Бабочка под сапогом

Железнодорожный вокзал города Гродно ничего из себя не представляет как архитектурное сооружение, зато отсюда можно уехать в Москву. А еще перед вокзалом есть привокзальная площадь, на которой можно запарковаться. Впрочем, в СССР везде не проблема запарковаться. Самошитую сумку на плечо, сам в вокзал за билетами. Облом номер раз, ночью касса не работает по причине перерыва движения пригородных поездов и отсутствия остановок у транзитных. Чем сидеть в зале ожидания в компании сомнительных личностей, коротающих ночь на вокзале, я лучше в свою машину пойду. Ой, какое нехорошее ощущение в животе. И это не голод, это беда бедучая подкрадывается к товарищу Милославскому. А паранойя в этот раз не подсказала ничего. На плохо освещенной площади стояло несколько машин, но милиционер с фонариком освещал номер именно моих Жигулей. Освещал и записывал в блокнотик. А потом и вовсе скорым деловым шагом куда-то пошел. Нет, братцы, ночью патрульно-постовая служба так ходит только когда ей сильно приспичит с чебуреков или чего ценное найдут и торопятся оформить.

Иди-иди, голубь наш сизокрылый. Я тоже пойду. Точнее поеду куда подальше отсюда, очень мне не понравилось в Гродно. Прокатившись насколько кварталов, или как тут районы называются, причалил в каком-то дворе. Вон жигуль стоит той же модели, что мне достался — твои номера теперь мои номера. А мои номера — нафиг! Палец порезал закраиной, пока менял, можно засчитать как ранение в бою. Я ж кровь пролил за Родину, и не только чужую. Вспомнил, и опять чуток неприятно стало. Мозг абстрагируется от всего, что ему сильно не нравится, тот еще гедонист мой мозг. Ему бы еще поспать часов пять-десять, мозгу моему, но не судьба. Судьба ему ехать отсюда далеко и быстро, чтоб братья-белорусы не спеленали в братских своих объятиях.

Атлас мне в помощь. Какой маршрут выглядит самым неожиданным и нелогичным? А вдруг также подумают те, кто меня ищет и станут ждать на неожиданном пути? Тогда выберу самый абсурдный — в Калиниград! В другую республику из Белоруссии перееду — раз! А там в Литве уже не так вольно будет гродненским ментам и минским КГБшникам меня искать. А потом через Литву в анклав России — это два! А оттуда на самолете в Москву — три! Три сотни км с небольшим, доеду как-нибудь. В крайнем случае приму бой, у меня огневое преимущество перед милицией и коллегами по комитету, главное, с погранцами не пересекаться. Про пистолет-пулемет никто не знает. Сувалкинский коридор, такого понятия в этой реальности еще нет, я буду первым русским, прорывающимся в Калининград через Литву из Белоруссии этим маршрутом.

Я вам скажу, это было непросто! Спать хотелось всё сильнее, кофе, купленный на заправке, не подействовал, потому что оказался моим сном. На заправках сейчас продают только бензин. Блин, я тупо заснул на обочине и проспал аж четыре часа, хотя планировал проспать пятнадцать минут, как это делал штандартен-фюрер Штирлиц. Завожусь, проверяю бензин, ну хоть заправка мне не приснилась, бак полный. Ну и ладно, время потерял, зато заправился и поспал, теперь можно ехать дальше, только перекусить надо. А еще совершить утренний туалет во всех смыслах этого слова. И переодеться в чистое и не пропотевшее за прошлый очень и очень длинный день. Да за такие подставы убивать надо! Угу, так я уже. Спокойно, Жорж, они первые начали, ты просто защищался. Ты просто молодец, Жора, ты справишься со всем.

Таким макаром подбадривая себя, я проскочил Литву практически за полтора часа, если не считать время на сон, умывание и завтрак. Как понять, что покинул одну республику и едешь по другой? Чуть хуже дороги, чуть грязнее улицы, чуть беднее одеты жители, в магазине шаром покати, еды практически не купить — это Россия, это Калининградская область. Понятно, почему местные едут в магазины к литовским соседям, понятно, почему соседи протыкают приехавшим за продуктами колеса — русские номера как повод сделать гадость. Не люблю национализм во всех его проявлениях. Наверное, поэтому сломал руку пареньку, застигнутому мной при попытке проколоть шину. Ну да, утро, пустая дорога, машина с гродненскими номерами около магазина. Как удержаться и не встать на путь борьбы с советскими оккупантами? А тут владелец машины из-за спины выходит, из-за спины и из-за угла. Что я там делал? Оправлялся, знамо дело. Я ж русский, мне можно и за углом. Самое обидное, что воспитательный процесс вряд ли пойдет впрок — партизан не осознает свою ошибку, не проникнется уважением к моей Родине. Надо было усилить воспитание.