Задача выжить

Однако мой внутренний хомяк, возглавляемый не менее внутренней, пупырчатой жабой, сразу же сделали стойку. Теперь покоя не дадут. И пофиг что броня чуть слабее, но ведь от этого, вся конструкция должна быть сильно легче. Это же специализированная версия для пилота. Экзо скелет, вряд ли уступит тому, что на мне одето. СП-шка оснащена, точно такой же версией. Кроме того, на плече находки, была некая нашлёпка. Что это, я не знаю, но будем разбираться позже. Тем более, сразу ведь не переоденешься. Скафандр, ещё подгонять надо по размеру, а для этого, специалист нужен и специальное оборудование. Бывший владелец, рост имел побольше, да и габаритами превосходил. Короче очень хочу и теперь это моё.

Иду дальше. Детально позже разбираться стану. Добралась до рубки. Правда дверь в неё, оказалась заперта. Открыть её нормальной возможности не было. Пока шлюз нараспашку, она останется в таком положении. Ломать не хотелось, потому что у меня, появились некоторые мысли, на счёт этой посудины. На них, меня натолкнуло, работающее, аварийное освещение. Если б оно запитывалось, только от энергетического накопителя, уже должно было сдохнуть. За год-то. Но нет. Этого не произошло и значит, что-то его поддерживает. Вроде бы, на таких аппаратах, должен быть реактор. Летуны ж заряжать тоже надо. И если он есть, да к тому же как-то функционирует, может меня спасти. Осталось только найти, где он прячется.

Настроение, начало подниматься. Сплюнула три раза через левое плечо. Только бы удачу не спугнуть. Потому что рано загадывать. Ну как сплюнула…, сымитировала. Я ж в скафандре, а в нём плеваться противопоказано. Станешь тут суеверной, когда такое происходит. Надо ещё разок, более вдумчиво пройтись по стартовой палубе. Там должны быть точки подключения летунов на подзарядку. Посмотрим, что из этого получится. Я ж там только краем прошла и ничего особо не осматривала. По логике вещей, где-то там, среди обломков, зарослей и кое как уцелевших машин, должны быть зарядные терминалы. Вот один из них, тот что расположен максимально ближе к Пчёле, мне и надо отыскать.

Глава 24

Одним глазом по сторонам как говорится, вторым, осмотр брошенной техники произвожу. Не скрупулёзно, основное внимание, всё ж таки на округу. Очень не хочется очередную угрозу пропустить и на этот раз фатально. Тем не менее, к технике, расположившейся на стартовой площадке, тоже присматриваюсь. Она, в смысле техника, практически вся, разбита в хлам. Какие-то машины больше, какие-то меньше. Но абсолютно целых, способных прямо вот сейчас взлетать, нет совсем. А было бы очень неплохо. Но чего нет, того нет.

Видимо, нападающие, в первую очередь, постарались лишить противника возможности поднять их в воздух. Примерно половина летательных аппаратов, безвозвратно утеряны. Некоторые даже, почти серьёзно горели. И раз вместе с ними, не сгорело остальное и платформа в том числе, значит какая-то система пожаротушения имела место быть. Но вот другую половину, до которой пламя вообще не добралось, хоть и повреждённую нападающими, всё же вполне можно восстановить, за счёт как раз тех, что полностью к полётам теперь не пригодны, пустив их на запчасти.

Один летун, меня особо заинтересовал и, я потратила на его осмотр, чуть больше времени и внимания, чем уделяла всему остальному. Просто, это был не обычный летун. Вернее, исходная модель, точная такая же, как и у моей Пчёлы. Класса «Добытчик». Но кто-то, над ним изрядно поработал. Удлинил для начала, тем самым увеличив размер грузового отсека солидно. Кроме этого, установленные импеллеры, даже чисто визуально, выглядят мощнее, потому что тупо больше по размеру. Значит и подушка антиграва, тоже должна быть усовершенствована. Ибо иначе смысла нет.

И в общем-то, это логично. Раз грузовой отсек увеличен, справедливо полагать, что тяговооружёность теперь соответствующая. Жаль внутрь забраться пока нельзя. Аппарат по большей части цел, но кабину разворотило основательно. Во всяком случае, передняя часть, сплошное решето. Но в процессе осмотра машины, я решила, что, если, возникшая вдруг идея выгорит, заберу конкретно этого летуна себе, а Пчёла пойдёт как донор. То есть, отдаст свою переднюю часть.