Танк "Тигр II" (или "Королевский тигр") поступал в тяжелые танковые батальоны вместо Pz.VIE. В некоторых частях на вооружении состояли оба "Тигра".
На Восточном фронте "Тигр II" впервые был применен 13 августа 1944 года во время атаки на Сташув (Польша, район Сандомирского плацдарма). "Королевские тигры" из 501-го тяжелого танкового батальона попали в засаду 53-й гвардейской танковой бригады и приданных ей артиллерийских и танковых частей усиления. В течение 13 и 14 августа было подбито, сожжено и оставлено экипажами 12 танков "Тигр II". Три танка захватили в совершенно исправном состоянии.
Примерно в это же время пошли в бой Pz.VIB и на Западном фронте. 503-й тяжелый танковый батальон атаковал "шерманы" 148-го королевского танкового полка. Основным средством борьбы с "королевскими тиграми" на Западе стала авиация.
Последними крупными сражениями, в которых участвовали "королевские тигры", стали наступления немецких войск в Арденнах и в районе озера Балатон.
На 1 марта 1945 года в строю находилось еще 226 танков "Тигр II".
На базе Pz.VIB строились самоходно-артиллерийские установки и командирские танки.
БОЕВАЯ МАССА, т: 69,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 10286, ширина — 3755, высота — 3090, клиренс — 495.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 43 калибра 88 мм; 2 пулемета MG 34.
БОЕКОМПЛЕКТ: 84 артвыстрела, 4800 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел TZF 9d.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 150; борт, корма — 80; крыша—40, днище — 4025; башня — 50 — 180.
ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL 230Р30, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 700 л.с. (515 кВт) при 3000 об/мин, рабочий объем 23 095 см³.
ТРАНСМИССИЯ: безвальная коробка передач (8+4) со встроенным многодисковым главным фрикционом с трением в масляной ванне; фрикционно-шестеренчатый механизм поворота, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 9 сдвоенных опорных катков с внутренней амортизацией на борт, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска — индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 96 траков шириной 818 мм.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 170.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.- 35; ширина рва, м — 2,5; высота стенки, м — 0,85; глубина брода, м —1,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
Самоходно-артиллерийские установки
Классификация самоходно-артиллерийских установок Вермахта была еще более сложной, чем танков. Существовали несколько основных классов САУ: Sturmgeschütze — штурмовые орудия, Selbstfahrlafetten — самоходные лафеты, Sturmpanzer штурмовые танки, Panzerjäger und Jagdpanzer — самоходные противотанковые орудия, истребители танков, Pakpanzer — зенитные самоходные орудия. Неразбериха в классификации усугублялась тем, что машины, относившиеся к одному типу, при модернизации фактически приобретали характерные особенности другого. Так, например, штурмовое орудие StuG III после перевооружения 75-мм длинноствольной пушкой превратилось в классическую противотанковую САУ — Jagdpanzer, в этом качестве и использовалось, хотя до самого конца войны по-прежнему именовалось штурмовым орудием.
Поэтому в литературе германские самоходно-артиллерийские установки часто располагаются так же, как и их базовые шасси —танки, то есть от Pz.I до Pz.VI, что позволяет соблюсти и определенную хронологическую последовательность.
Первая серийно выпускавшаяся противотанковая самоходо-артиллерийская установка Вермахта. Разработана фирмой Alkett в 1939 году на базе легкого танка Pz.IB. Принята •а вооружение в марте 1940 года под обозначением 4,7 cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.l Ausf.B. Выпускалась весной 1940 года фирмой Alkett, а осенью того же года и зимой. 1941 года— фирмами Daimler-Benz и Scoda. Всего изготовлено 202 единицы.
Серийная модификация:
двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса осталась без изменений. На месте башни смонтирована трофейная чешская 47-мм противотанковая пушка в защищенной с грех сторон неподвижной броневой рубке. Горизонтальный угол наведения составлял 17,5° на сторону, вертикальный колебался от — 8° до +12°.
В боевых действиях весны —лета 1940 года Panzerjäger I танки не участвовали, а отдельные боевые столкновения с французскими танками показали недостаточную бронепробиваемость орудия, в боекомплекте которого еще не было подкалиберных снарядов.