Эксперт № 50 (2013)

По-видимому, на это же рассчитывают и в мексиканской компании Nemak, которая собирается построить свой автокомпонентный завод стоимостью 67 млн долларов в Ульяновской области. На предприятии планируется выпускать головки цилиндра и блоки двигателя: именно по этой продукции Nemak, оборот которой в 2012 году составил 3,9 млрд долларов, известна многим мировым автоконцернам.

А вот в отечественном оборонном машиностроении не то что экзотических мексиканских инвесторов не видно, там и своих-то частных нет. Поэтому и инвестиции осуществляют исключительно госкомпании или государство напрямую. Так, наш крупнейший производитель спутников — Информационные спутниковые системы им. академика М. Ф. Решетнёва (ИСС) из Красноярского края — скоро начнет строительство нового цеха, а также реконструкцию и техперевооружение нескольких старых стоимостью 176 млн долларов. Предполагается коренная модернизация участков электроиспытаний, производства волноводов, малогабаритных антенно-фидерных устройств, полимерных композиционных материалов и механообрабатывающего производства в целях повышения надежности и качества выпускаемых космических аппаратов системы ГЛОНАСС. Как известно, за 2012–2020 годы на развитие ГЛОНАСC из федерального бюджета будет выделено более 300 млрд рублей, часть этих денег пойдет на закупку спутников производства ИСС. Поэтому компания, готовясь к «золотому дождю», обновляет производство.

В отличие от космической отрасли на важнейшее российское предприятие, разрабатывающее и производящее комплексы и средства противовоздушной обороны, концерн ПВО «Алмаз-Антей», «золотой дождь» льется уже довольно давно. Продукция компании востребована как за рубежом, так и в России. Благодаря этому и осуществляется крупная инвестпрограмма. В частности, на входящем в концерн Машиностроительном заводе им. М. И. Калинина (МЗиК) в Екатеринбурге возводится новая линия по производству боевых средств зенитно-ракетных систем и комплексов стоимостью около 100 млн долларов. Основная продукция МзиК — боевые средства зенитно-ракетной системы С-300В и зенитно-ракетного комплекса «Бук-M1».

В другом важном сегменте ОПК — двигателестроении — реализуется важный проект создания так называемого центра технологической компетенции (ЦТК) алюминиевого и титанового литья на базе Уфимского моторостроительного производственного объединения стоимостью 172 млн долларов. Начать выпуск продукции планируется в 2017 году, мощность производства составит 600 тонн алюминиевого и 105 тонн титанового литья в год. Такой объем производства полностью обеспечит потребности всех заводов, входящих в Объединенную двигателестроительную корпорацию, в алюминиевых и титановых отливках. Напомним, что создание центров технологических компетенций — один из элементов стратегии корпорации. ЦТК позволяют оптимизировать соответствующие производства, снизить расходы и трудоемкость в масштабах холдинга и, как следствие, уменьшить себестоимость конечной продукции.

Необходимо отметить крупный проект, который не попадает в обозначенные нами выше российские инвестиционные тренды, но находится в мировом инвестиционном мейнстриме. В Новочебоксарске в Чувашии достраивается завод по производству фотопреобразовательных модулей «Хевел», его стоимость превышает 600 млн долларов. Проект призван создать в России высокотехнологичную отрасль солнечной энергетики как альтернативу традиционным источникам энергии. В последнее нам верится с трудом, а вот для Виктора Вексельберга (ГК «Ренова») и Анатолия Чубайса («Роснано») такой поворот событий несколько лет назад, похоже, казался очевидным. Иначе трудно объяснить столь крупные капиталовложения в производство, для продукции которого почти невозможно найти сбыт в нашей стране.

Еще два инвестпроекта вне всяких трендов. Они нацелены на «вечность», точнее, на многолетний локомотив российской экономики — добычу и транспортировку нефти и природного газа.

«Тяжпромарматура», одно из крупнейших в России предприятий по выпуску трубопроводной арматуры для газовой, нефтяной, химической и энергетической отраслей промышленности, построило свое штамповочное производство в Суходоле Тульской области. Суходольский завод специального тяжелого машиностроения будет встроен в производственную цепочку «Тяжпромарматуры» как поставщик заготовок для производства запорно-регулирующей арматуры больших размеров. Эта продукция особенно востребована основными потребителями компании, эксплуатирующими магистральные трубопроводы. На удовлетворение собственных потребностей «Тяжпромарматуры» будет направляться до 30% продукции нового завода, остальное пойдет на рынок. Завод может производить практически любые изделия методом горячей штамповки: крышки, днища и другие элементы емкостного оборудования, элементы трубопроводов и другую продукцию для нефтехимической промышленности, атомной энергетики, транспортного машиностроения и кораблестроения.