Бог не играет в кости

— Спасибо, — поблагодарила Валерию следователь. — Сможете в ближайшие дни подойти подписать протокол? Конечно, лучше бы не затягивать, но в принципе торопиться некуда, раз криминала нет.

Валерия кивнула и побежала к своей машине.

III

Аккуратная белоснежная «Сессна» поджидала нас на взлетном поле, все пассажиры кроме меня и моего нового напарника уже находились на борту. Пилоты готовились к взлету, и Эрнандес, не тратя время даром, принялся знакомить меня с членами комиссии.

Первой я предстала пред строгие очи главы комиссии по расследованию катастрофы — важного и немногословного представителя МАК господина Франческо Гримани из Швейцарии, для обширного зада которого требовалось как минимум два стандартных места. Он милостиво кивнул мне и легко сжал мою руку. Улыбчивый судмедэксперт Рафаэль Демоль послал мне воздушный поцелуй и радостно заметил, что мой приход украсил салон самолета. Он уже добрался до запасов спиртного на борту и теперь поглощал их с завидной скоростью. Инженер Airbus Франсуа Гранже из Тулузы скользнул по мне безумным взглядом и вновь зарылся в свои схемы и чертежи. Его подчиненные удостоили меня лишь вялого кивка. В самолете не оказалось ни представителей «Британских авиалиний», ни Хитроу. По словам Эрнандеса, и те, и другие должны встретить нас в аэропорту острова Джерси.

Знакомясь с каждым из присутствующих, я вспоминала слова Ганича. В моей голове так и звучал его голос.

— Слушай, Уманская, ой простите, фройляйн Шнайдер. Слушай внимательно, понимай правильно и запоминай надолго, — как и всегда Ганич начал со своей любимой цитаты. — Гримани — типичный чиновник, держащийся за свое кресло. Но достаточно въедливый и неглупый. Карьерист до мозга костей. Если то, чем он занят, сможет продвинуть его в пищевой цепочке наверх, то он и сам будет землю рыть, и для остальных кнут припасет. В МАК работает давно, на хорошем счету. Не выносит, когда подчиненные ему противоречат и указывают на ошибки. В связях со спецслужбами не замечен. Аристократ из влиятельного венецианского рода. Женат, две взрослые дочери, трое внуков.

Судмедэксперт и инженер с точки зрения Ганича выглядели чуть интереснее. Демоль в свои сорок три имел законченный медицинский факультет университета Декарта и пятилетний опыт работы хирургом в больнице «Фернан Видаль», после чего переквалифицировался в патологоанатома. Его коньком было исследование тел, получивших повреждения при крушении транспортных средств. Он часто консультировал автомобильные компании, клиенты которых судились с производителем из-за порвавшегося ремня безопасности или неисправности рулевого управления. Принимал участие в расследовании авиапроисшествий — в основном крушений вертолетов и небольших частных самолетов. Но был в его практике и звездный час — расследование катастрофы над Средиземным морем, когда погибли все сто пятьдесят пассажиров Боинга-737. Труженик, но звезд с неба не хватает. Имеет проблемы с принятием решений, особенно в стрессовых ситуациях с дефицитом времени, именно поэтому и не смог работать в неотложке.

Биография тридцатидевятилетнего инженера почти точь-в-точь повторяла жизненные вехи судмедэксперта, с той лишь разницей, что он не резал трупы, а искал технические неисправности. Сначала технический вуз, затем несколько лет работы инженером в проектном отделе, после чего последовал перевод в отдел, занимающийся расследованием катастроф и происшествий, в которых подозрение падало на проектную недоработку или техническую неисправность самолета. В нашей комиссии Гранже числился старшим следователем-экспертом в технической области.

Оба не отличались тщеславием, не стремились к высоким постам и зарплатам, оба не желали взваливать ответственность на свои плечи ни в работе, ни в личной жизни. Наверное, поэтому личная жизнь у обоих и не сложилась. Демоль находился в перманентном поиске своей идеальной половинки, а Гранже тяжело переживал второй развод. И оба были под подозрением у Ганича как возможные сотрудники спецслужб. Ибо Демоль пару раз выступал судмедэкспертом при расследовании загадочных смертей агентов французской разведки, а Гранже приходился шурином сотруднику БНД[1].

Однако, насколько инженер и судмедэксперт имели схожие судьбы, настолько они различались внешне. Говорливый живчик, любитель вина и женщин Демоль выглядел типичным представителем южного средиземноморского типа — маленький, темноволосый и круглолицый. А высокий, бледный Гранже с вытянутой физиономией вечно недовольного жизнью брюзги больше походил на флегматичного северянина с Балтики, чем на коренного француза.

Безынтересным офисным планктоном Ганич окрестил представителей Хитроу, ожидающих нас в аэропорту Джерси. Зато гораздо любопытнее с его точки зрения выглядел пилот «Британских авиалиний» Эдвард Холланд, приглашенный в качестве эксперта. И если мне и предстояло столкнуться с агентом МИб — а в том, что это произойдет, наш гений нисколько не сомневался — то в этом плане пилот выглядел намного перспективнее остальных членов комиссии. Но знакомство с британцами было еще впереди.