Техника

Космическая академия
Космическая академия

В книге освещена малоизвестная для широкого круга читателей область космонавтики, связанная с отбором, обучением, психологической, летной и инженерной подготовкой космонавтов. Отражены практически все направления сложившейся за последние 23 лет системы подготовки космонавтов. Книга даст ясное представление о том, как воспитываются и формируются профессиональные специалисты высокого класса. Последовательно раскрыты этапы становления личности космонавта, начиная с отбора кандидатов в космонавты, прохождения ими общекосмической подготовки с привлечением различных технических средств.Для широкого круга читателей.

Владимир Николаевич Григоренко , Георгий Тимофеевич Береговой , Дарья Александровна Проценко , Иван Николаевич Почкаев , Ростислав Борисович Богдашевский

Фантастика / Любовное фэнтези, любовно-фантастические романы / Астрономия и Космос / Техника / Транспорт и авиация / Боевая фантастика / Космическая фантастика / Прочая научная литература / Образование и наука
Монастыри Московского Кремля
Монастыри Московского Кремля

Монография посвящена историко-архитектурному описанию монастырских комплексов Московского Кремля, являющегося результатом многолетних исследований автора. Монастыри в Кремле всегда выполняли множество различных функций – духовных, представительских и других, очень важных для столичного города огромного государства. Кроме того, монастырские комплексы были самостоятельными замкнутыми архитектурно-пространственными объектами и имели специфические особенности художественного взаимодействия с ансамблем Кремля в целом.В книге рассмотрены как хорошо известные монастыри Кремля – Спасский на Бору, Чудов, Вознесенский, так и два малоизвестных – Богоявленский и Афанасьевский, впервые введенные автором в научный обиход в этом качестве в статьях, опубликованных в сборниках научных работ.

Александр Александрович Воронов

Скульптура и архитектура / История / Техника / Религия / Архитектура
Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)
Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)

Быстрое развитие военного судостроения в этой стране представляет собой разительный пример того, что может сделать государство, когда оно постоянно возбуждается к деятельности волею и мудростью своего государя. В 1870 году Германия имела только одну судостроительную верфь – в Данциге, где можно было строить сколько-нибудь более значительных размеров суда. Но, вслед за тем, в скором времени, стали и с неимоверной быстротой сооружаться верфи и в других местах империи, причем также прорыт был и Кильский канал, и та самая Германия, которая 25 или 30 лет тому назад не имела достаточных средств, чтобы завести у себя хотя бы небольшой флот и которая не далее еще как за 10 лет пред сим покупала половину своих военных судов в Англии, в настоящее время уже не только строит у себя дома все свои собственные военные суда, но с успехом наделяет таковыми еще и большинство иностранных государств.

авторов Коллектив , Коллектив авторов -- Военное дело

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Церкви и всадники. Романские храмы Пуату и их заказчики
Церкви и всадники. Романские храмы Пуату и их заказчики

И.Г. Галкова – искусствовед, медиевист, кандидат исторических наук (Институт всеобщей истории РАН). Ее книга представляет собой попытку реконструировать ситуацию создания двух романских церквей в регионе Пуату – Сен-Пьер в Ольнэ и Сент-Илер в Меле. Два конкретных случая рассмотрены на фоне общего анализа интенций и действий заказчиков церквей XII века, запечатленных в текстах дарственных грамот, хроник, писем, надписей и впервые систематически изученных в таком ключе. В целом исследование выявляет процесс становления в европейской культуре феномена родовой церкви, которая в эпоху позднего Средневековья и раннего Нового времени станет практически непременным атрибутом репрезентации рода для высших кругов аристократии.

Ирина Г. Галкова , Ирина Геннадьевна Галкова

Скульптура и архитектура / Техника / Архитектура
Круглые суда адмирала Попова
Круглые суда адмирала Попова

Контр-адмирал (с 1873 г. вице-адмирал) Андрей Александрович Попов, пользуясь доверием генерал-адмирала, неофициально осуществлял функции генерального конструктора военно-морского флота страны. Этот талантливый и энергичный человек, грамотный моряк и судостроитель, сумел, опираясь на им же подобранных помощников, реализовать большинство своих идей, заложенных в проекты различных по назначению кораблей, в том числе: океанского броненосного крейсера «Генерал-Адмирал», мореходного броненосца «Петр Великий» и, наконец, круглых судов: броненосцев «Новгород» и «Вице-адмирал Попов», царской яхты «Ливадия». Споры вокруг достоинств этих круглых судов, не имевших аналогов в иностранных флотах, продолжаются и доныне. Тем интереснее будет читателю ознакомиться с фактической стороной истории создания этих кораблей, изложенной по материалам Российского государственного архива военно-морского флота (РГА ВМФ).

Владимир Григорьевич Андриенко

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Броненосцы типа «Канопус», 1896–1922 гг.
Броненосцы типа «Канопус», 1896–1922 гг.

В первую неделю октября 1895 года младший конструктор Д. Дан написал письмо Контролеру флота адмиралу Д. Фишеру, в котором говорилось: "Я представляю на Ваше рассмотрение три варианта проекта нового броненосца. По каждому из них он вооружен 4 12-дм и не менее восьми 6-дм орудиями". В варианте "А", представленном на рассмотрение, 6-дм орудия находились в каземате за 6-дм броней, на главной палубе, между двумя двухэтажными казематами, 4 12-фунтовых орудия располагались палубой выше. Борта кораблей за исключением района казематов над главной палубой выполнялись из обычной тонкой стали. Вариант "В" отличался от варианта "А" тем, что борта кораблей от верхней до главной палубы, между казематами были защищены 4-дм гарвеевской броней, и за этими плитами стояло не по одному 6-дм орудию, а по два. Вариант "С" также был защищен 4-дм броней, но вместо 6-дм орудий планировалось установить 4-дм.

Владимир Васильевич Арбузов , Юрий Прокопьевич Еремин

Военное дело / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Танковые войны XX века
Танковые войны XX века

ДВА БЕСТСЕЛЛЕРА ОДНИМ ТОМОМ!Полное издание обеих книг ведущего военного историка, посвященных танковым войнам XX века, в том числе и легендарному блицкригу.Минувшее столетие по праву считается «Веком танков» — ни один другой род войск не оказал такого влияния на ход боевых действий: танки играли решающую роль в большинстве вооруженных конфликтов, совершив настоящую революцию в военном деле, навсегда изменив характер современной войны. Однако полноценные, по-настоящему эффективные танковые войска удалось создать лишь трем государствам — гитлеровской Германии, Советскому Союзу и Израилю, — только эти страны, пройдя долгий путь кровавых проб и ошибок, смогли разработать и успешно применить на практике теорию танковой войны, вершиной которой стал немецкий БЛИЦКРИГ, впоследствии взятый на вооружение советскими и израильскими танкистами. Анализу стратегии и тактики «молниеносной войны» посвящена вся вторая часть книги. Кроме того, особый интерес представляет глава, в которой автор моделирует несостоявшийся конфликт между СССР и НАТО, наглядно демонстрируя, что вопреки американским прогнозам на Европейском театре военных действий у Запада фактически не было шансов устоять против советской танковой мощи.

Александр Геннадьевич Больных

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Александр Иванович Шокин. Портрет на фоне эпохи
Александр Иванович Шокин. Портрет на фоне эпохи

Новый выпуск сборника – уникальная комплексная научно-историческая монография о выдающемся деятеле отечественной электроники, создателе и министре электронной промышленности, входившей при нем в тройку мировых лидеров.В книге представлена биография А.И. Шокина история создания электронной (в широком смысле) промышленности, рассмотрена роль электроники в различных аспектах развития страны и общества. В сборнике впервые приведены многие ранее секретные документы о становлении отечественной электроники, раскрывающие неизвестные обществу факты.Издание приурочено к 105-летию со дня рождения А.И. Шокина и адресовано широкому кругу читателей, интересующихся историей и перспективами отечественной науки и техники.

авторов Коллектив , Александр Александрович Шокин

Биографии и Мемуары / Технические науки / Образование и наука / Документальное
Русская военно-промышленная политика. 1914—1917. Государственные задачи и частные интересы.
Русская военно-промышленная политика. 1914—1917. Государственные задачи и частные интересы.

Состояние военной промышленности может служить показателем уровня экономического и культурного развития страны. Насколько успешно Российская империя снабжала свою армию винтовками, орудиями, боеприпасами? Чем были вызваны провалы в этой области? В какой мере удавалось возместить недостающее союзническими поставками? Поиск ответа на эти вопросы до сих пор является исследовательской задачей. Требуется отделить точно установленные данные, обоснованные источниками факты от надуманных построений, проследить реальную судьбу крупных замыслов и проектов, взаимодействие государственных структур и независимой от власти общественной инициативы. Развитие военной промышленности рассматривается в книге в связи с политическими и стратегическими решениями, в свете духовных традиций русской монархии.Книга рассчитана на специалистов в области военной и экономической истории, а также на всех, кто интересуется историей российских вооруженных сил, причинами кризиса власти накануне 1917 года.

