Казалось, что корабль медленно вращается, хотя на самом деле двигались мы – Лаэр включил маневренные двигатели, и мы сейчас двигались боком, облетая корабль, при этом направив на него нос. Мы с Лаэром молчали. Игра игрой, но это железное кладбище чужих рас, пусть и игровое, создавало гнетущее чувство и тоску. Я не могу объяснить иначе свои ощущения. Здесь было просто неприятно, словно…словно на кладбище в холодный, осенний, дождливый день. И при этом никого живого вокруг, на обычном кладбище хотя бы вороны есть, а здесь никого. Друг друга мы с Лаэром почему-то в счет не брали.
Я встрепенулся, и все остальные чувства отступили, они подвинулись под напором нахлынувшей жадности и азарта, предчувствия крупного куша. Мы увидели перед собой открытые ворота для буксиров, на транспортнике их была парочка. Видимо, транспорт использовался как ремонтный корабль или корабль снабжения. Вот и славно – значит, должно было остаться много чего вкусного. Вряд ли во время боя успели израсходовать все запасы, имеющиеся на борту. И я не о продуктах, я о ремкомплектах, запасных частях, резервных орудиях и прочем, что можно выгодно продать. Пусть и устаревшее, но рабочее. Хоть за полцены, но на несколько миллионов рассчитывать можно. Ну, не буду теребить судьбу за эти самые… Вдруг облом? Так зачем себя сейчас тешить напрасными надеждами, так и разочарование будет большим. Так что не будем пока делить шкуру недобитого медведя.
Лаэр, пусть и не говорил это вслух, но явно разделял мои мысли, так как всю дорогу молчал. Вот и сейчас он, как и я, увидел распахнутые ворота и буквально бросил «Лоханку» к ним. Тоже, видать, чувствует наживу…
Мы влетели в черный зев ангара для буксира, и Лаэр тут же погасил скорость, сейчас мы двигались буквально как черепахи. Включился прожектор, которым Лаэр уверенно управлял, осматривая серые стены ангара. Как ни странно, а буксир оказался на месте – то ли не успел вылететь, то ли наоборот, пристыковался, а ворота не успели закрыть. Хотя нет, успели бы. Значит, собирался вылетать. К сожалению, есть ли кто в пилотском кресле, разглядеть мне не удалось.
Наш кораблик медленно подполз к транспортнику и развернулся перпендикулярно ему. Прожектор осветил мостик, идущий от лапы-держателя, словно схватившей буксир. На другом конце мостика виднелись двери, ведущие внутрь корабля.
– Давай к мостику! – тихо сказал я Лаэру, удивившись, что сказал я это практически шепотом, словно боясь, что меня услышит кто-то чужой.
– Окей, – так же тихо ответил мне Лаэр. Похоже, он тоже чувствовал себя не в своей тарелке.
Наш корабль медленно подплыл к мостику и замер.
– Надеюсь, никуда не денется наш кораблик? – озабоченно спросил я. – Не хотелось бы тут застрять…
– Привязать? – пошутил Лаэр.
– Отдать швартовые, – поправил я его, – эх ты, пехтура…
– Тоже мне, матросня… – фыркнул Лаэр.
Мы выбрались из «Лоханки» и по очереди залетели на мостик, цепляясь за перила. Гравитации в ангаре не было.
– Видать, придется так по всему кораблю летать, – вздохнул я.
– Переживем, – успокоил меня Лаэр, – давай-ка проверь буксир, а я дверь внутрь транспортника попробую открыть.
Мы разлетелись в разные стороны. Забавно, наверное, мы выглядели со стороны – задницы и ноги вверху, а башка и руки внизу. И идем мы, перебирая руками по перилам. Кстати! Я ухватился за перила и бросил тело вперед, благодаря чему удалось занять более удобную и привычную позу. Хоть поплывем по-человечески. Но спустя пару пройденных метров понял: пусть лучше выглядеть смешно (кто меня со стороны видит-то), чем передвигаться со скоростью беременной улитки. В невесомости смысла передвигаться в привычной для тела позиции не было абсолютно.
Наконец я добрался до дверцы буксира. Как и на любом корабле, даже на таком мелком, как буксир, здесь было несколько входов: сзади корабля, через аппарель трюма (в буксире там хранился запас тросов, кошек, якорей и скоб – всего такого, чем можно зацепить буксируемый корабль, помимо манипулятора-лапы), через штатную дверцу, к которой я подошел, и посредством открытия пилотской кабины (хотя такое встречалось только на мелких кораблях, а здесь, на буксире, я даже сомневался в наличии кабины – уже мостик должен быть).
Я хлопнул ладонью по клавише открытия. Как и следовало ожидать – никакой реакции не последовало. Ни дверь не открылась, ни сигнал запрета не сработал. Что ж, столько лет прошло, глупо было думать, что техника исправна, а тем более что генераторы работают и подают напряжение в сеть.
Ну, ничего, есть и аварийное открытие. Я быстро нашел лючок рядом с дверью и оторвал мощными пальцами своего экзоскелета защитную панельку обшивки. Машинально отметил, что опять не рассчитал силы – сжал пальцы с такой силой, что панелька погнулась. Далее нужно было дернуть рычаг, который должен был открыть двери, ну, или хотя бы слегка их сдвинуть в сторону – этого тоже будет достаточно, дальше уж справлюсь, было бы за что зацепиться.