Военно-морские флоты России и США

В связи с тем, что Россия не сумела получить необходимые ей фрегаты, она прилагает максимум усилий для строительства все более крупных корветов до решения проблемы с двигателями. Когда мы говорим о классах кораблей, то очень многое теряется при переводе. Зачастую, когда русские говорят «корвет», они имеют в виду огневую мощь фрегата, а когда говорят «фрегат», то имеют в виду огневую мощь эсминца.

ВМФ России будет преодолевать причины старой болезни, унаследованной из советского Флота. Российский надводный флот по-прежнему страдает от этой болезни, которую часто называют distributed classality. Имеется в виду строительство многочисленных типов кораблей малыми партиями, причем эти корабли предназначены для выполнения одинаковых задач и имеют схожее водоизмещение. Такая картина в российском военном кораблестроении, к сожалению, пока сохраняется.

Лучшая часть российского Флота будет оставаться под водой. Как и в советские времена, лучшие корабли российского ВМФ – это подводные лодки. Сегодня их у России примерно в пять раз меньше, чем у Советского Союза.

Часть этих субмарин в 2020-х и 2030-х годах начнет устаревать, некоторым уже продлен срок службы за счет модернизации. В настоящее время многие российские подлодки, в том числе, оснащенные крылатыми ракетами, находятся на судоверфях, проходя модернизацию. Специалисты считают, что российский подводный флот к 2030 годам в целом достигнет предельного срока службы. Сумеем ли к этому времени произвести замену? Хочется надеться, что успеем.

К 2030 году Россия планирует произвести большую замену подводного флота за счет строительства новых и модернизации старых лодок. Модернизировать предстоит часть «Акул» и «Антеев» (возможно, половину), установив там новые системы и ракеты. Что касается лодок «Антей», то в ходе их модернизации там будут установлены новые пусковые контейнеры с ракетами «Калибр» или «Оникс». Остальные субмарины будут списаны, и у России к 2030 году останется 4-6 «Акул», четыре «Антея» и ни одной лодки проекта 671РТМ(К). Лодки проекта 945 останутся, поскольку у них титановые корпуса. Россия строит еще пять лодок проекта 955 «Борей» и завершает строительство второй субмарины проекта «Ясень» под названием «Казань» (головной корабль проекта – «Северодвинск» вошел в состав флота в 2014 году, передача «Казани» ВМФ планируется в 2019 году). «Казань» строится по усовершенствованному проекту 885М и по сути дела станет головным кораблем в своем классе. Заложено еще пять лодок этого проекта. За 8-10 лет Россия может заменить весь свой флот дизель-электрических лодок усовершенствованными субмаринами проекта 636.6. При этом продолжается строительство лодок проекта 677 «Лада» и процесс модернизации проекта 636.

К 2023 году российский подводный флот станет многоцелевым и универсальным, а подводные лодки смогут выполнять новые задачи. К 2021 году должно быть завершено строительства восьми новых ПЛАРБ, а к 2023 году семи лодок проекта «Ясень» с крылатыми ракетами. Если предположить, что сроки сдвинутся вправо, как это всегда бывает, к середине 2020-х годов у России все равно будет восемь новых атомных подлодок с баллистическими ракетами и шесть усовершенствованных субмарин с крылатыми ракетами. В то же время Россия проектирует подводную лодку пятого поколения, которая станет основой для новых АПЛ, ПЛАРК и последующих ПЛАРБ. Если предположить, что первые лодки пятого поколения будут заложены к 2023-2025 годам, то Россия сможет приступить к замене списываемых советских субмарин в начале 2030-х годов. Скорее всего, к 2030 году у российского ВМФ будет на 13 АПЛ и ПЛАРК меньше, и состоять подводные силы будут из шести новых ПЛАРК проекта «Ясень», а также из тех дополнительных лодок, что будут построены в период с 2025 по 2030 годы.