Строительство американского флота в начале XX века имело ряд интересных особенностей, вытекающих как из географического положения, так и из экономической мощи страны, еще в 1890 г. вышедшей на первое место в мире по объему промышленного производства. Отделенные от основных возможных противников (и союзников) океанами, США уже в силу этого были малоуязвимы для вторжения и могли позволить себе достаточно смелые и даже экзотические эксперименты с типами и конструкцией кораблей (можно вспомнить хотя бы двухъярусные башни и знаменитые ажурные мачты). При этом американцы охотно воспринимали зарубежный опыт и новые веяния из Европы (особенно из Англии), однако неизменно преломляли его через призму своей национальной стратегии и представлений, каким именно должен быть линейный корабль. В результате во флоте США не было "случайных" линейных кораблей, появившихся только потому, что у кого-то были аналогичные, или просто понравившихся кому-то из влиятельных лиц в США. Все линкоры строились на своих верфях, проекты были сугубо американскими, и при переходе от одного типа к следующему прослеживалась непрерывная линия развития, без особых колебаний и "метаний" в стороны. Американские броненосцы, а затем и дредноуты легко было отличить от кораблей любого другого флота даже просто по внешнему виду.
Алексей Владимирович Мандель , Виктор Васильевич Скопцов
Эссе «Популярная история – от Электричества до Телевидения» охватывает период от древних времен до 1965 года и посвящена хронологическому изложению этапов развития нашей цивилизации в направлении: Электричество – Магнетизм – Телеграф – Телефон – Радио – Телевидение. Автор напомнит читателю имена ученых-первопроходцев и изобретателей и расскажет об их открытиях и изобретениях, представит интересные иллюстрации, и даже некоторые схемы, при этом автор обещает не перегружать читателя теорией и формулами, и сообщить ему много интересной и полезной информации. Эссе посвящено 120-летию работ Александра Попова в 1895 году.
Владимир Сергеевич Кучин
Научно-популярный журнал
Журнал «Техника и вооружение»
При объективной оценке истории развития германских линейных крейсеров в период 1907-18 гг., становится ясно, что они по своим качествам были лучшими боевыми кораблями того периода благодаря меньшему весу корпуса и котельно-машинной установки, лучшему бронированию, а также потому, что заряды пороха для орудий, если их охватывало пламя, сгорали без взрыва, как это было на британских кораблях. Основным выявившимся в бою дефектом стало затопление относительно большого помещения бортового торпедного аппарата в носовой части, которое в конце концов привело к гибели "Лютцова", хотя он смог бы удержаться на плаву, если бы полная водонепроницаемость переборок была обычным немецким стандартом.
Валерий Борисович Мужеников
РќРё РѕРґРёРЅ РёР· находящихся РІ строю тяжелых крейсеров РЅРµ РІ состоянии противостоять меткому залпу РѕСЂСѓРґРёР№ "Дойчланд". Важнейшие узлы кораблей этого класса РЅРµ защищены броней, Рё действие 280-РјРј фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера РјРѕРіСѓС' ответить огнем СЃРІРѕРёС… 203-РјРј РѕСЂСѓРґРёР№, РЅРѕ Сѓ германского корабля самые уязвимые пункты бронированы достаточно надежно, РІРѕ РІСЃСЏРєРѕРј случае РѕРЅ может выдержать гораздо больше попаданий, чем его "тонкокожие" противники. Без преувеличений можно сказать, что создание "Дойчланд" Рё однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию Рё тактику РІРѕР№РЅС‹ РЅР° РјРѕСЂРµ, равно как Рё РјРЅРѕРіРёРµ взгляды РЅР° кораблестроение. Р
Андрей Александрович Михайлов
Книга посвящена боевым операциям британских подводных лодок типа "Е" в годы первой мировой войны, до столетия которой осталось не так много времени. На основании английских и немецких источников подробно излагаются операции подлодок класса "Е" на двух важнейших театрах военных действий (ТВД) – северном и средиземноморском, и на каждом из них коэффициент оперативного напряжения был достаточно высок. Значительное внимание уделяется действиям английских лодок во время форсирования Дарданелл англо-французским флотом. Наряду с техническими сторонами рассматриваются военно-политические, дипломатические и другие сюжеты, связанные с действиями государств- членов блока Антанты и их основных соперников – Германии и Турции во время войны. Для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской историей.
