Александровский дворец в Царском Селе. Люди и стены, 1796–1917

Подают из автогаража 10–12 грузовиков. Их наполняют до краев сундуками. Вещей взяли мало, но едет до 50 человек, у каждого – свое. Четыре-пять закрытых автомобилей. Первый предназначен Николаю II, сыну и жене. Второй для дочерей. Остальные для сопровождающих… Из дверей появляется невзрачная сугубо – на сей раз печальная, густо обросшая бородой, в форме полковника, фигура Николая II. Под руку с ним б. императрица. Медленно, качаясь (от усталости и волнения) спускаются они по пандусу. Николай берет под козырек: “здорово, молодцы” – чуть слышно отвечают: “здравия желаем, – г-н полковник”. За ними, вприпрыжку, выросший неожиданно – б. наследник. Бледен. Шутит. Балаганит. Далее – сестры. Худенькие, бледные, остриженные (была корь), серо, даже бедно одетые. В пелеринках жмутся одна к другой. Жеста, геройского движения, позы царственной (вели-то как на плаху) ни у кого! Садятся в автомобили. Отъезжает первый. В окошечко его, сзади, вижу в слезах императрицу. Перекрестила оставшихся на балконе, свою б. челядь (или дворец?)».[689]

Впрочем, были и те, кто смотрел на происходящее совершенно другими глазами: «Только после 5 часов утра Царская Семья стала садиться в автомобили. Когда вышла Императрица, то полковник Кобылинский и я, по взаимному сговору, поднесли Ея Величеству букет из роз, заранее приготовленный распоряжением полковника Кобылинского. Государь садился в автомобиль со свойственной ему выдержкой и спокойствием. Императрица была сильно взволнована и в слезах. Большинство провожающих плакало. Автомобили тронулись, окруженные конными казаками. На вокзале Императорский поезд не был подан к перрону, так что членам Императорской Семьи пришлось идти пешком по шпалам, что было затруднительно для Императрицы, ходившей с трудом. Наследника несли на руках».[690]

Царская семья навсегда покинула Царское Село 1 августа 1917 г. в 6 часов 10 минут утра на двух поездах. В первом поезде вместе с семьей императора ехало 30 чел., во втором – 18 чел. Всего 48 человек сопровождающих и слуг. В их числе были самые разные люди: старший повар Иван Харитонов, повар 1-го разряда Владимир Кокичев, повар 1-го разряда Дмитрий Верещагин, повар 2-го разряда Георгий Фонарев, поваренок ученик Леонид Седнев, двое кухонных рабочих, девушка баронессы А.В. Гендриковой – Полина Меужанс, писец Александр Кирпичников и др.[691]

Так 1 августа 1917 г. завершился императорский этап жизни Александровского дворца и для него начались новые, подчас очень тяжелые, времена.

Инженерно-хозяйственная инфраструктура резиденции

Первым из исследователей обратился к истории развития инженерно-хозяйственной инфраструктуры императорских резиденций В.И. Яковлев в своей книге, посвященной Александровскому дворцу.[692]Он подчеркивал, что проектировали, строили и развивали инженерную инфраструктуру по большей части те же архитекторы, о которых столь ярко и подробно пишется в солидных искусствоведческих монографиях. Просто считается, что подробные описания барочных или классицистических интерьеров – дело уместное и достойное, а развитие инженерной инфраструктуры… Ну кому это интересно, что канализационную систему, например, Зимнего дворца проектировал О. Монферран? При этом мы с удовольствием (или интересом) посещаем «технические музеи» – музей связи, железнодорожный, стоматологический и проч.

Однако в настоящее время такая литература начинает появляться, и со временем она, конечно, займет свою нишу, как и сюжеты, связанные с так называемой повседневной жизнью.

Отопление и вентиляция

Александровский дворец строился Дж. Кваренги как летняя дача великого князя Александра Павловича, на которой предполагалось жить только в летние месяцы. Поэтому дворец не имел ни эффективной системы отопления, ни зимних рам в окнах парадных зал.[693] В качестве отопительных приборов использовались камины и таганы, которые из функциональной экономии устанавливали в камины. При этом камины, по большей части, решали интерьерные задачи и в очень незначительной степени – утилитарные.

Таганы каминные. Франция. Первая половина XIX в.

Когда в 1809 г. проводилась масштабная замена сгнивших половых и потолочных балок, никаких работ по утеплению пола не велось и система отопления в Александровском дворце не менялась. Такая ситуация с отоплением дворца сохранялась вплоть до 1817 г., пока в резиденцию не начали регулярно наезжать молодые супруги – великий князь Николай Павлович и его супруга Александра Федоровна. Поскольку они стали жить в резиденции дважды в году, первый раз – в апреле-июне и второй раз – с конца августа до ноября, то такой ритм визитов заставил царственных хозяев постепенно модернизировать систему отопления Александровского дворца, прежде всего в их личных комнатах, соорудив там печи. Как упоминает В.И. Яковлев, «еще в 1818 году из трех отделений дворца было одно теплое».[694]