Я не полная дура конечно, но тут уж увы и ах. Признаю. Без специалиста, не разберусь. Я даже так и не смогла найти, где расположен сам ИскИн машины, который тут обязан быть. Нет специальных знаний, да и инструмента специального, тоже нет. Ну, предположим, даже если б знала где искать и даже добралась бы…, дальше что делать? Вот то-то и оно. Я тупо не знаю. Потому и пытаться не стала. Какой смысл? К тому же, начали сказываться нагрузки последних дней. И с каждым часом, всё сильнее. Меня бросает то в жар, то в холод. Тело начинает болеть. При чём болеть очень плохо. Это не перетруждённые мышцы стонут, Весь организм, начинает сбоить. По ощущениям, во всех суставах, перекатывается песок, стирая хрящевые поверхности словно наждаком. В общем, хорошего мало и время на исходе.
Уже почти в полной темноте заканчивала. Тут, под кронами леса и так-то днём полумрак, а когда местная звезда, начинает садиться за горизонт, вообще темень непроглядная настаёт. Проблема была в том, что штатный кабель, не доставал до моей машины. Слишком далеко села. Но глупо помирать из-за такой мелочи, когда есть энергия, есть рабочая…, в смысле, более или менее летающая тачка, которую остаётся только зарядить. Должны же быть удлинители. Мало ли кто аварийно садиться будет. Только не надо подсказывать, что можно было бы перегнать Пчёлу поближе. Ладно? В первую очередь это хотела сделать. Вот только едва я запустила моторы, всё и потухло. Лучше бы и не пыталась. А то бы даже выбраться наружу не смогла обычным способом. Шлюзовое устройство б не позволило.
Благо, стоило отключить двигатели, питание сразу восстановилось. Не на долго. Разве что выйти успела. Потому что после открытия шлюза, оно отрубилось окончательно. Первой мыслью было — конец. Если ячейки энергетического контура накрылись, машина свой заряд взять не сможет. Тем не менее, кляня себя за дурость, со слезами на глазах, носилась в поисках запасных кабелей. Слёзы были не только от обиды на собственную дурь, но и от боли.
Хорошо, что нашлись-таки несколько заветных запасных кусков для сращивания. К уже капающим слезам, добавились слезы Счастья. Собрала все куски что нашла, в одно целое. Хрена лысого!!!!! Дотянуться-то дотянулась, но в натяг. Чуть-чуть не хватает. Кабель, «зараза» такая, под своим весом провисает. А он прилично весит и, чтобы разъём попал в зарядное гнездо, нужно сильно натянуть. Пыжилась-пыжилась, чуть не обгадилась от натуги…, всё бес толку.
Села на жопу и завыла от разочарования. Ну…, там было ещё от чего завыть, но не об этом сейчас. Сижу в общем, реву и тут вижу, из-под груды растительного мусора, торчит какой-то обломок. Слёзы в миг высохли. Надежда вспыхнула с новой силой. Кинулась стаскивать в одну кучу разные другие обломки. За час, горка металлолома, выросла до нужной высоты. Закинула на неё кабель, чтобы больше не провисал в этом месте. Снова взялась за разъём и потянула к гнезду зарядки. От натуги так орала, что голос сорвала, но таки вставила и фиксатор сработал. Тут же загудели системы машины. Бросаюсь в кабину и в ложемент. Подключаюсь к интерфейсу управления… Фуууууффф! Идёт заряд. Идёт, сука страшная.
— «Хрен вам всем в жопу, а не Милка Герасимова!!!!» — Ору куда-то вверх, стукая ладонью левой руки, по локтевому сгибу правой…, впрочем, «ору», слишком громко сказано.
Голос сорвала так, что только хрипатый сип рвётся наружу. Да и похрен. Куму надо, тот услышал. И ещё, снова спою хвалебную оду, тому инженеру, что придумал фиксаторы на разъёмах. Если б там не было этих полезных приспособлений, которые удерживают кабель внутри гнезда, вся конструкция выпадала б под собственным весом. Окажись он здесь и сейчас, ей Богу б расцеловала гения. Ну и пусть он вырываться станет, увидев мою рожу. Плевать! Поцелуй он точно заслужил, не взирая на то, хочет или нет. Опять же, стандартизация, которая сильно распространена в Содружестве, да и в Земном Союзе тоже, большую службу сослужила.
Блиииин! Так бы и лежала в ложементе без движения. В таком положении, боль меньше ощущается. Но ведь надо прочим ремонтом заняться, пока ещё могу двигаться. Скрипя зубами встаю и чуть ли, не тыкая себя игольником в спину, иду наружу. Но, уже хотя бы, появилась какая-то совсем не призрачная уверенность в завтрашнем дне. Плохо было другое, начали борзеть, те мелкие твари, что кинулись на меня сразу, как я впервые вышла из шлюзовой после «приземления» на палубу платформы и это, по моему мнению, произошло по причине скоропостижной гибели той самой ползучей твари.