ЧЕТВЕРГ 21.02.91 G-3
«Охота» на «СКАДы» по-прежнему не давала стопроцентного результата, часть мобильных пусковых установок обнаружить не удавалось. 21 февраля на Саудовскую Аравию полетели ещё три «СКАДа». К счастью, «Пэтриоты» сбили все три. Наряду с тем, что бомбили Багдад, двадцать один F-117 был занят бомбёжкой подающих насосов и распределителей для наполняемых нефтью траншей на линии Саддама, лишив, таким образом, иракцев возможности наполнить и поджечь огненные оборонительные рубежи.
Для операций ВМС США географическое положение Ирака в высшей степени неблагоприятно. Единственный выход в открытые воды у Ирака – узкая полоска в северо-западном участке сравнительно мелкого Персидского залива. Несмотря на столь сложные условия, ВМС использовали все находящиеся в их распоряжении виды вооружений для атак на Ирак и иракскую армию, оккупировавшую Кувейт. С первых минут войны моряки бомбардировали цели по всей территории Ирака ракетами «Томагавк». Линейные корабли «Миссури» и «Висконсин» периодически обстреливали цели в Кувейте. Самый крупный вклад ВМС внесли в воздушную войну. Они бросили в бой все самолёты шести авианосных ударных групп.
Авианосцы, находившиеся в Персидском заливе, отправляли в дозор даже нагруженные бомбами противолодочные самолёты S-3 «Викинг». В течение войны VS-32[45] атаковала пусковые установки ракет «СКАД» и радиолокационные станции в Кувейте. В четверг имел место случай, который теперь представляется забавным. Осуществляя патрулирование, самолёт S-3B «Викинг» с авианосца «Америка» заметил в северной части Персидского залива быстроходный патрульный катер класса «Жук». Пилот, лейтенант-коммандер Брюс «Баджа» Боул, торопясь сбросить на противника свой боезапас (три 500-фунтовые бомбы), по ошибке отстегнул подвесной топливный бак и стал уходить от зенитного огня с лодки. Тем не менее «боеприпас» поразил цель – судно затонуло.
Уже несколько недель части оперативного отряда специального назначения «Дельта» прочёсывали на военных дюноходах Западный Ирак в поисках ПУ «СКАД». 21 февраля один дюноход, на котором передвигались сержант-майор Патрик Херли, мастер-сержант Элой Родригес и мастер-сержант Отто Кларк, перевернулся. В аварии Херли сломал позвоночник. Группа запросила немедленной эвакуации, для спасения тройки выслали вертолёт «Блэк Хок». Пилот UH-60 капитан Чарлз Купер с командой в составе старшего уорэнт-офицера Майкла Андерсона, сержанта Кристофера Чапмэна и сержанта Марио Вега Валескеса шли на малой высоте, благополучно долетели и подняли на борт группу отряда «Дельта». Вертолёт рванулся на юг, чуть не задевая землю, чтобы избежать обнаружения. Около 3 часов ночи UH-60 вернулся в воздушное пространство Саудовской Аравии. «Блэк Хок» сделал две попытки совершить посадку в ночной темноте и густом тумане. Во время третьей попытки приземлиться вертолёт потерпел крушение рядом с аэродромом в Ар-Аре. Все находившиеся на борту погибли.
Около полудня три роты (примерно пятьсот человек) 2-го лёгкого механизированного пехотного батальона 2-й дивизии морской пехоты, при поддержке артиллерии бригады «Тайгер», пошли в разведку боем в глубь Кувейта. Внедрившись на оккупированную территорию в своём секторе, они трижды вовлекали противника в ожесточённые артиллерийские перестрелки и танковые бои. Иракцы отвечали на вторжение морских пехотинцев огнём миномётов, артиллерийских орудий и стрелкового оружия, а также танков T-55. Во время одного из этих боёв морская пехота ракетами «ТОУ» вывела из строя четыре танка, семь грузовиков и БМП, пока тактическая авиация и MLRS подавляли иракцев. Бои продолжались до глубокой ночи. В плен взяли семьдесят три иракца.
2-й лёгкий механизированный пехотный батальон ещё несколько дней продолжал походы туда и обратно. Разведчики 2-го ЛМП батальона исследовали оборонительные порядки противника в поисках резервной точки прорыва для бригады «Тайгер» на случай, если основная станет непроходимой. Дни шли, разведгруппы морской пехоты выполнили поставленные задачи, и 2-й ЛМП батальон перенёс свои операции в южный сектор, чтобы прикрыть выдвижение артиллерийских батальонов 2-й дивизии морской пехоты на позиции для наступления.
Одновременно подразделения двух бригад 2-й дивизии морской пехоты, действуя по ночам, приступили к ликвидации минных полей и передовой оборонительной линии пехоты на главном участке прорыва. Они намеренно провоцировали иракскую артиллерию открывать стрельбу, чтобы их батареи можно было уничтожить огнём контрбатарей и ударами с воздуха. Передовые части очистили первую линию обороны противника, и основные силы 2-й дивизии морской пехоты получили возможность выдвигать вперёд артиллерию и готовиться к предстоящему наступлению.