Читаем Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе полностью

Тем временем в 1951 г. Голлоб благодаря своим техническим знаниям получил должность инженера на одном из австрийских заводов, выпускавших двигатели и велосипеды. Он женился на немке и после окончательного краха своей политической карьеры в 1960 г. переселился на родину супруги. В ФРГ он работал менеджером по сбыту на машиностроительном заводе фирмы «Kluckner Humboldt Deutz Werken».

Все последующие годы Голлоб вел тихую семейную жизнь и умер 7 сентября 1987 г. в городе Зулинген, в 43 км южнее Бремена. До конца жизни он гордился тем, что возглавляемая им JG77 была одной из самых результативных эскадр с минимальными собственными потерями, а также тем, что в боевых вылетах потерял только одного ведомого.

Надо заметить, что с этими утверждениями отнюдь не все были согласны. Так, известный ас Йоханнес Штейнхоф в своем интервью, напечатанном в феврале 2000 г. в журнале «Word War 2», в частности, говорил: «Хорошо, я скажу об этом, хотя и не скажу ничего нового о Голлобе. Потери возрастали повсюду под его командованием, так же как у Геринга в Первую мировую войну. Он назначал командиров подразделений не из-за их компетентности, а из-за их лояльности нацистской партии, а таких в Люфтваффе было очень немного».

В целом Голлоба все оценивали как способного летчика. Но при этом его способности как командира были крайне низкими, прежде всего из-за его нездорового духа конкуренции и стремления произвести благоприятное впечатление на вышестоящих начальников.

Так что на риторический вопрос: «Кто вы, господин Голлоб?», не существует однозначного ответа.

<p>«Звезда Африки»</p>

Если первые два кавалера Бриллиантов – Мёльдерс и Галланд – получили известность в боях над Западной Европой, а третий – Голлоб – заработал эту награду на Восточном фронте, то четвертый своей славой был полностью обязан сражениям в жарком африканском небе. Ханс-Йоахим Марселль (Hans-Joachim Marseille) не только был лучшим асом в Северной Африке, но и вообще стал самым результативным пилотом Люфтваффе, действовавшим против западных союзников.

Он родился 13 декабря 1919 г. в Шарлоттенбурге, западном районе Берлина, в семье потомков французских гугенотов, бежавших в XVII веке от религиозных преследований в Германию.

Его отец – майор Зигфрид Марселль – во время Первой мировой войны служил в авиации. После поражения кайзеровской Германии ее военная авиация, согласно Версальскому договору, была полностью распущена. Поэтому отец, чтобы как-то обеспечить свою семью, 27 марта 1920 г. поступил на службу в полицию Берлина.

Ханс-Йоахим рос довольно слабым ребенком и однажды чуть не умер от сильной простуды. Однако он обладал сильным независимым характером. Его мать, урожденная Шарлотта Ример, потом вспоминала: «Ханс показал свой характер еще прежде, чем научился ходить. Когда он начинал кричать, то казалось, что трясутся стены».

Когда он учился в начальной школе, родители развелись, но уже вскоре его мать снова вышла замуж за полицейского чиновника. Маленький Ханс-Йоахим сильно переживал, когда в школе его стали называть по фамилии отчима – Ройтер. Это стало серьезной психологической проблемой, и неизвестно, во что бы она вылилась, если бы мать через некоторое время все-таки не разрешила оставить сыну прежнюю фамилию Марселль.

Он был веселым и общительным ребенком, постоянно готовым к хорошим шуткам и проказам. Казалось, что все в Берлине его знают. Продавщица молока на ближайшем углу здоровалась и разговаривала с ним так же, как и торговец углем через три улицы. Девушки из пекарни всегда оставляли специально для Ханса-Йоахима кусочки пирога, а парикмахер делал ему самую модную прическу. Позже, когда его звезда взошла над Северной Африкой и Марселль стал известен всей Германии, газета «Берлинер иллюстрирте» написала: «Весь Берлин гордится им!»

В десять лет Марселль поступил в гимназию им. Принца Генриха в Шёнеберге, юго-западном районе Берлина. Оценивая его способности, преподаватели говорили, что он мог стать образцовым учеником, если бы не лень. Йохен – так его называли друзья – не был чрезмерно честолюбив, чтобы сидеть дома и усердно учить уроки.

Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука