Читаем Герои Дальней авиации полностью

11 боевых вылетов совершил Фомин в глубокий тыл противника. Он обрушивал свои бомбы на военные объекты Варшавы, Кёнигсберга, Тильзита, Инстербурга, Бреста и Хельсинки. Особенно трудными были боевые вылеты к партизанам Прибалтики летом 1944 г. Темнота, лесистая местность, низкая облачность и туманы, часто стоявшие в Прибалтике, затрудняли отыскание ночных ориентиров. Однако все 6 раз Фомин отлично справлялся с боевым заданием. Оружие, боеприпасы и продовольствие были сброшены точно в назначенные места. Все боевые вылеты он совершил на одной машине. Его самолет был самым «старым» в полку: имел 700 часов налета и выработал 4 моторесурса. Несмотря на это, Фомин водил его на задания с полной бомбовой нагрузкой.

Участник войны с Японией.

В послевоенные годы Н.И. Фомин окончил ВВА. Умер 13 июня 1988 г. Похоронен в п. Монино Щёлковского района Московской области на Гарнизонном кладбище.

Награжден орденом Ленина (19.08.44), 2 орденами Красного Знамени (18.08.42; 28.08.43), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (31.12.42; 11.03.85), 3 орденами Красной Звезды (26.10.55; 29.04.57; 22.02.68), орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3‐й степени (30.04.75), медалями.

ФУРС ПАВЕЛ МИХАЙЛОВИЧ

Родился 28 июля 1920 г. в п. Топки Кемеровской области. В Красной армии с 1938 г. В 1941 г. окончил Балашовскую военную школу летчиков, а в 1942 – Высшую школу штурманов.

В действующей армии с декабря 1942 г. Воевал в 751‐м (с 26 марта 1943 г. – 8‐й гв.) ап дд (с 26 декабря 1944 г. – 224‐й гв. бап) на должностях летчика, командира звена и командира эскадрильи. Летал на самолете Ил‐4. К марту 1944 г. командир эскадрильи 8‐го гв. ап дд (8‐я гв. ад дд, 2‐й гв. ак дд) капитан П.М. Фурс совершил 180 успешных боевых вылетов на бомбардировку важных военно-промышленных и транспортных объектов, скоплений войск и техники, в том числе в глубоком тылу противника – Кёнигсберг, Хельсинки, Данциг, Тильзит, Инстербург. В ночь на 6 июля 1944 г. при нанесении бомбового удара по железнодорожной станции Белосток самолет П.М. Фурса был сбит истребителем противника. Приземлившись на парашюте, П.М. Фурс несколько дней пробирался по оккупированной территории к линии фронта, встретился с партизанами и из партизанского отряда был переправлен в свой полк.

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм капитану Фурсу П.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5097).

Всего за годы войны П.М. Фурс совершил 255 успешных боевых вылетов, 25 раз бомбил важные военно-промышленные объекты в глубоком тылу противника.

После войны продолжил службу в ВВС. В 1952 г. окончил ВВА. Командир 169‐го тбап (Хороль) и 40‐го тбап (Украинка), с 1956 г. – командир 201‐й тбад (Энгельс). Участник полетов при ядерных испытаниях в 1961 г. С 1969 г. генерал-майор авиации П.М. Фурс в отставке. Жил и работал в г. Саратов. Умер 21 ноября 1981 г. Похоронен в г. Саратов на Елшанском кладбище.

Награжден 2 орденами Ленина (27.07.1943, 19.08.1944), 2 орденами Красного Знамени (18.07.1945, …), орденом Отечественной войны 1‐й степени (31.08.1943), 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Его имя увековечено на памятной стеле в Полтаве.

ХАРИТОНОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

Родился 8 января 1922 г. в д. Голодское Калужской области. В армии с декабря 1939 г. В мае 1941 г. окончил Таганрогскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС.

Участник Великой Отечественной войны: в июне – августе 1941 г. – лётчик 204‐го дбап. В августе 1941 г. был направлен на учёбу в 1‐ю Высшую школу лётчиков и штурманов АДД, которую окончил в июле 1942 г. В июле 1942 – мае 1945 г. – лётчик, командир звена 748‐го (с августа 1942 г. – 2‐го гв.) ап дд (1‐я гв. ад дд, 1‐й гв. ак дд). К июлю 1944 г. совершил 241 боевой вылет, из них 237 – ночью на бомбардировку военных объектов в глубоком тылу противника.

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Харитонову Н.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4418).

Участвовал в обороне Ленинграда, Сталинградской битве, в боях на Орловско-Курской дуге, в освобождении Белоруссии, Прибалтики, Польши и Венгрии, в Берлинской операции. Всего за время войны совершил 285 боевых вылетов на бомбардировщиках ДБ‐3, Ил‐4 и В‐25.

После войны продолжал службу в ДА. В 1947 г. окончил Рязанскую высшую офицерскую школу ДА. Командовал 409‐м тбап (Узин), первым перешедшим на стратегические бомбардировщики Ту‐95. Затем был заместителем командира тбад. С января 1958 г. полковник Н.Н. Харитонов – в запасе. Жил в г. Жуковский Московской области, в последние годы жизни – в Москве. Умер 26 мая 1991 г. Похоронен в Москве, на Долгопрудненском кладбище.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука