Читаем Взлёт, 2013 №3 полностью

Сертификат типа FAA и EASA на грузовую версию Boeing 747-8F выдан 19 августа 2011 г. Цифра «8» в названии модели, как известно, свидетельствует о значительной степени унификации самолета по бортовому оборудованию и силовой установке (четыре двигателя GEnx-2B67 тягой по 30,2 т) c Boeing 787. При этом Boeing 747-8 на 5,6 м длиннее предыдущего варианта 747–400, что позволило на 16 % повысить объем грузовой кабины. Максимальная грузоподъемность модели 747-8F — 134 т, дальность полета с таким грузом — 8100 км. Поставки серийных Boeing 747-8F заказчикам начаты в октябре Пассажирская версия Boeing 747-8 Intercontinental сертифицирована FAA и EASA 14–15 декабря 2011 г. Самолет рассчитан на перевозку 467 пассажиров в типовой трехклассной компоновке на расстояние до 14 800 км. Максимальная взлетная масса пассажирской и грузовой версий Boeing 747-8 — 448 т. Первый пассажирский 747-8 поставлен компанией Boeing для переоборудования в VIP-версию в феврале 2012 г. Поставки пассажирских 747-8 Intercontinental авиакомпании Lufthansa начаты в апреле 2012 г.

К марту 2013 г. построено и облетано 48 самолетов Boeing 747-8, в т. ч. 34 грузовых 747-8F и 14 пассажирских 747-8, включая машины для переоборудования в VIP-версии. Из них в эксплуатацию поставлено 28 грузовых 747-8F, четыре пассажирских 747-8 Intercontinental, восемь 747-8 поставлены на переоборудование в VIP-версии. Еще четыре самолета собраны, но пока не облетаны.

Общее количество твердых заказов на Boeing 747-8 в настоящее время составляет 107 самолетов, включая 67 в грузовой и 40 — в пассажирской и VIP-версиях. Поставки самолетов Boeing 747-8F российской авиакомпании AirBridgeCargo (входит в Группу компаний «Волга-Днепр») начаты в январе 2012 г. К настоящему времени поставлено три из пяти заказанных машин. В ноябре 2011 г. соглашение о намерениях по приобретению четырех пассажирских Boeing 747-8 было заключено с авиакомпанией «Трансаэро» (твердый контракт пока не подписан).

Поставки самолетов Boeing 747-8
АвиакомпанияОбщий заказДата первой поставкиПоставлено
Cargolux1312.10.20116
Cathay Pacific Cargo1031.10.20118
Atlas Air*903.11.20117
AirBridgeCargo528.01.20123
Korean Air Cargo707.02.20122
BBJ**928.02.20128
Lufthansa1925.04.20124
Nippon Cargo1425.07.20122
Всего40
* три самолета эксплуатируются авиакомпанией BA Cargo, один — Polar Air Cargo
** самолеты 747-8 для переоборудования в VIP-варианты для разных заказчиков, под поставкой понимается передача производителем заказчику или специализированной компании для монтажа интерьера

Жирным шрифтом фоном выделены грузовые 747-8F,  жирным италиком— пассажирские 747-8I

Производство и поставки самолетов boeing 747-8*

* левые столбцы — производство, правые — поставки

Новым эксплуатантом А380 в 2012 г. стала компания Malaysia Airlines

<p>А380: построено уже более ста серийных лайнеров</p>

Самый крупный на сегодня в мире широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет А380-800 (максимальная взлетная масса — 560 т), рассчитанный на перевозку 525 пассажиров при типовой трехклассной двухпалубной компоновке на расстояние до 15 400 км, сертифицирован FAA и EASA 12 декабря 2006 г. (в версии с четырьмя двигателям Rolls Royce Trent 970 и 972 тягой 31,6 и 32,6 т) и 14 декабря 2007 г. (с четырьмя GP7270 тягой 31,6 т). Поставки серийных машин начаты в октябре 2007 г.

К марту 2013 г. заказчикам передано 98 самолетов. Всего к этому времени изготовлено и облетано пять прототипов, из которых два проходят различные программы испытаний, два переоборудованы в серийный вариант и поставлены заказчикам, а еще один находится на хранении и будет переоборудован в VIP- вариант, и 107 серийных самолетов (96 поставлены, 11 проходят испытания и готовятся к поставке). Более десяти следующих самолетов находятся на сборке.

Общее число заказанных к марту 2013 г. самолетов А380 достигло 262, из которых 164 еще предстоит поставить. Среди них четыре А380-800 в трехклассной компоновке примерно на 700 пассажирских мест, твердый контракт на которые был заключен в июне 2012 г. с авиакомпанией «Трансаэро». Их поставки планируется начать в 2015 г.

Поставки самолетов A380
Перейти на страницу:

Похожие книги

102 способа хищения электроэнергии
102 способа хищения электроэнергии

Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора. Материалы книги могут быть использованы руководителями и специалистами энергослужб предприятий (организаций) для правильного определения расчетных параметров средств учета и потерь электроэнергии в электрических сетях.Если потенциальные расхитители электроэнергии надеются найти в книге «полезные советы», они должны отдавать себе отчет, что контролирующие структуры информированы в не меньшей степени и, следовательно, вооружены для эффективной борьбы с противоправной деятельностью.Настоящая книга является переработанным и дополненным изданием выпущенной в 2005 г. книги «101 способ хищения электроэнергии».

Валентин Викторович Красник

Технические науки / Образование и наука
Электроника для начинающих (2-е издание)
Электроника для начинающих (2-е издание)

В ходе практических экспериментов рассмотрены основы электроники и показано, как проектировать, отлаживать и изготавливать электронные устройства в домашних условиях. Материал излагается последовательно от простого к сложному, начиная с простых опытов с электрическим током и заканчивая созданием сложных устройств с использованием транзисторов и микроконтроллеров. Описаны основные законы электроники, а также принципы функционирования различных электронных компонентов. Показано, как изготовить охранную сигнализацию, елочные огни, электронные украшения, устройство преобразования звука, кодовый замок и др. Приведены пошаговые инструкции и более 500 наглядных рисунков и фотографий. Во втором издании существенно переработан текст книги, в экспериментах используются более доступные электронные компоненты, добавлены новые проекты, в том числе с контроллером Arduino.

Чарльз Платт

Радиоэлектроника / Технические науки
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука