшего командования ВВС. Со связного По‐2 через несколько месяцев пересел опять на Ил‐4. Так и довоевал на дальнем бомбардировщике.

С 22 ноября 1943 г. по 20 февраля 1944 г. Осипов входил в состав оперативной группы 8‐го авиакорпуса – «Север-3», самолёты Ил‐4 которой базировались на аэродроме под Мурманском. Главной задачей этой группы являлась боевая работа в интересах Северного флота. С Заполярьем связан особый боевой эпизод, В январе 1944 г. экипажу было приказано блокировать аэродром противника. Аэродром прикрывали 6 зенитных батарей и 17 прожекторных установок. Четырежды в течение одной ночи Осипов вылетал на бомбардировку аэродрома, совершил 12 заходов на цель. Перепахал фугасками все лётное поле и уничтожил несколько самолётов на стоянках. В ночь на 11 февраля 1944 г. в качестве командира экипажа участвовал в бомбардировке гитлеровского линкора «Тирпиц» в Альтен-фьорде (Северная Норвегия).

За время войны совершил 233 боевых вылета (из них 229 – ночью) на б Ил‐4 и В‐25 для нанесения ударов по военно-промышленным объектам и железнодорожным узлам в глубоком тылу противника. 21 июня 1944 г. был легко ранен в голову.

Указом ПВС СССР от 29 июня 1945 г. за мужество и героизм, проявленные в боях, капитану Осипову В.В. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7608).

После войны до 1950 г. служил командиром эскадрильи в ДА (в Брянской области). В 1951 г. окончил Высшую офицерскую лётно-тактическую школу ДА. Служил лётчиком-инспектором по технике пилотирования тбак, заместителем командира и командиром ап ДА (в Белоруссии). В 1959–1962 гг. – заместитель начальника Управления испытаний авиационного вооружения по лётной части в Государственном научно-испытательном институте ВВС. Выполнил ряд работ по испытанию нового авиационного вооружения на реактивных бомбардировщиках Ил‐28, Ту‐16, Як‐28 и их модификациях. В отряде космонавтов Юрий Гагарин брал уроки парашютной подготовки у полковника Осипова В.В. 12 апреля 1961 г. Осипов на вертолете доставил от места посадки на аэродром первого в мире космонавта Юрия Гагарина.

С июля 1962 г. полковник В.В. Осипов – в запасе. Жил в Москве. Умер 5 сентября 1989 г. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Полковник (1956), военный лётчик 1‐го класса (1955). Награждён 2 орденами Ленина (29.06.1945; 29.04.1957), 2 орденами Красного Знамени (7.09.1943; 4.06.1955), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (30.03.1944; 11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды (6.03.1943; 26.10.1955), медалями.

Имя ГСС Осипова В.В. увековечено на мемориальном комплексе г. Данкова, расположенного в парке Победы.

ПАВЛОВ ВЛАДИМИР ФЁДОРОВИЧ