Эксперт № 19 (2013)

Во всей республике снизились экспортные продажи. С августа прошлого года держится отрицательное сальдо внешней торговли товарами. Особенно заметным стало проседание в торговле тракторами и другой сельхозтехникой, а также продукцией машинного производства. По официальным данным, в первом квартале 2013 года экспорт из Белоруссии сократился на 19,9% по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года, а дефицит внешнеторгового сальдо вырос до 616 млн долларов.

Закрывающаяся Россия

Замминистра экономики Белоруссии Александр Ярошенко ключевой причиной сложившейся ситуации назвал открытие Россией своих границ в рамках ВТО и ужесточение конкурентной борьбы. Сказались также новые международные стандарты, которым Россия (а значит, и Белоруссия) должна подчиняться после вступления в ВТО. Например, Минский автомобильный завод теперь терпит убытки в связи с вынужденным переходом с 2013 года на экологический двигатель класса «Евро-4».

В целом в Минске полагают, что российский рынок очень быстро уплывает у Белоруссии из рук. Последние несколько лет при номинальном увеличении торговли между Белоруссией и Россией не происходило роста доли белорусских товаров на российском рынке, наоборот, она падала. «В импорте РФ наша доля составила чуть больше пяти процентов. В 2000 году она была больше одиннадцати процентов», — констатировал Александр Ярошенко.

Белорусский экономист Леонид Злотников считает, что причина в устаревшей технологической базе белорусской промышленности, которой все труднее конкурировать на российском рынке с импортом из Европы и Азии: «Сейчас падает спрос со стороны других стран на нашу продукцию, проблема в соотношении цены и качества, которое отнюдь не в нашу пользу, продукция морально устаревает, модернизации, какой бы нам хотелось, нет. Приведу пример, о котором говорил президент Лукашенко: экспорт электроэнергии у нас был убыточный, притом что основная статья затрат при производстве электроэнергии — газ, который доставался нам по цене 168 долларов за тысячу кубометров, а соседям — по 400. То есть речь идет о неэффективности производства, а модернизация быстро не делается».

Однако проблема неконкурентоспособности белорусских товаров возникла не в нынешнем году. «Белорусская продукция как была неконкурентоспособной двадцать лет назад, так и теперь остается таковой. Другое дело, что сейчас конкуренция, по-видимому, усилилась, потому что запустились новые заводы в России, на Украине. То есть если раньше на некоторых рынках вообще не было тракторов, кроме наших, то сегодня появились другие», — утверждает Ирина Крылович.

Белорусские предприятия всегда старалась торговать по более низким, чем у западных конкурентов, ценам, но еще сильнее снизить цены они не могут — стране может просто не хватить валютной выручки для погашения обязательных платежей. «Проблема загрузки складов — следствие белорусской экономической модели, которая ориентирована на валовое производство, зависящее не от спроса на конкретных рынках на конкретные товары, а от плана, который спускает производителям правительство», — уверен директор по исследованиям белорусского «Либерального клуба» Евгений Прейгерман . По его мнению, именно плановый характер экономики с упором на валовые показатели и является сегодня фундаментальной проблемой экономики Белоруссии.

По замкнутому кругу

Простого решения проблем Белоруссии нет. Местные предприятия могут бороться с затоваренностью складов двумя способами. Первый — отправить рабочих в неоплачиваемый отпуск на несколько недель и даже месяцев. Однако в Минске считают этот вариант политически невозможным: власть президента Лукашенко держится на общественном консенсусе, подразумевающем занятость, близкую к полной. В начале 2013 года в Белоруссии достигнут исторический минимум официальной зарегистрированной безработицы — всего 0,5% экономически активного населения. Очевидно, что такой показатель скрывает значительную избыточную занятость на многих госпредприятиях, которые не увольняют лишних сотрудников во избежание роста недовольства населения.

Второй вариант — предприятия будут вынуждены снизить цены на свои товары, чтобы продать их и спасти хотя бы часть оборотного капитала. Это приведет к серьезным финансовым потерям в промышленности и запустит порочный круг в масштабах всей экономики. «Банки получат убытки, потому что госпредприятиям нечем отдавать кредиты, а банкротству у нас пока зеленый свет не зажгли. Правительство как кредитор последней инстанции тоже будет вынуждено затыкать дыры в балансах банков и предприятий. Так что спокойно можно забыть о снижении налоговой нагрузки, увеличении финансирования строительства дорог или росте пенсий», — считает белорусский экономист Ярослав Романчук.