– Скажи, ты все еще мой помощник или работаешь на моего отца, – Виктория остановилась у двери и с прищуром посмотрела на Максима.
– Это вы мне скажите. Лично я? весь в вашем распоряжении.
– Что ж, хороший водитель никогда не помешает. Садись за рули, и поехали.
– Как скажите, – Максим снова кивнул и едва заметно улыбнулся.
***
Собрание, которое проходило на следующий день, было достаточно странным. Это был конференц-зал в Париже, который арендовал Минг.
На встречу были приглашены и пришли Оливер Макнис, Натаниэль Триаль, Йос Риндо, Виктория Минг.
Максим приглашения не получал, но по приказу Виктории сел в дальнем углу, чтобы послушать.
– Рад, что вы все пришли, – начал свое выступление Минг. – Приношу извинения за столь срочный вызов, но дело важное и не терпит отлагательств. Не для кого не секрет, что Оливер Макнис, в свое время, чтобы спасти команду, выпустил её акции. Контрольный пакет всегда был при нем, что было очень мудрым решением. Но, к сожалению, времена нынче не легкие, и ему пришлось рискнуть и продать часть собственных акций. Сейчас в этом зале присутствуют все акционеры команды, и я хотел бы обсудить с вами некоторые важные вещи.
– Все акционеры? – Макнис осмотрелся по сторонам. Но нас тут всего пять человек вместе с вами, – Максима Макнис не заметил. – А, насколько я знаю, акции есть как минимум еще у 6 человек. Я проверял бумаги буквально день назад.
– Да, есть шесть компаний, которым принадлежат акции, и так уж случилось, что все эти компании принадлежат мне, – Минг улыбнулся. – Нам нужно будет еще немного времени и тогда все они будут переписаны на меня. Максимум неделя.
– Это невозможно! Я ведь все проверил, там были и британские и американские компании.
– Все правильно, это мои партнеры.
– Как же так, – Макнису не хотелось в это верить.
– Сейчас 41% акций у вас господин Макнис, 49% акций у меня и 10% акций у моей дочери.
Виктория была немного удивлена, что отец знал и об этом, ведь она использовала наличные деньги при их покупке. Похоже, контроль за ней, был даже выше, чем ей казалось.
– Мы в Китае, люди семейные, и моя дочь всегда поддержит меня. Так что у семьи Минг сейчас 59% акций и это более чем контрольный пакет.
– Я в это не поверю, пока не увижу бумаги, – сказал Макнис.
– Это очень умно, нельзя верить на слово, все должно быть подтверждено. И все же, я хотел бы обсудить кое какие изменения, если вы мне все позволите это сделать.
– Какой смысл делать это без подтверждения?! – Макнис отказывался что-либо слушать.
– Господин Макнис, мы можем встретиться еще раз, но разве у вас у самого есть на это время? У вас на этой неделе будет несколько судов, я специально подгадал время на встрече между ними.
– Да, а вы знаете куда как больше, чем вам бы стоило знать, – Макнис с ненавистью посмотрел на Минга.
– Поверьте, мне хотелось бы знать еще больше. Так что же, господин Макнис, вы уделите нам время?
– Хорошо, давайте послушаем что вы там себе придумали.
– Мы уже давно готовились к поглощению команды, и я очень рад, что это наконец стало возможным. Пока мои финансисты и помощники искали путь к акциям команды, мы разрабатывали болид, который сможет принять участие в ФР1. Параллельно с этим, моя дочь и её команда разрабатывали наш совместный двигатель. Результатом этих работ стал Минг 001. Болид, который со следующей гонки будет принимать участие в ФР1, под эмблемой команды Макнис-Минг ФР1.
– Стойте, стойте, – прервал его Макнис. – Как такое вообще возможно? Даже если вы и разработали этот болид, вы не можете просто так выставить его на гонки.
– Почему же?
– Он должен пройти экспертизу. Краш тест, соответствовать регламенту.
– С этим проблем нет, большую часть процедур мы уже прошли.
– Но как это вообще возможно?
Макнис как и все остальные присутствующие не понимали этого. Нельзя так просто построить болид и участвовать на нем в ФР1. Конечно, еще десять лет назад, с этим практически не было проблем, но сейчас необходимо было пройти ряд процедур и проверок, который заняли бы несколько месяцев. Не говоря уже о том, насколько в принципе сложно построить такую высокотехнологичную машину.
– У нас есть определенные связи в Федерации Гоночного Спорта. Несколько моих команд успешно выступают в ФР2, например. Так что мы здесь не новички и нас будут очень рады видеть.
– Я не поверю во все это, пока не увижу бумаги, – Макнис был категоричен.
– Как вам будет угодно.
Пару дней спустя, Макнис и другие акционеры, а также члены команды получили все необходимые бумаги. Все было именно так, как говорил Минг. Болид был допущен до гонок, контрольный пакет акций был у компании Минг. Теперь именно они, а не Макнис и не Триаль были главными.
После того, как все формальные вопросы были сняты, Минг решил провести несколько важных встреч. Первая из них была с его дочерью, ведь ему было самое время договориться с ней обо всем.
– Это отличный день для нас, – сказал он. – Мы наконец добились того, чего хотели.