11 боевых вылетов совершил Фомин в глубокий тыл противника. Он обрушивал свои бомбы на военные объекты Варшавы, Кёнигсберга, Тильзита, Инстербурга, Бреста и Хельсинки. Особенно трудными были боевые вылеты к партизанам Прибалтики летом 1944 г. Темнота, лесистая местность, низкая облачность и туманы, часто стоявшие в Прибалтике, затрудняли отыскание ночных ориентиров. Однако все 6 раз Фомин отлично справлялся с боевым заданием. Оружие, боеприпасы и продовольствие были сброшены точно в назначенные места. Все боевые вылеты он совершил на одной машине. Его самолет был самым «старым» в полку: имел 700 часов налета и выработал 4 моторесурса. Несмотря на это, Фомин водил его на задания с полной бомбовой нагрузкой.
Участник войны с Японией.
В послевоенные годы Н.И. Фомин окончил ВВА. Умер 13 июня 1988 г. Похоронен в п. Монино Щёлковского района Московской области на Гарнизонном кладбище.
Награжден орденом Ленина (19.08.44), 2 орденами Красного Знамени (18.08.42; 28.08.43), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (31.12.42; 11.03.85), 3 орденами Красной Звезды (26.10.55; 29.04.57; 22.02.68), орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3‐й степени (30.04.75), медалями.
Родился 28 июля 1920 г. в п. Топки Кемеровской области. В Красной армии с 1938 г. В 1941 г. окончил Балашовскую военную школу летчиков, а в 1942 – Высшую школу штурманов.
В действующей армии с декабря 1942 г. Воевал в 751‐м (с 26 марта 1943 г. – 8‐й гв.) ап дд (с 26 декабря 1944 г. – 224‐й гв. бап) на должностях летчика, командира звена и командира эскадрильи. Летал на самолете Ил‐4. К марту 1944 г. командир эскадрильи 8‐го гв. ап дд (8‐я гв. ад дд, 2‐й гв. ак дд) капитан П.М. Фурс совершил 180 успешных боевых вылетов на бомбардировку важных военно-промышленных и транспортных объектов, скоплений войск и техники, в том числе в глубоком тылу противника – Кёнигсберг, Хельсинки, Данциг, Тильзит, Инстербург. В ночь на 6 июля 1944 г. при нанесении бомбового удара по железнодорожной станции Белосток самолет П.М. Фурса был сбит истребителем противника. Приземлившись на парашюте, П.М. Фурс несколько дней пробирался по оккупированной территории к линии фронта, встретился с партизанами и из партизанского отряда был переправлен в свой полк.
Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм капитану Фурсу П.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5097).
Всего за годы войны П.М. Фурс совершил 255 успешных боевых вылетов, 25 раз бомбил важные военно-промышленные объекты в глубоком тылу противника.
После войны продолжил службу в ВВС. В 1952 г. окончил ВВА. Командир 169‐го тбап (Хороль) и 40‐го тбап (Украинка), с 1956 г. – командир 201‐й тбад (Энгельс). Участник полетов при ядерных испытаниях в 1961 г. С 1969 г. генерал-майор авиации П.М. Фурс в отставке. Жил и работал в г. Саратов. Умер 21 ноября 1981 г. Похоронен в г. Саратов на Елшанском кладбище.
Награжден 2 орденами Ленина (27.07.1943, 19.08.1944), 2 орденами Красного Знамени (18.07.1945, …), орденом Отечественной войны 1‐й степени (31.08.1943), 2 орденами Красной Звезды, медалями.
Его имя увековечено на памятной стеле в Полтаве.
Родился 8 января 1922 г. в д. Голодское Калужской области. В армии с декабря 1939 г. В мае 1941 г. окончил Таганрогскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС.
Участник Великой Отечественной войны: в июне – августе 1941 г. – лётчик 204‐го дбап. В августе 1941 г. был направлен на учёбу в 1‐ю Высшую школу лётчиков и штурманов АДД, которую окончил в июле 1942 г. В июле 1942 – мае 1945 г. – лётчик, командир звена 748‐го (с августа 1942 г. – 2‐го гв.) ап дд (1‐я гв. ад дд, 1‐й гв. ак дд). К июлю 1944 г. совершил 241 боевой вылет, из них 237 – ночью на бомбардировку военных объектов в глубоком тылу противника.
Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Харитонову Н.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4418).
Участвовал в обороне Ленинграда, Сталинградской битве, в боях на Орловско-Курской дуге, в освобождении Белоруссии, Прибалтики, Польши и Венгрии, в Берлинской операции. Всего за время войны совершил 285 боевых вылетов на бомбардировщиках ДБ‐3, Ил‐4 и В‐25.
После войны продолжал службу в ДА. В 1947 г. окончил Рязанскую высшую офицерскую школу ДА. Командовал 409‐м тбап (Узин), первым перешедшим на стратегические бомбардировщики Ту‐95. Затем был заместителем командира тбад. С января 1958 г. полковник Н.Н. Харитонов – в запасе. Жил в г. Жуковский Московской области, в последние годы жизни – в Москве. Умер 26 мая 1991 г. Похоронен в Москве, на Долгопрудненском кладбище.