100 великих пиратов

Как ни странно, через несколько месяцев пирата выпустили на свободу и отправили на соединение с флотилией Генри Моргана к острову Ваш, где во время шторма он потерял свой корабль (октябрь 1670 года). Хотя имя Сирла не упоминается в списке капитанов флотилии, составленном Модифордом для лорда Арлингтона, он, безусловно, участвовал в походе на Панаму и был одним из заместителей Моргана. В порту Панамы Сирл и его команда обнаружили барк, севший на мель, который испанцы пытались сжечь. Пиратам удалось погасить огонь прежде, чем судну был нанесен заметный ущерб. Через несколько дней Сирл захватил 3 других испанских судна. Командуя этой крошечной флотилией, он начал обыскивать соседние острова Перико, Taбога, Tабогилья и Отоке, а затем обследовал острова Лас-Ислас-дель-Рей (совр. Лас-Перлас). На острове Taбога люди Сирла обнаружили тайный склад перуанского вина. Моряки тут же устроили попойку, и к вечеру большинство из них были совершенно пьяными. Именно поэтому они проворонили испанский галеон «Сантиссима Тринидад», прибывший со стороны моря и ставший на якорь. Галеон был нагружен королевским серебром и большим количеством золота, жемчуга и драгоценностей, принадлежавшим самым богатым купцам Панамы. Кроме того, на борту галеона находились монахини из женского монастыря, которые везли с собой церковные украшения. Заподозрив, что пришвартованный поблизости барк принадлежит пиратам, капитан галеона снялся с якоря и ночью ушел в открытое море.

Moрган крепко обиделся на Сирла за то, что он упустил галеон с сокровищами, и в дальнейшем никогда больше не оказывал ему содействия.

После возвращения на Ямайку Роберт Сирл, по всей видимости, занимался торговлей кампешевым деревом, добывавшимся на берегах Юкатана. По информации «ученого пирата» Уильяма Дампира, через год после панамской экспедиции Сирл отправился на Юкатан и во время ссоры с одним из заготовителей кампешевого дерева был убит. Произошло это на одном из островков в лагуне Тристе (совр. Терминос), который англичане в его честь назвали островком Сирла.

Франсуа Требютор (ум. в 1673)

Франсуа Требютор(Francois Trebutor) – французский флибустьер, уроженец портового города Дьеппа, считавшийся «наилучшим из пилотов Америки». Участвовал во многих экспедициях против испанцев, в том числе в знаменитом походе Генри Моргана на Панаму (1670—1671).

Как капитан флибустьеров, Требютор впервые упоминается в каперском свидетельстве, датированном 28 июля 1669 года. Это свидетельство было выдано ему на Тортуге Бертраном д’Oжероном, который на паях с двумя купцами принял участие в снаряжении антииспанской экспедиции.

Карта-план Дьеппа. XVI в.

Tребютор командовал в то время 14 пушечным кораблем «Сент Катрин», экипаж его насчитывал 80 человек. Через короткое время после приобретения каперского свидетельства Требютор отплыл с Тортуги в компании с другим пиратским судном, командиром которого был капитан Жан Гасконец. Оперируя на просторах Карибского моря, друзья-флибустьеры во второй половине 1669 года очутились в районе Малых Антильских островов, куда, по всей видимости, доставили приз, взятый у испанцев. Копия каперского поручения Требютора оказалась у господина Дюбуа, губернатора острова Сен-Круа, который немедленно послал сообщение об этом генерал-губернатору французских Антильских островов Жану-Шарлю де Баасу. Поскольку Франция тогда не воевала с Испанией, Баас удивился, почему губернатор Тортуги выдает каперские поручения против испанцев, и в декабре запросил у короля инструкции по этому поводу.

16 июня 1670 года Требютор, действуя в течение нескольких дней отдельно от Гасконца, встретил у берегов Венесуэлы португальский корабль «Сан-Антонио»; на его борту находилось почти 300 человек, два трети из которых были черными рабами. Так как португальцы испытывали нехватку в продовольствии, они направили свое судно прямо к «Сент-Катрин». С борта последней на борт «Сан-Антонио» тут же перебралось 16 флибустьеров.

В течение следующих четырех дней Требютор крейсировал вместе с португальским призом в поисках пропавшего компаньона. Гасконца он так и не нашел, зато наткнулся на английского пирата, которому продал два из четырех трофейных орудий. Через пару дней он отправился к острову Авес, где ремонтировал «Сент-Катрин». Тогда же Требютор и некоторые из его людей хотели позволить португальскому кораблю уйти, зная, что он принадлежал союзному Франции государству. Однако большая часть их товарищей воспротивились этому.