ВЗЛЁТ 2012 05

По словам генерального директора ОАО «ОПК «Оборонпром» Андрея Реуса, за прошедший год предприятия холдинга «Вертолеты России» показали рост выручки на 39% до 120 млрд руб. «Рост продаж вертолетной техники в 2011 г. вырос на 20% и достиг 262 машин. «Вертолеты России» прочно закрепились в числе трех ведущих вертолетостроительных компаний мира», – заявил глава «Оборонпрома».

Подробно о развитии отрасли будет говориться на 4-й международной конференции «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», организованной Ассоциацией вертолетной индустрии (АВИ) и агентством «АвиаПорт», которая, по традиции, проводится на HeliRussia в день открытия выставки.

А как пополнялся в прошлом году российский вертолетный парк зарубежными машинами?

В России прошедший год стал рекордным по числу ввезенной иностранной техники. Абсолютным лидером остаются легкие вертолеты производства Robinson Helicopter Company. Один только дистрибьютор этой компании на Урале – Уральская вертолетная компания URALHELICOM, по словам ее руководителя отдела продаж Алексея Михайлова, поставила в 2011 г. 25 машин этого производителя. Вдвое увеличил свои поставки и московский «Аэросоюз». Для сравнения: в 2010 г. всего в Россию было ввезено 36 вертолетов Robinson, в 2009 – 31.

Значительно ускорился и рост парка вертолетов среднего класса. Лидирует по прежнему Eurocopter. По словам коммерческого директора компании «Еврокоптер Восток» Артема Фетисова, в 2011 г. в Россию было поставлено 16 вертолетов моделей AS350, AS355, EC120, EC130 и EC135. В стране сейчас летает уже более сотни вертолетов этого производителя. Eurocopter принципиально отличается от своих конкурентов – в структуре их российского парка есть не только частные владельцы, но и ведомственные организации (МЧС, МВД, московская пожарная служба) и коммерческие операторы, включая такие крупные, как «ЮТэйр» и «Газпромавиа». Еще пять вертолетов Eurocopter в прошедшем году были поставлены в Россию другими компаниями. Таким образом, прирост вертолетов Eurocopter в 2011 г. составил 21 единицу, в то время, как в 2010-м – 15, а в 2009-м – только 9.

Заметных успехов добилась и компания AgustaWestland. В прошлом году в Россию было поставлено семь вертолетов AW139, AW119 и AW109 (в 2010 г. – лишь три).

Компания Bell Helicopter, сбавившая обороты в 2010 г. (три машины вместо пяти в 2009-м), снова пошла в гору на российском рынке. Александр Евдокимов, генеральный директор компании Jet Transfer, официального представителя Bell Helicopter Textron Inc., сообщил, что в 2011 г. в Россию было поставлено восемь вертолетов Bell 407 и Bell 429. А вот MD Helicopter, после некоторого оживления продаж на российском рынке (в предыдущие два года поставлялось по одной машине), в 2011 г. поставок в Россию не производил.

Итак, российский вертолетный рынок заметно активизировался. В 2011 г. средних вертолетов зарубежного производства было поставлено в Россию столько же, сколько в 2010 г. легких «робинсонов», – 36. А самих вертолетов Robinson – почти в два раза больше, чем год назад. На нашем рынке неплохо уживаются практически все ведущие зарубежные производители вертолетов. И HeliRussia позволяет ведущим иностранным компаниям не только обозначить свое присутствие, но и оценить меняющееся качество вертолетного рынка России.

Что же нового и интересного мы сможем увидеть в экспозиции нынешней выставки?

Как всегда, центральное место на выставке займет экспозиция ОАО «ОПК «Оборонпром», титульного спонсора HeliRussia, и входящих в ее состав предприятий холдинга «Вертолеты России» и Объединенной двигателестроительной корпорации. Вертолетостроительный холдинг на стенде представит свою новинку – полномасштабный макет пассажирского вертолета Ка-62. Перед входом в павильон будут выставлены боевой вертолет Ми-28НЭ c надвтулочной РЛС и пассажирский Ми-8АМТ.

На стенде AgustaWestland можно будет увидеть AW139 с новой противообледенительной системой, а Bell Helicopter представит сразу два вертолета – Bell 407 и Bell 429. Кроме того, в дни работы выставки возможны демонстрационные полеты на Bell 407 с вертолетной площадки «Крокус Экспо». Как всегда на выставке будет присутствовать немалое количество вертолетов Robinson. Появится в экспозиции и Enstrom E-480B, который прилетит на HeliRussia с Украины.

Вертолетные двигатели будут представлены украинским АО «МОТОР СИЧ», французской Turbomeca и российской О бъединенной двигателестроительной корпорацией. Посетители смогут также ознакомиться с новинками в навигационном оборудовании, наземном обеспечении, радиолокационном контроле, оборудовании вертолетных площадок…

А какие мероприятия пройдут в рамках деловой программы выставки?