В феврале 1943 года в середине дня спецпоезд должен был пройти через Нейштеттин. С раннего утра вдоль линии железной дороги выставлена охрана. Действительно, в назначенное время на восток проследовал... паровоз-одиночка. Через полчаса - паровоз с тремя классными вагонами. Еще через полчаса - ещё паровоз-одиночка. Через пять минут после него прошел спецпоезд из двух паровозов, шести классных вагонов и двух вагонов-площадок с зенитными орудиями. Ехал Гитлер.
Впрочем, это не имело никакого значения для его охраны: ехал ли фюрер в авто, в поезде, летел ли в самолете или отсиживался в бункере - его неусыпно охраняли эсэсовцы.
ГЛАВА 11
Охрана Гитлера и имперских министров была возложена на так называемую "Рейхазихерхейтдинст дер "СС", подчинявшуюся Главному имперскому управлению безопасности "Рейхсзихерхейтсхауптамт", то есть Гиммлеру.
По положению имперская служба безопасности должна была находиться в подчинении лишь самого фюрера. Руководитель имперской службы безопасности штандартенфюрер СС Ханс Раттенхубер, имевший свою резиденцию в Берлине, получал распоряжения непосредственно от Гитлера.
Служащие имперской безопасности пользовались большими привилегиями и льготами. Так чиновники в ранге не ниже старшего криминального секретаря имели право на пенсию, большое жалованье, возмещение служебных расходов и очень высокие путевые расходы.
Вот документ от 4 декабря 1941 года. "Шефу госбезопасности... Берлина. Начальник оперативной группы OCT. Ставка фюрера.
Относительно аванса на путевые расходы 20 ноября 1941 года криминал-оберсекретаря Даннера... Выплачено 1000 марок аванса на путевые расходы..."
Большинство сотрудников имперской службы безопасности составляли баварцы. Это и понятно. Баварцы-пивники были надежной опорой в дни прихода Гитлера к власти. Они же были самыми заинтересованными и надежными в охране этой власти и самого фюрера.
Спецподготовку они проходили при гестапо в Берлине. Форма охраны - на левом рукаве нашиты буквы "RSD". Личное оружие - пистолет "вальтер", калибр 7,65 мм.
Кроме прямых охранников, в службу безопасности проходили, после тщательного отбора, шоферы, пилоты, монтеры, радисты, повара, слуги, кельнеры, канцелярские работники. "Старые борцы" были в составе охранных отрядов ещё до захвата власти нацистами. Так что гитлеровцы унаследовали все нужное и полезное от старого и привнесли много своего. Получилась сильная служба безопасности...
Имперская канцелярия. Внутри здания и вне его - патрули в форме и в штатском. Всякое лицо, вступавшее с Гитлером в контакт, предварительно и тщательно досматривалось. Члены партии, даже лица, принадлежавшие к военным соединениям партий "СА", "СС", высшие руководители этих соединений - все без исключения подвергались личному досмотру. Даже министры не составляли исключения...
В приемной Гитлера - двойные стены, круглосуточные посты наблюдения.
Если Гитлер выходил из здания, скажем, в Берлине на собрание, демонстрацию - оцеплялись улицы, по которым он мог проехать в автомобиле. Оцепление производилось совместными усилиями охранной полиции, СС и СА по заранее разработанному плану.
СА созданы были ещё в августе 1921 года на базе штурмовых отрядов и существовали до конца Третьего рейха. Но к началу войны их численность сократилась до 1,2 млн человек (в 1934 г. - 3 млн человек). 30 июня 1934 года Гитлер произвел "кровавую чистку" верхушки СА. Отряды штурмовиков СА были превращены во вспомогательную полицию и несли охрану в концлагерях, привлекались для оцепления на дальних подступах и т.д.
Но вернемся к вариантам охраны Гитлера и прибытию его в любой населенный пункт...
Разрабатывалось несколько вариантов путей приезда и отъезда. Намечалось, какие улицы надо закрыть, по каким пустить обходное движение транспорта. Во всех ресторанах, закусочных - люди в штатском. Третья служба безопасности, охранная полиция, служба безопасности - это "оцепление и охрана", "регулирование движения", "недопущение прорыва оцепления", "запрещение фотографировать", "недопущение бросания предметов, цветов, наблюдение за публикой", - а поэтому лицом к публике! Обыск тех, кто с чемоданчиками. Полицейские машины, сигналы желтым флагом - предупреждение о проезде охраняемого лица... Все при деле!
А вот и кавалькада охраняемого лица. Впереди машина имперской безопасности - она как бы расчищает дорогу. За ней метрах в пятидесяти машина Гитлера.
Сзади охрана.
В большинстве случаев рядом с Гитлером сидит Гиммлер. Все остальное руководство в отдельных машинах.
Машины без ступенек - не запрыгнешь.
На крышах домов, по ходу движения - охрана с биноклями. Гражданским находиться на крышах запрещается.
Иной раз и окна велено закрыть во всех квартирах, как это было при проезде Гитлера по занятым областям Чехословакии.
Иногда выносится запрет всему городу - ни один самолет не имеет права совершить в такой-то период в этом городе посадку.
Магазины закрыты.
Никто не должен в это время принимать гостей.
Для зенитных подразделений и авиации - боевая готовность.