Однако до этого необходимо было собраться вместе, и окончательное решение принято не было. Люди располагались на отдых, старательно маскировали АБК, да терпеливо ждали ночи. Настоящие воины всегда сумеют устроиться в любом месте, а уж когда двигаться – при свете солнца, или в темноте, особой роли не играет. Дорога – вот она, совсем рядом, и оставшиеся позади товарищи двигаются именно по ней как раз навстречу своему предводителю.
Отданный через мозг приказ вновь привел в действие соответствующие системы. Вновь началось тщательное тестирование всех систем аппаратов, только аппараты на этот раз были другими. В отличие от ракет, процент неисправностей здесь был значительно выше. Оно понятно – ракеты создавались изначально с большим сроком годности, да и степень готовности у них была иной. Плюс – при всех сменах властей за ракетами хоть как-то следили, проверяли их довольно регулярно, а штурмовики как поступили на склады, так и стояли там всеми позабытые и никому ненужные.
Ладно, хоть вообще не списали, подобно прочим воздушным бригадам в других местах Элосты.
Обнаруженные у некоторых недостатки не являлись фатальными и были устранимы. Для этого требовалось лишь немного времени и соответствующие приказы. Последние не поступили, и потому никаких ремонтных работ не велось. Разве что, совсем мелкие, которые укладывались в отведенные сутки.
После многочисленных проверок наступило время подготовки. Заправка, извлечение из других складов боеприпасов, доставка их в ожившие ангары, подвеска вооружения. И все это вновь сопровождалось многочисленными проверками, и еще хорошо, что для автоматизированных систем не играет никакой роли смена дня и ночи.
Ездили механические погрузчики, сновали автозаправщики, каждая туша штурмовика была опутана шлангами, вокруг суетились электронные техники, и не было человеку места в этом царстве сплошных машин и механизмов. Зачем он вообще нужен? Труд – вообще занятие неблагодарное. И уж тем более не было и не могло быть никаких летчиков. Кто в нормальном уме будет подвергать свою жизнь риску? На то и существуют всевозможные автоматы, чтобы работать за хозяев, защищать их, и вообще, выполнять любые приказания своих повелителей. Лишь бы на них было разрешение человека с соответствующим допуском.
Тем временем включился электронный мозг воздушных сил района. Беспилотные разведчики передавали картинку с окрестностей, и все это непрерывно анализировалось, ложилось в основу меняющихся планов. Иногда картинка исчезала, а вместе с ней – телеметрия с БЛА. Значит, еще одним аппаратом стало меньше. Но даже гибель служила на пользу операции. Каждое место тщательно помечалось, ведь именно там и находился враг. Минусом же являлось то, что из шести летающих шпионов в распоряжении командного мозга очень скоро осталось только три, да и то потому, что два находились в резерве, а еще один просто не наткнулся на врага. Пришлось вообще отказаться от полетов, приберегая последних разведчиков до момента, когда штурмовики будут готовы к удару.
Но район действий неприятеля известен, возможная средняя скорость передвижений просчитана, с направлением не совсем ясно, однако это уже не страшно. Выпустить птичек перед самой операцией, чтобы окончательно определиться с роковым ударом – и все. Никуда дикари не денутся.
Технические службы продолжали работу, и рапорты стали превращаться в доклады о готовности. Наземная часть тоже не подкачала. Малые боевые машины, обычно несшие полицейские функции в Хитхане, приводились в боевое состояние, лишь неясно было, стоит ли пускать их в ход, когда все дело можно решить массированным ударом с воздуха? Мозг подумал, перебрал все возможные варианты, прикинул расстояния, и в конце концов решил оставить наземную технику в резерве. По всему выходило, что вторгнувшиеся будут разгромлены наголову, а если кто-то и уцелеет, то сверху их найти будет гораздо проще, чем прочесывая местность, так сказать, по земле.
Наконец, штурмовики смогли покинуть ангары, и тягач потащил одну машину за другой к взлетной полосе. Дальше в пределах аэродрома они уже двигались самостоятельно. Заодно шла последняя предстартовая проверка, и в заключение машины выстроились по звеньям, звенья собрались в эскадрильи, и наступило ожидание.
Разведчики устремились в полет с рассветом. Сама подготовка завершилась ночью, но мозг решил, что дневной налет будет гораздо более эффективным, чем ночной.
Толстые туши штурмовиков с висящими подвесками ракет терпеливо ждали команды на взлет. Электронике не свойственны нервы, ждать – так ждать.