Codename "Прокол"

   Перспективность её обследования заключалась в глубине, позволяющей пробраться к одному из широких коридоров, теоретически являющемуся одной из основных транспортных артерий. Согласно 3D модели внутренних структур корабля, составленной на основе полученных зондами данных и теоретических предсказаний, тоннель тянулся от носовой части корабля до его двигательной установки. Подобных ему нашлось пять, в пространстве они были расположены приплюснутой буквой "Х": два в верхней части, один по центру, рядом с осью симметрии, и два в нижней части. Все они имели около девяти метров в ширину, и пяти - в высоту.

   Через пять минут разведчики начали восхождение по гладкой обшивке, расположенной под отрицательным уклоном к поверхности, имея твёрдое намерение обследовать каждый квадратный миллиметр поверхности потерпевшего крушение звездолёта.

Глава 11.

   Через пару минут исследователи уже стояли на нижней кромке трёхметровой пробоины, а ещё через мгновение - вошли внутрь древнего корабля неизвестной цивилизации. Первым, кто их встретил, был оплавленный и покорёженный металл: в этом месте плазма пробила обшивку и добралась до чего-то взрывоопасного. Судя по множеству оборванных кабелей и остовов оплавленных, неподдающихся опознаванию устройств, здесь раньше находилось что-то вроде силового узла.

   Вторым встречающим оказался мрак, в который был погружён если и не весь корабль, то как минимум обследованная его часть. Но сгустившуюся тьму тут же развеял свет: на мушках, помимо всего прочего, были яркие светодиодные прожекторы. Они разлетелись по помещению, освещая его белым светом. Впрочем, в этом помещении после взрыва разглядывать стало особо нечего.

   Осмотревшись, человек и андроид направились к первому препятствию - прогнутой взрывом внутрь переборке. Толстый и прочный металлический лист выполнил свою задачу: не дал возникшей когда-то ударной волне выйти за пределы отсека, но и сам при этом серьёзно пострадал. Трёхсантиметрового зазора, образованного деформацией панели, для крылатых разведчиков хватило с избытком, а вот для двуногих потребовался проход покрупнее.

   "Предлагаю заменить плазменные резаки нанороботами, и осторожно вырезать квадрат метр на метр. Пусть и медленней, но зато незаметно. И восстановить будет проще", - озвучила своё предложение ИИ.

   "Тоже побаиваешься охранной системы корабля? Хоть энергия в сетях и отсутствует (по крайней мере, в этой части), а работоспособность самой системы маловероятна, но имеется она в любом случае. Исходя из этих соображений, будем действовать максимально аккуратно и тих...о! Да чтоб его!" - Максим оступился и еле удержал равновесие: звездолёт вошёл в землю под почти тридцатиградусным углом, и перемещаться было довольно неудобно.

   "Аккуратнее! Увеличь количество зацепов на ступнях", - посоветовала напарница, убирая руку с его плеча, которой и не позволила ему пуститься в кратковременный полёт.

   "Спасибо. Пожалуй, так и поступлю", - ответил человек, нагружая часть нанороботов новой работой.

   Добравшись до пострадавшей двери, исследователи увеличили размеры поля питания и приложили к ней руки, перемещая большую часть имеющихся в наличии атомарных сборщиков на металлическую поверхность. Триллионы наноразмерных машин принялись за разрушение межатомных связей между вырезаемым блоком и остальной частью панели. Уже через шесть минут блок был успешно извлечён, а разведчики проникли в длинный узкий коридор, ведущий к широкому транспортному.

   Затем их немного задержали не до конца закрывшиеся створки шлюза, ведущего в транспортный коридор. Но задержка оказалась незначительной, створки легко поддались усиленным компенсаторами рукам.

   ***

   "А вот и первая серьезная преграда на нашем пути", - сказал Максим, остановившись перед массивной серой переборкой, по центру пересечённой фиолетовой полосой с повторяющимися белыми надписями на неизвестном, разумеется, языке. Символы были довольно простые, и своей сложностью напоминали скорее латиницу, чем иероглифы.

   Согласно имеющимся данным, подобные двухстворчатые переборки имели сорокасантиметровую толщину и делили коридоры на отрезки длиной около двухсот метров. Замеры удалось произвести группе мушек, попавших в два соседних отрезка аналогичного коридора, разделённых такой же переборкой. Вероятно, подобные перегородки имелись на случай утраты корпусом герметичности (и для замедления продвижения врага, в случае абордажа, если такие случаи имели место). А их двухстворчатая структура, по-видимому, обеспечивала большую скорость закрытия.

   "Сканеры показали, что движение за переборкой отсутствует, посторонних излучений нет. Отсылаю нанороботов для создания оптических камер с другой стороны", - озвучила свои действия и наблюдения Вэйра.

   "Будем надеяться, это значит, что нам никто не помешает приватизировать этот корабль. Кстати, о приватизации. Сколько потребуется времени на расшифровку подобной письменности? И, как думаешь, что здесь написано?" - поинтересовался учёный.