Жизнь-поиск

Что же нужно сделать, чтобы ускорить внедрение новаторских предложений и изобретений на наших заводах? Статьи и фельетоны на эту тему очень часто можно прочесть в центральных газетах, политических, технических журналах и даже в сатирическом «Крокодиле». Нередко появляются отчеты о выступлениях руководящих работников промышленности на собраниях и совещаниях с призывами к новаторам: «Еще шире развернем творческую деятельность!», «Еще настойчивее будем добиваться внедрения технических новшеств!» и т. п.

Еще в 30-х годах Валериан Владимирович Куйбышев писал:

«Надо добиться такого положения в промышленности, чтобы руководитель завода вынужден был выискивать изобретения и буквально гоняться за автором изобретения, могущего усовершенствовать техпроцесс на его заводе, или увеличить производительность труда, или коренным образом улучшить качество продукции. У нас не должно быть такого положения, как сейчас, когда изобретатель сам умоляет руководителя: „Внедрите, пожалуйста, мое новшество, ваш завод получит большую выгоду!“»

Такой подход особенно важен в наше время, когда партия и советский народ борются за решение задачи исторической важности: органически соединить достижения научно-технической революции с преимуществами социалистической системы хозяйства. Прогресс науки и техники, как отметил XXIV съезд партии, — это главный рычаг создания материально-технической базы коммунизма. Поэтому все наши кадры — плановые, хозяйственные, партийные — должны проникнуться величайшей заботой об ускорении научно-технического прогресса.

Нужно, как сказал товарищ Л. И. Брежнев в отчетном докладе ЦК КПСС XXIV съезду партии, «создать такие условия, которые заставили бы предприятия выпускать новейшие образцы продукции, буквально гоняться за научно-техническими новинками, а не шарахаться от них, образно говоря, как черт от ладана».

Предпринимавшиеся до сих пор попытки сделать руководителей заводов «добрее» к новаторам, по мнению самих новаторов, полумера. А нужны коренные меры. Надо, в частности, узаконить такой порядок, при котором руководители завода получали бы премию только в том случае, если ежемесячно на предприятии внедряется хотя бы одно изобретение. К такому положению быстро привыкли машиностроители в Комсомольске-на-Амуре, где ежегодно внедряют по 75 изобретений. Да и у нас в Москве есть уже заводы, на которых стали внедрять по полсотни изобретений в год.

…Приходилось вам, читатель, видеть, как иногда выгружают из автомашины кирпич, предназначенный для стройки? Наверное, приходилось. Двое молодых рабочих или работниц забираются в кузов и начинают быстро скидывать кирпичи на землю в кучу. Иной раз чуть ли не половина кирпича превращается при этом в щебень. Выполнив эту варварскую работу, вся бригада вместе с шофером быстро уезжает и возвращается с новой партией кирпича, который разгружается тем же способом.

Почему так делается? Да потому, что контора Автотранса имеет свой план: перевезти с одного места на другое как можно больше тонн груза. А шоферу с бригадой дан тоже план: сделать минимум столько-то ездок; если он сделает больше ездок, то и он и бригада получат премию. Ни руководителя конторы, ни шофера с бригадой ничуть не волнует, что половина кирпича попадет на стройку в виде щебня, они не задумываются о том, какой вред будет нанесен государству от такой работы. И тот и другой выполняют свой план и чувствуют себя почти героями, а если они перевыполнят этот план — руководство будет ставить их в пример…

Часто приходится слышать, что времена Кулибиных, Эдисонов, Уаттов давно прошли, что открыть, изобрести, создать нечто выдающееся в наш век по плечу лишь целым институтам или конструкторским бюро.

Так ставить вопрос не следует. Есть институты, где сотрудники ежегодно получают свыше ста авторских свидетельств на изобретения и есть немало выдающихся изобретателей, работающих в самых разных отраслях народного хозяйства. В нашей стране никто никому не может наложить запрет на техническое творчество. Наоборот, мы заинтересованы его развивать и в институтах, и на заводах, и в учреждениях. У нас появилось немало молодых изобретателей, которые могут соперничать с известнейшими изобретателями прошлого.