Contra spem spero

— Батарея, подъём! Выходи строиться!

Из глубины микроавтобуса раздалось недовольное бурчание, и через минуту на пороге показались два заспанных лица — капитана Сердюка и старшего лейтенанта Токаря.

— Что, Краков проехали? — осведомился Сердюк.

Капитан Кулешов пожал плечами.

— Теоретически — да, он от нас сейчас на северо-северо-запад. Мы южнее решили взять, по местным дорогам пробежаться, чтобы вокруг Кракова не колесить. Завтракать будете?

Сердюк кивнул.

— Обязательно. Саня, здесь уже открыто? Ещё ж, — он посмотрел на часы, — только пять сорок?

Гонт улыбнулся.

— Даже если ещё не открыто — разве ж для таких орлов и героев не откроют?

Приведя себя в более-менее приличный вид, четверо «московских менеджеров среднего звена» двинулись к точке общественного питания — которая, к их удовольствию, оказалась открытой, и, более того — порадовала изрядным количеством уже готовых кушаний, среди которых значились неизменные «фляки воловы», «фасолька бретонска», «галёнка с фритками и суровками» и прочая немудрёная снедь придорожных забегаловок — впрочем, бывающая в Польше обычно всегда достойного качества.

Балагуря и весело подначивая друг друга, они расселись вокруг большого стола, застеленного аккуратной клеёнкой, заказали впечатляюще-длинный список блюд, и с удовольствием позавтракали.

Они не знали, что в этот же ранний предрассветный час в Словакии, в городе Чадца, на перекрестке улиц Майовой и Штуровой, утробно рыча и отравляя воздух грязно-сизым дизельным выхлопом, занимал удобную позицию на стоянке у супермаркета тяжёлый четырехосный грузовик «Татра» — чьей единственной задачей было сделать всё возможное, чтобы этот «Мерседес-Вито» с московскими номерами никогда не добрался до Виловице…

* * *

— Женя, глянь назад — «рено», микроавтобус, белый — всё ещё за нами плетётся?

Сидящий на месте штурмана Токарь опустил стекло, выглянул назад — и, быстро прикрыв окно, кивнул:

— Висит.

Сердюк хмыкнул.

— Когда проезжали развилку у Глогочува, этот бусик резвенько так за нами стартанул со стоянки. Я там сдуру чуть было не свернул направо, на Вадовице, а потом уже, нарушая правила, вывернул на Закопане — так этот крендель на боснийских номерах сделал то же самое, в точности повторив мой косяк. Странно…

Токарь улыбнулся.

— Странно — если не сказать больше…. Не помню, в каком это фильме было. А чего на Вадовице не свернул? Заехали бы в дом-музей Папы Римского…

Водитель отмахнулся.

— Какой там музей? Да и дорога там неважная, сплошные деревни, вверх-вниз.… От Анджихува на Живец вообще такая дорога ведёт — мама не горюй! А тут мы по трассе до Рабки-Здруй промчимся, а потом уйдём на Трстену — дорога хоть и узковатая пойдёт, но зато почти без населённых пунктов. Да и горы там пониже… Ты номера этого буса можешь срисовать? Если так не видишь — включи третий глаз.

Штурман деловито кивнул.

— Сейчас сделаем. — Включив заднюю телекамеру, Токарь увеличил картинку и записал в блокноте считанный номер. — Готово!

Сердюк полуобернулся назад.

— Андрюха, скинь-ка, будь ласка, Крапивину номерок — пусть пробьет, кто это тут за нами увязался…. Женя, передай шефу доблестно добытые данные.

Токарь протянул капитану Кулешову свой блокнот, тот, включив ноутбук (экран компьютера замерцал в полумраке салона «мерседеса», как волшебное зеркало из детской сказки) и, пощёлкав по клавишам его клавиатуры, ввёл цифры и буквы номера «рено» — и, нажав «отправить», кивнул.

— Ушло. Вадим, ты точно уверен, что он тронулся за нами?

— Ну, уверен не шибко…. Но вот в том, что он за мной на Вадовице чуть не луканулся — это сто процентов.

Кулешов пожал плечами.

— Боснийские номера…. Может, просто заплутал?

— Всё может быть. Но, как говорится, «береженого Бог бережет, а небереженого конвой стережёт». Когда из конторы ответ придёт?

— А хрен их знает.… В Москве уже десятый час, все уже на местах, думаю, минут за десять управятся.

Впереди показалась развилка — основная трасса уходила влево, на Закопане, семьдесят седьмая дорога, которая нужна была «московским менеджерам» — вправо, на погранпереход Трстена. Водитель, полуобернувшись, бросил:

— Я сейчас его ещё раз испытаю. Чтоб уже без гаданий! — и, перестроившись в левый ряд, повернул микроавтобус на Закопане. Белый «рено» повторил манёвр.

— Ну а сейчас мы тебя, дружок, проверим на вшивость! — и с этими словами Сердюк, резко затормозив, через сплошную белую линию вывернул на встречку и, с трудом развернувшись (переднее колесо чиркнуло об отбойник), повёл машину в обратном направлении. К его удивлению, белый «рено», как ни в чём ни бывало, продолжил движение на Закопане — даже не сделав и намёка на попытку развернутся.

Сердюк озадаченно почесал затылок.

— О как! И что это значит?

Капитан Кулешов иронично бросил:

— Это значит — пуганая ворона куста боится! — А затем, обернувшись к своему напарнику, спросил: — А ты Саня, что думаешь по этому поводу?

Мирно дремлющий на широком кресле капитан Гонт пробормотал полусонно: