Вертолёт, 2009 №04

Владимир Борисович возглавил НПК «ПАНХ» в сложнейший период самого начала рыночных преобразований в нашей стране. О том, какими экономическими и политическими потрясениями эти преобразования сопровождались, все хорошо знают. Для многих авиапредприятий вопрос звучал буквально: быть или не быть. ПАНХ не был исключением, но предприятие выстояло, и во многом благодаря своему генеральному директору. Владимир Борисович сумел зажечь «путеводную звезду» для более чем 300 специалистов компании, когда привычные ориентиры социалистической экономики и бюджетное финансирование были утеряны. Сумел нацелить команду специалистов на создание первоклассной авиакомпании, сохранение научно-исследовательской и летно-испытательной деятельности, развитие инфраструктуры.

Сегодня компания заняла прочные позиции на международном рынке авиауслуг. Компания ПАНХ — единственная крупная вертолетная авиакомпания в Южном федеральном округе, имеющая в своем составе всероссийский НИИ, летно-испытательный комплекс с развитой инженерно-технической базой, авиаремонтный завод в Магадане, представительство в Москве. В эксплуатации сегодня более 30 воздушных судов, в том числе 25 вертолетов. Прирост объемов работ, а соответственно, доходов и прибыли в последние годы составляет 25–30 %, а система менеджмента качества ОАО НПК «ПАНХ» сертифицирована на соответствие требованиям стандарта ISO 9001:2000. Несмотря на мировой экономический кризис, за девять месяцев 2009 года компанией «ПАНХ» выполнен объем работ, в денежном выражении равный объему ее работ за весь 2008 год.

На счету специалистов НПК «ПАНХ» много сложных и уникальных работ. Компания осуществила вертолетную поддержку проекта «Голубой поток» по прокладке газопровода по дну Черного моря. В 2006 году вертолетчики компании участвовали в монтаже московской телебашни высотой 260 м. Винтокрылые машины НПК «ПАНХ» участвуют в ликвидации последствий стихийных бедствий и катастроф по всему миру, помогают справляться с лесными пожарами в странах Западной Европы.

Ми-26Т доставляет оборудование для строительства объекта в горах

Ми-26Т транспортирует опору ЛЭП

Специалисты института получили 50 патентов Российской Федерации и 168 авторских свидетельств. Многие разработки компании широко используются на практике, они были неоднократно отмечены на международных выставках и салонах в Женеве, Брюсселе, Сеуле. С 1991 года компания «ПАНХ» является членом Международной вертолетной ассоциации (MI) и неоднократно оказывала вертолетную поддержку миссиям ООН в Сомали, Грузии, Восточном Тиморе и Пакистане.

В 2004 году НПК «ПАНХ» была награждена орденом Петра Великого, в 2006 году Международная академия управления назвала компанию региональным лидером в номинации «Инновационные методы управления».

За период существования компании «ПАНХ» более сорока ее специалистов удостоены звания «Отличник Аэрофлота», трое — звания «Почетный работник транспорта РФ», один — звания «Заслуженный работник транспорта России». Двое представителей ПАНХа являются действительными членами Академии транспорта РФ. В коллективе компании работают семь докторов наук и почти пятьдесят кандидатов наук.

НПК «ПАНХ» не боится трудных заданий. Высокая деловая репутация компании — это и репутация ее генерального директора Владимира Борисовича Козловского. Он сам до недавнего времени выполнял наиболее ответственные и опасные работы на вертолетах в качестве командира экипажа. Вот только один пример: он лично летал в зону грузино-абхазского конфликта, чтобы освободить из плена экипаж вертолета компании. В настоящее время генеральный директор продолжает летать на спортивном самолете.

Поздравляем Владимира Борисовича с юбилеем и желаем ему крепкого здоровья, активного долголетия! Поздравляем со знаменательной вехой в истории компанию «ПАНХ», желаем коллективу, руководимому В.Б. Козловским, новых высот и дальнейшей плодотворной деятельности на благо России!

Наталья КРАЕВА

Вектор жизненной позиции

Н.Н. Макаров

Юбилейная дата, да еще такая, как 60 лет, дает законную возможность рассказать о человеке и его профессиональных достижениях, не боясь высоких слов, не стесняясь патетики. Ульяновскому конструкторскому бюро приборостроения повезло, когда в 1973 году сюда на работу пришел молодой специалист Николай Макаров. Начал скромно с должности чертежника-конструктора, затем, после окончания без отрыва от работы КАИ, быстро пошел в гору: инженер-конструктор, старший инженер, инженер-конструктор — руководитель группы, начальник тематической конструкторской бригады, заместитель начальника конструкторского отдела, начальник конструкторского отдела, заместитель главного конструктора, первый заместитель генерального директора. И наконец, в апреле 1997 года — генеральный директор Ульяновского конструкторского бюро приборостроения. А ныне еще и доктор технических наук, заслуженный конструктор России.