Атомная энергия и флот

По данным американских газет «Вашингтон пост» и «Нью-Йорк таймс», бомба «Лулу» имеет вес около 150 килограммов. Взрыв ее якобы может поразить подводную лодку, находящуюся на расстоянии 600 метров от центра взрыва, что примерно в 75–100 раз превосходит радиус поражения лодки глубинной бомбой, применявшейся в период второй мировой войны. Напомним, что глубинная бомба с обычным зарядом в 150 килограммов поражает подводную лодку на расстоянии до 8 метров, а при заряде 300 килограммов — до 10 метров.

Указывается, что атомные глубинные бомбы могут быть использованы против подводных лодок на больших глубинах.

Бомба спроектирована таким образом, что может выстреливаться из бомбометов МК-108. Эти бомбометы находятся на вооружении кораблей американского флота и используются для стрельбы реактивными глубинными бомбами, снаряженными обычным взрывчатым веществом. По внешнему виду бомбометы напоминают артиллерийскую башенную установку и могут наводиться в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Бомбомет МК-108 обеспечивает автоматическую стрельбу со скорострельностью несколько глубинных бомб в минуту на большие дистанции в любом направлении. Он наводится на цель гидроакустической станцией.

^{Рис. 53. Американский бомбомет «МК-108»}

Отмечается, что дальность стрельбы атомными глубинными бомбами может быть значительно увеличена за счет применения дополнительного реактивного заряда. По мнению американцев, появление этого нового вида противолодочного оружия повлечет за собой изменение взглядов на использование военно-морских сил. Считается, что новая глубинная бомба в значительной степени повысит эффективность противолодочной обороны авианосных соединений, на которые американцы возлагают большие надежды при ведении наступательных операций на море.

Зарубежные военные специалисты считают, что атомные глубинные бомбы являются единственным эффективным средством в борьбе с атомными подводными лодками. Дело в том, что скорость атомных лодок может быть больше, чем скорость надводных кораблей, ведущих против них боевые действия. Поэтому для уничтожения атомных подводных лодок предполагается использовать самолеты и вертолеты, снабженные новыми глубинными бомбами.

Американское командование рассматривает атомную глубинную бомбу как один из наиболее эффективных видов оружия, которое при совместном использовании с современными гидроакустическими средствами окажет важное влияние на методы ведения противолодочной борьбы, а также повлечет за собой некоторые изменения в тактике использования подводных лодок.

АТОМНЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ НА КОРАБЛЯХ

Инженер-контр-адмирал М. РУДНИЦНИЙ

Использование атомной энергии в военно-морском флоте может дать боевым кораблям значительные преимущества. Дальность плавания и автономность кораблей с атомными силовыми установками значительно увеличивается: она будет лимитироваться лишь запасами продовольствия и боеприпасов, моторесурсами механизмов и выносливостью личного состава. Преимуществом атомных установок является также то, что они могут действовать на большой мощности длительное время, исчисляемое месяцами и даже годами, без пополнения запасов горючего.

Учитывая высокую стоимость и сложность атомных установок, в настоящее время признается целесообразным применять атомные двигатели в первую очередь на кораблях, которые должны иметь очень большую дальность плавания и автономность. США, например, строят подводные лодки с атомными энергетическими установками. Такие лодки, оснащаемые реактивным оружием, предназначаются для наступательных действий на удаленных от американского континента морских театрах.

Атомные установки обеспечивают быстрый и скрытный переход подводных лодок в районы их действий. Такие лодки способны совершать дальние переходы в подводном положении на значительной глубине и с большой скоростью хода, причем им не нужно периодически всплывать для зарядок аккумуляторных батарей, без чего не могут обойтись обычные дизель-электрические лодки. Напомним, что во время второй мировой войны немецкие лодки, действовавшие некоторое время у американского побережья, затрачивали на переходы в районы своих действий и обратно значительную часть автономности (до 50 процентов). Переходы совершались в надводном положении экономической скоростью хода (8–10 узлов) с погружениями в опасных районах и при уклонениях от самолетов и противолодочных надводных кораблей. На переходы расходовалось большое количество топлива.

Переходы через океан атомные лодки могут совершать в два–три раза быстрее, чем обычные подводные лодки, и бóльшая часть их автономности может быть использована на активные действия. К примеру, дальность плавания «Наутилуса» достигает 50 000 миль и более.

Таким образом, подводные лодки с атомными установками смогут действовать на путях сообщений противника на всех океанах, выходя из самых удаленных баз.