Владимир Васильевич Поликарпов

Военное дело, военная техника и вооружение
Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг.
Броненосцы типов “Центурион”, “Ринаун” и “Трайомф”. 1890-1920 гг.

6 марта 1889 РіРѕРґР° РІ Адмиралтействе было собрано совещание, посвященное броненосцам второго класса, РЅР° котором присутствовал главный кораблестроитель английского флота РЈ. Уайт. РќР° совещании приняли решение Рѕ тактическом назначении кораблей, определили РёС… размерения, предполагаемые кораблестроительные элементы Рё состав вооружения.РќР° совещании, решили что эти корабли строятся РІ первую очередь для службы РЅР° китайской Рё тихоокеанской станциях РІ качестве флагманских. РџСЂРё этом РѕРЅРё должны быть более сильными, чем иностранные корабли, СЃ которыми РѕРЅРё РјРѕРіСѓС' столкнуться РІ Р±РѕСЋ. Обычно это были крейсера. Наиболее вероятными противниками считались СЂСѓСЃСЃРєРёРµ броненосные крейсера СЃ 8-РґСЋР№РјРѕРІРѕР№ артиллерией.Принимая РІРѕ внимание, что новым броненосцам придется действовать Рё РІ китайских реках РёРј необходима была Рё малая осадка. Повторения броненосного крейсера "Р

Владимир Васильевич Арбузов

Фантастика / Военное дело / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Космическая фантастика / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Как стать гением
Как стать гением

Жизнь творческого человека — это захватывающая борьба личности и мешающих ей внешних обстоятельств. В ней есть свои законы и правила, взлеты и падения. Авторы открыли их, изучив судьбы сотен выдающихся людей, и предлагают читателю сыграть увлекательную шахматную партию на доске, которая называется жизнь.Для прочтения книги предварительные специальные сведения не нужны. Школьника старших классов и студента она заставит задуматься над проблемой выбора Достойной Цели, которой можно посвятить жизнь, начинающий исследователь получит в свои руки мощное орудие для ее осуществления, зрелый ученый заново переживет перипетии своей борьбы и пожалеет, что эта книга не попала к нему много лет тому назад.Итак, эта книга для тех, кто хотел бы посвятить свою жизнь творчеству, независимо от того, к какой области человеческой деятельности оно относится.Жизнь творческого человека — это захватывающая борьба личности и мешающих ей внешних обстоятельств. В ней есть свои законы и правила, взлеты и падения. Авторы открыли их, изучив судьбы сотен выдающихся людей, и предлагают читателю сыграть увлекательную шахматную партию на доске, которая называется жизнь.Для прочтения книги предварительные специальные сведения не нужны. Школьника старших классов и студента она заставит задуматься над проблемой выбора Достойной Цели, которой можно посвятить жизнь, начинающий исследователь получит в свои руки мощное орудие для ее осуществления, зрелый ученый заново переживет перипетии своей борьбы и пожалеет, что эта книга не попала к нему много лет тому назад.Итак, эта книга для тех, кто хотел бы посвятить свою жизнь творчеству, независимо от того, к какой области человеческой деятельности оно относится.

Генрих Саулович Альтов , Генрих Саулович Альтшуллер , И. Верткин , Игорь Михайлович Верткин

Технические науки / Образование и наука
Лайнеры на войне (1) 1897-1914 гг. постройки
Лайнеры на войне (1) 1897-1914 гг. постройки

В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда — воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора… На таком лайнере пассажир должен был чувствовать себя, как дома.О судьбе этих судов известно до обидного мало. А ведь многие из них успели показать себя не только в мирное время, но и принимали активное участие в мировых войнах и локальных конфликтах XX столетия.В предлагаемой книге рассказывается о малоизвестных фактах биографии знаменитых пассажирских лайнеров, в том или ином качестве участвовавших в боевых действиях. Текст сопровождают редкие фотоснимки пассажирских судов.Первая часть книги посвящена лайнерам, построенным до Первой мировой войны таким, как «Кронпринц Вильгельм», «Лузитания», «Олимпик», «Британник», «Фатерлянд» и некоторым другим.Во второй части книги рассказывается о судах, построенных в период между двумя мировыми войнами — «Куин Мэри», «Нормандия», «Рекс», «Бремен», «Вильгельм Густлофф», «Канберра» и других.

Иван Владимирович Кудишин , Михаил Челядинов

Транспорт и авиация