Галина Александровна Гребенщикова
В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа из фондов Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ). Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, представлены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей. В каждом случае приведены шифры, под которыми дела хранятся в фондах РГАВМФ. В конце издания представлены краткие сведения о службе черноморских броненосцев начиная с даты зачисления в списки флота и заканчивая датой передачи корабля для разборки на металл.
Автор Неизвестен -- Военное дело
Флот, Рѕ кораблях которого пойдет речь, РІ настоящее время уже давно РЅРµ существует. Р
Виталий Валентинович Полуян
Построить собственный гараж – мечта каждого автовладельца. Эта книга поможет вам исполнить заветное желание. В ней рассказывается о том, как выбрать наилучшее место для гаража, какими должны быть фундамент и стены, чем возведение гаража отличается от возведения дома, как самостоятельно справиться со всеми видами строительных работ, как защитить постройку от непрошеных гостей и неблагоприятных погодных условий, как благоустроить окружающую территорию.
Иван Никитко
Книга о создании и внедрении автоматизированных систем управления (АСУ), об идеях и принципах, заложенных в АСУ, о проблемах, возникающих при организации АСУ.
Виктор Михайлович Португал
Словом «железо» обозначают всю совокупность черных металлов, изделия из чугуна и стали. В сплавах на основе железа сочетаются прочность, пластичность, способность превращаться в изделия любой формы и противостоять ударным нагрузкам, работать при очень низких и довольно высоких температурах.Книга рассказывает о том главном, чем связаны все металлургические профессии — о железе, металле, который добывают и обрабатывают металлурги многих специальностей. Человеку, выбирающему металлургическую профессию, надо знать больше об истории металла, о том, что связано с его производством, обработкой и использованием.Читатель встретит в книге любопытные сведения о свойствах железа и его сплавов, узнает биографии железных вещей, познакомится со старинными легендами о железе, с некоторыми новейшими профессиями, с ролью железа в научно-технической революции, заглянет в будущее металлургии.Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Николай Александрович Мезенин
В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями балтийских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа, хранящиеся в фондах Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ). Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, расположены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей. Незначительная часть иллюстраций представляет фрагменты архивных документов, что отдельно не оговаривается. В публикации приведены шифры, под которыми дела хранятся в фондах РГАВМФ. На второй и третьей страницах обложки представлены краткие сведения о службе балтийских броненосцев начиная с даты зачисления в списки флота и заканчивая датой передачи корабля для разборки на металл.
Коллектив авторов -- Военное дело
Илья Борисович Мощанский
В книге освещены история проектирования, строительства, служба и участие в первой мировой войне английских броненосцев типа "Маджестик". Детально описываются организация, состав линейного флота Англии конца XIX века и морские маневры в которых участвовали эти корабли.
Николай Анатольевич Пахомов
Владимир Михайлович Иванов
Книга носит преимущественно справочно-ознакомительный характер и написана по результатам обзоров и анализа многочисленных литературных и интернет-источников. Она знакомит читателя со сложившимися на сегодняшний день терминологией и классификацией в области беспилотной авиации, с современными тенденциями в производстве беспилотных летательных аппаратов, а также с состоянием рынка беспилотных авиационных систем.
Владимир Владимирович Адамовский , Владимир Станиславович Фетисов , Любовь Михайловна Неугодникова , Роман Анатолиевич Красноперов
Слово «Stuka» применялось ко всем немецким пикирующим бомбардировщикам Второй мировой войны, но оно всегда будет связано с Junkers Ju 87. Несмотря на то что он не был самым лучшим самолетом Люфтваффе, его известность превзошла многие другие типы немецких авиамашин того времени. Ju 87 был принят на вооружение благодаря своей прочной и современной конструкции, простоте постройки и ремонта, а также способности почти отвесно пикировать на цель. Эти качества превратили его в грозное оружие. Книга повествует об истории создания этого самолета, содержит тактико-технические характеристики отдельных моделей и с помощью более 200 рисунков наглядно демонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1936-1945 гг.
Андре Жуино , Леонар Эрбер , Эрбер Леонар
Книга посвящена последним серийным линкорам Британской империи-кораблям типа «Кинг Джордж V». В историю кораблестроения эти корабли вошли как воплощение Лондонского договора по ограничению морских вооружений 1936 г. В истории второй мировой войны- это трагический «Принс оф Уэлс» и один из победителей «Бисмарка», «Кинг Джордж V»- флагман Флота Метрополии, победитель «Шарнхорста»- «Дюк оф Йорк». Менее известны «Хоу» и «Ансон», в основном воевавшие на Тихом океане. Книга рассказывает об истории создания, конструктивных особенностях и боевой службе этих кораблей. Отдельный раздел посвящен линкорам типа «Лайон» – прямым потомкам линкоров типа «Кинг Джордж V», не построенным к началу войны, а после ее окончания ставшими не нужными разваливающейся империи.
Р' своём очерке автор постарается осветить строительство германского броненосного флота после объединения страны РІ 1870-1871 РіРі. Рё РґРѕ начала осуществления программы Тирпица РїРѕ строительству Флота Открытого РјРѕСЂСЏ, развернувшейся РІ конце XIX века. Р
Алексей Александрович Быстров
Книга «Танк "Шерман"» представляет собой глубокое исследование истории одного из самых известных танков XX столетия. Богато иллюстрированное издание содержит подробный рассказ о создании и боевом применении этой боевой машины, детальное описание особенностей его конструкции, черно-белые и цветные фотографии и рисунки, а также подробные тактико-технические данные и информацию для сравнения с подобными машинами союзников и врагов.
Роджер Форд
Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.
Вадим Александрович Котляров
Владимир Ростиславович Котельников , В. Р. Котельников , Журнал «Авиаколлекция» , М. В. Орлов , Михаил Орлов , Н. В. Якубович , Николай Васильевич Якубович
Кейт Каннингем
Вступив РІ Великую Отечественную РІРѕР№РЅСѓ РЅР° истребителях, РІРѕ всем уступавших немецкой авиатехнике, «сталинские соколы» завершили Вторую РјРёСЂРѕРІСѓСЋ РЅР° великолепных Ла-7 Рё РЇРє-3, превосходивших РЅРµ только «мессеры» Рё «фоккеры», РЅРѕ Рё «спитфайры» СЃ «лайтнингами». Р
Николай Васильевич Якубович
Юрий Иосифович Александров
В книге, кроме рассказа о жемчужинах церковной архитектуры, расположенных на Невском проспекте Петербурга, обстоятельно изложены истории появления и существования православной и инославных общин Северной столицы от времен их зарождения до наших дней.
Августин Архимандрит (Никитин) , Архимандрит Августин
Какими будут войны будущего? Каких новых видов оружия (в том числе и супероружия) нам ждать в ближайшие годы?Об этом и расскажет эта уникальная книга. В ней показываются особенности современных горячей, несмертельной, экономической, торговой, продовольственной войн, эффекты воздействия современных информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) на индивидуальную и коллективную память, на идентичность и аутентичность, на «психокосмос» (сознание человека), механизмы этого воздействия, феномен информационно-интеллектуальных (сетецентрических) войн, «постмодернистских» войн с использованием «симулякров», представляющих собой «копии несуществующих вещей», нетрадиционных видов оружия, основанных на новых физических принципах, обеспечения комплексной национальной безопасности личности и государства.
Виталий Семенович Поликарпов , Елена Витальевна Поликарпова
Фокке-Вульф РїРѕ праву считается самым универсальным самолетом Люфтваффе. Этот одноместный истребитель-моноплан также использовался РІ С…РѕРґРµ Второй РјРёСЂРѕРІРѕР№ РІРѕР№РЅС‹ Рё как ударная машина, Рё как истребитель- бомбардировщик, Рё как штурмовик. Несмотря РЅР° трудности, связанные СЃ разработкой самолета, Fw 190 производили СЃ 1941 Рі. Рё РґРѕ конца РІРѕР№РЅС‹, неоднократно модернизируя машину. РљРЅРёРіР° раскрывает РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ истории становления Рё развития этого самолета. Более 200 СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ позволяют увидеть различные модели, применявшиеся РІ С…РѕРґРµ сражений РЅР° Западном Рё Восточном фронтах. Р
Андре Жуино , Доменик Бреффор