Всё у тебя есть, беги давай!

В жизни бегуна-любителя каждая дистанция когда-нибудь случается в первый раз. А первый полумарафон – это как крещение и пропуск в большой беговой мир: мир тейпов, углеводных гелей, компрессионных гольфов и (шепотом) даже вазелина, потому что на длинных дистанциях можно натереть самые неожиданные места. В мир праздника стартовых пакетов, вызывающих трепет, как сладкий новогодний подарок родом из детства. Полумарафон и правда сильно напоминает утренник, только вместо мальчиков и девочек в костюмах супергероев и фей (хотя бывают и такие бегуны) – уже большие мальчики и девочки в тренировочных костюмах, ярких компрессионных гольфах и кроссовках.

Старты в Юго-Восточной Азии в силу климатических особенностей проходят на рассвете или даже под покровом ночи. Это не сильно помогает с точки зрения прохлады, ибо на Пхукете в шесть утра в июне уже +28°С. Но пока солнце невысоко, есть шанс не перегреться и успеть пересечь финишную черту, не сильно страдая.

Под покровом ночи я приехала в стартовый городок на арендованной машине. Это был международный и достаточно масштабный для Юго-Восточной Азии вообще и для острова в частности полумарафон: шесть тысяч бегунов. Бо́льшая их часть – из Таиланда и Китая, но не обходится и без африканских друзей, занимающих все первые строчки рейтингов в мировых забегах, и кучки экспатов, среди которых и ваша покорная беголюбительница. Следуя указаниям регулировщиков, я свернула туда, сюда и на парковку. Нет бы запомнить место, где я оставила машину! Но, видимо, беголюбительница была уже в настолько волнительном и измененном состоянии сознания, что прицепила стартовый номер и, как зомби, пошла в темноте на звук и свет стартовых огней. С рассветом и стартовым выстрелом шесть тысяч человек с разных концов света побежали.

Меня не особенно волновало время моего финиша. Мне важно было бежать, не переходя на шаг. Мне важно было добежать с мыслью «я могу» и ощущением, что это весело и не страшно.

Я тихонько, по беговым меркам, бежала свой первый в жизни полумарафон. Да, было тяжело, но не невыносимо. Я пересекла финишную черту даже быстрее, чем могла предположить, хотя на беговой трассе то и дело встречались разбитые тропической жарой бегуны.

Кстати, про жару.

Наше тело в режиме движения приспособлено к прохладе лучше, чем к жаре, это факт. Все, кто бегает, знают, какой кайф бегать в прохладу. А вот когда температура воздуха приближается к температуре тела, приходит она – полная «опа». А если еще и влажность, которая ухудшает процессы испарения влаги с кожи и, соответственно, влияет на терморегуляцию…

Жара для тренирующихся чревата:

• повышением температуры тела, от чего ухудшаются самочувствие и работоспособность;

• обезвоживанием, что тоже снижает функциональные способности и увеличивает нагрузку на сердце, потому что кровь сгущается.

Когда количество жидкости в теле снижается, это влияет на механизмы охлаждения, и температура повышается еще быстрее. Тело нагревается, кровь приливает к коже, которая работает как холодильник, испаряя пот. Это, естественно, приводит к тому, что к мышцам поступает меньше кислорода и работоспособность падает.

Что делать?

• Пить до, во время и после. Я прокладываю маршруты через водные станции. Качественную часть тренировки планирую на стадионе, чтобы иметь возможность как можно чаще пить. На длинных дистанциях использую изотоники, чтобы не довести себя до гипонатриемии, так как с по́том мы теряем и соли.

• Обтягивающее не надевать. Тонкое, летящее – то, что надо, чтобы не препятствовать движению воздуха возле кожи.

• Тренироваться рано утром и вечером на закате или даже после.

• Для девушек, заботящихся о молодости и цвете лица, – обязательный защитный крем на лицо. На плечи, шею и бедра тоже не повредит. Но у меня все равно очевидный беговой загар.

И кстати, тело может перегреться и без всяких тренировок! А обезвоживание происходит и без запредельно высоких температур, например, у тех, кто ограничивает углеводы или любит снимать стресс парой-тройкой бокалов. Ощущение жажды и истинные потребности организма в пополнении запасов воды в теле не синхронизированы, обычно жажда – это уже сигнал SOS.

Когда полумарафон закончился, я пошла искать свою машину. Дети еще благополучно спали в отеле, который я специально взяла недалеко от старта, чтобы успеть к ним вернуться. И тут я понимаю, что понятия не имею, где я припарковалась. А там тысячи машин! Около часа я бродила по парковкам, чем устроила себе заминку и профилактику мышечной боли. В памяти всплыли все анекдоты про блондинку. Уже судорожно вспоминала, есть ли на острове кто-то знакомый, кому можно позвонить и сказать: «Хэлп! Заберите меня!»

И в этот момент я, конечно же, увидела свою машину.

Может, ну его?