Окончательно ршивъ судьбу Петербурга, какъ столицы и резиденціи, Петръ прежде всего озаботился мрами къ его заселенію. Нужны были не одни только пришлые рабочіе, отбывавшіе двухмсячную очередь, но и постоянные жители. Поэтому еще въ 1710 году Петръ приказалъ переселить въ Петербургъ до 15 тысячъ разныхъ мастеровыхъ людей изъ внутреннихъ областей, съ ихъ семействами, отвести имъ земельные участки и построить дома на счетъ казны. Раздача земель вообще была обычнымъ явленіемъ, и вс нужные люди, которыхъ желательно было удержать въ новомъ город, получали безплатно участки подъ дома и дачи. Такимъ образомъ очень быстро, хотя и очень плохо, застроилась вся обширная площадь между ныншними Невскимъ проспектомъ, большой Садовой улицей, Коломной и Невой. Здсь образовался цлый рядъ "переведенскихъ" слободъ, заселенныхъ вызванными отовсюду мастеровыми людьми. Для другихъ рабочихъ и служилыхъ людей отводились мста въ ныншней Литейной части, а также въ Московской сторон, т. е. за р. Фонтанкой, которая въ то время называлась Ерикомъ.
Вызывались также и купцы, и ихъ тоже заставляли строиться и заводить торговое дло. Среди московскаго купечества правительство само выбирало боле дловитыхъ людей, и перевозило ихъ въ Петербургъ на казенный счетъ, вмст съ ихъ движимостью. Въ числ другихъ вызваны были такимъ образомъ въ Петербургъ первые крупные представители торгово-промышленнаго сословія: Филатьевъ, Панкратьевъ, Исаевъ и др.
Въ 1713 году послдовалъ указъ, которымъ вс лица, причисленныя къ царскому двору, обязывались безотлучно жить въ Петербург и строить тамъ дома. Указъ этотъ относился и къ царевичу Алексю, который по своимъ личнымъ склонностямъ предпочиталъ старую столицу Москву. Раньше онъ считалъ свое пребываніе въ Петербург временнымъ, и помщался въ крошечномъ домик въ Посадской улиц, состоявшемъ всего изъ двухъ комнатъ со службами. Тамъ онъ поселился и посл вступленія въ бракъ, предполагая вскор перехать въ Москву; но упомянутый указъ разрушилъ его намренія. Царевичъ принужденъ былъ строить себ новый домъ на избранномъ для него мст на невской набережной въ Литейной части, рядомъ съ домомъ тетки его Наталіи Алексевны, любимой сестры Петра I. При постройк дома пришлось сообразоваться съ другимъ указомъ, отъ 4 апрля 1714 г., воспрещавшимъ строить деревянные дома на набережной Невы, на Петербургской сторон и на "Адмиралтейскомъ остров" (между Невой и Мойкой). Однако каменнаго дома царевичъ не сталъ возводить, а выстроилъ такъ называемую "мазанку". Зданіе это имло въ длину 14 саженъ и состояло изъ 16 комнатъ, раздлявшихся на дв половины: самого царевича и супруги его кронъ-принцессы. Послдняя половина въ расположеніи и убранств комнатъ носила европейскій характеръ, тогда какъ на собственной половин Алексй понадлалъ, по московскому обычаю, не мало перегородокъ и полу-темныхъ клтушекъ.
Благодаря всмъ такимъ мрамъ, Петербургъ съ 1712 года быстро застроивался. Возводились дворцы для царя и лицъ царской семьи, дома для приближенныхъ и начальствующихъ лицъ. Кром "Зимняго дома" на мст ныншняго Эрмитажа, Петръ выстроилъ еще "Лтній домъ", гд теперь Инженерный замокъ. На невской набережной, вблизи Литейной, возведенъ былъ домъ для царевны Натальи Алексевны, а вокругъ дворца царевича Алекся расположились дома его приближенныхъ. На мст ныншняго Мраморнаго дворца построенъ былъ "почтовый дворъ". Рядомъ длались проски въ рощ, занимавшей теперешній Царицинъ лугъ, и работали надъ разбивкой сада съ цвтникомъ однолтнихъ растеній, получившимъ по этой причин названіе Лтняго. За Литейной прорыли параллельные набережной каналы, образовавшіе ныншнія улицы Шпалерную, Захарьевскую и Сергіевскую, называвшіеся тогда "линіями". Ширина этихъ улицъ зависитъ именно оттого, что первоначально посредин ихъ протекали каналы. Такіе же каналы прорыты были въ поперечномъ направленіи, на ныншнихъ улицахъ Литейной, Воскресенской и Таврической. Они просуществовали не боле полувка, и съ царствованія Елизаветы Петровны мало по малу ихъ стали засыпать. При Екатерин II исчезли послдніе изъ нихъ. На Фонтанк, на мст ныншняго Соляного городка, устроена была "невская верфь" для мелкихъ рчныхъ судовъ, и для подвоза къ ней матеріаловъ прорытъ косой каналъ, превращенный поздне въ Косой переулокъ.