Читаем Вертолёт 1999 02 полностью

КОНТРАБАНДАНА МИЛЛИОННУЮ СУММУ

На сегодняшний день в Литве становится все больше фирм, которые обходят законы страны, используя выгодное географическое положение: получают прибыль, являясь посредниками пересылки нелегальных грузов. В качестве примера можно привести деятельность авиакомпании Avia Baltica, в которой криминальная полиция каунасского района обнаружила признаки контрабанды оружием. В частности, на складах компании были найдены комплекты лопастей несущего винта и редуктора боевого вертолета Ми-24, выдаваемые за запчасти Ми-8 («Teviskes zinios», 13.05.99).

КАНАДА ВЫБИРАЕТ ВЕРТОЛЕТЫ

Boeing Company присоединилась к группе Team Cormorant, предлагающей вертолеты канадскому правительству для морского патрулирования. В Team Cormorant теперь входят Boeing, итальянская Agusta и британская GKN Westland Helicopters Limited — крупнейшие в мире производители вертолетов. Agusta и GKN Westland уже получили канадский заказ на 15 вертолетов для поисковых и спасательных операций. Их поставки должны начаться в феврале 2001 г. (Агентство PRNewswire, 25.05.99).

BELL HELICOPTER МОЖЕТ КУПИТЬ АКЦИИ ПОЛЬСКОЙ PZL SWIDNIK

Bell Helicopter Textron может купить акции польской компании PZL Swidnik, если Польша примет решение заказать для своей армии ее штурмовые вертолеты, заявил официальный представитель Swidnik. В предварительном протоколе о сотрудничестве обе компании — производители вертолетов заявили, что могут совместно строить AH-1 Super Cobra, если заказ будет сделан (Агентство «Reuters», 09.04.99).

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ DAIMLER CHRYSLER AEROSPACE

Минувший год DaimlerChrysler Aerospace завершила с рекордными заказами, доходами и прибылями, подчеркнул в отчете компании за 1998 г. ее президент и главный исполнительный директор д-р Манфред Бишофф (Dr. Manfred Bischoff). Текущие прибыли выросли с 284 млн. евро до 623 млн. Сбыт увеличился на 12 % (до 9 млрд. евро), а заказы в денежном выражении — на 40 % (до 13,9 млрд. евро). Создано 1600 новых рабочих мест. В основном благодаря росту сбыта Super Puma и ЕС135 объем продаж вертолетов увеличился на 10 % — до 680 млн. евро. Но объем новых заказов сократился с 818 млн. евро до 744 млн. в связи с падением спроса на мировом рынке. Уменьшение объема новых заказов было связано также с переносом принятия решения о производстве франко-германского военного вертолета с 1998 г. на середину нынешнего (АКН, 09.04.99).

ЗАКУПОК НЕ ПРЕДВИДИТСЯ

Закупок вертолетов для сухопутных войск России в текущем году не предвидится из-за дефицита бюджетных средств. Об этом заявил начальник Главного управления сухопутных войск Генерального штаба Вооруженных сил России генерал- полковник Юрий Букреев. По его данным, сейчас в войсках насчитывается 1700 летательных аппаратов, из которых два процента приходится на современные образцы вертолетов (Агентство ИТАР-ТАСС, 04.03.99).

ХОББИ

<p>В ремя иметь собственные вертолеты</p>

Снимаю шляпу перед теми, кто буквально и со всей серьезностью воспринимает вынесенный в заголовок призыв — узок круг этих людей, страшно далеки они от народа, по минутам расписан их день и нет в удавшейся жизни владельцев персонального авиатранспорта свободных часов на трудоемкие увлечения. Поздравим их — и оставим в покое, поскольку речь пойдет о любимом хобби миллионов — стендовом моделизме.

ЛЕОНАРДО, ТЫ БЫЛ ПРАВ!

Как известно, до идеи полетов с помощью несущего винта еще в глухом средневековье додумался Леонардо да Винчи. Внешний облик чудовищной конструкции, придуманной гениальным итальянцем, донесли до нас сохранившиеся рабочие чертежи. Наверняка Леонардо строил и модели своего «геликоптера», так что с большой долей вероятности его можно считать первым авиамоделистом. Да Винчи умер, но дело его живет и процветает. Поскольку несколько веков спустя потомки сработали-таки летающий вертолет, всячески усовершенствовали, размножили чудо-технику в сотнях тысяч экземпляров, испытали в бою и сельском хозяйстве и так ее полюбили, что норовят еще при жизни ставить ей памятники. Правда, очень маленькие. Но зато очень много. Потому что лишь первопроходцу Леонардо приходилось мастерить свои макеты из реечек, щепочек и прочего мусора — ныне же на моделистов работает целая мощная индустрия. Казалось бы, детская забава — кропотливо склеивать из десятков пластмассовых деталей крошечный вертолетик, раскрашивать его в точном соответствии с оригиналом, оформлять специальными переводными картинками-декалями… Однако размах увлечения планетарный, средний возраст серьезных стендовиков колеблется в далеко не детском диапазоне 20–30 лет, а иные результаты многодневного ювелирного труда позволяют увидеть в получившихся моделях не игрушки- конструкторы, но произведения искусства. Каковыми они действительно в большинстве случаев и являются.

НЕОБЫКНОВЕННЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ ИТАЛЬЯНЦЕВ В РОССИИ
Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука