Читаем Вертолет 2002 04 полностью

«Гидроавиасалон-2002» закончил свою работу 8 сентября. Поставленную задачу он выполнил: фирмы-участницы показали свои достижения потенциальным заказчикам, деловые люди и любители авиации получили возможность ознакомиться с новинками авиатехники и просто отдохнуть, что тоже немаловажно. И все же проблем осталось немало. Проведение выставок такого масштаба – дело не просто хлопотное, но и дорогое. Нужно отдать должное организаторам, которые вот уже в четвертый раз в очень непростой финансовой обстановке собирают в Геленджике всех, кто связан с морской авиацией, на интересную профессиональную встречу. Надеемся, что у нас будет возможность посетить и пятую, и шестую выставку и что гидроавиасалон сможет сохранить свое федеральное значение. Думается, в этом заинтересованы все, кто заботится о престиже отечественного авиастроения.

Валерий ХЛЕБНИКОВ

РЕПОРТАЖ

<p>Дата мирового значения</p>

С 11 по 17 сентября на фирме «Камов» прошли юбилейные мероприятия, посвященные 100-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Николая Ильича Камова. Эти дни были наполнены яркими и интересными событиями, начало которым положила научно- техническая конференция «Современное состояние и перспективы развития вертолетостроения». В ее работе приняли участие ведущие сотрудники вертолетных фирм Камова и Миля, представители ЦАГИ, ЦИАМ, НИАТ, ГосНИАС, института «Радиоавионика», ВАТУ (академия имени Жуковского) и др.

Открыл конференцию генеральный конструкгор фирмы «Камов» Сергей Викторович Михеев. Он отметил, что 100-летие Н.И. Камова, создателя вертолетов соосной схемы, является событием мирового значения. Серьезный аналитический и фактический материал был представлен в докладах первого заместителя генерального директора «Росавиакосмоса» В.И. Воскобойникова «Перспективы Российской авиационной промышленности», начальника ЦНИИ №30 А.А. Герасимова «Стратегия создания вертолетов военного назначения», заместителя командующего Морской авиацией Н.И. Новикова «Вертолеты в системах ВМФ», генерального директора ОАО «Мотор Сич» В.А. Богуслаева «Вертолетные двигатели и передовые технологии их изготовления», генерального конструктора ФГУП «Завод им. В.Я. Климова» А.А. Саркисова «Состояние и тенденции развития двигатепей для вертолетов», заместителя директора ЦАГИ Е.С. Вождаева «Перспективные решения в области аэродинамики вертолетов», зав. кафедрой МАИ Ю.М. Игнаткина «Новое в подготовке кадров для авиационной промышленности».

Открытие мемориальной доски Н.И. Камову

На конференции также выступили начальник штаба Армейской авиации А.В. Сурцуков, главный конструктор ФГУП «Рязанский приборостроительный завод» Л.Н. Костяшкин, президент Российского вертолетного общества М.Н. Тищенко.

12 сентября, во второй день работы конференции, с докладами выступили ведущие специалисты фирмы «Камов» В.И. Дорин, Г.В. Якеменко, Б.Н. Бурцев, В.Ю. Субботин, В.А. Аникин, Б.Е. Соколов.

Конференция проходила в новом летно-испытательном центре фирмы «Камов». Здесь же действовала техническая выставка институтов и предприятий, сотрудничающих с фирмой. На летном поле была развернута наземная экспозиция вертолетов, выставлено 14 типов камовских машин. Такой ретроспективный показ техники, спроектированной КБ, был осуществлен впервые. Среди представленных вертолетов – первый в мире соосный вертолет серийного производства Ка-15, легендарный противолодочный Ка- 25, широко известный многоцелевой вертолет гражданского назначения Ка-26, сертифицированный по американским нормам летной годности, модернизированные корабельные Ка-27, Ка-27ПС (с увеличенной дальностью полета) и Ка- 28, вертолет радиолокационного дозора Ка-31, боевые ударные Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», многоцелевой Ка-32, сертифицированный по американским нормам летной годности. Новый многоцелевой вертолет гражданского назначения Ка-226 был представлен двумя машинами: одна из них построена в Оренбурге, другая – в Кумертау. Линейку новых машин продолжили скоростной армейский Ка-60 «Касатка» и гражданский Ка-62. Их дополнили перспективные разработки – беспилотный вертолет Ка-37 и макет легкого пятиместного Ка-115.

В дни юбилейных мероприятий выставку посетили многочисленные делегации: представители Генерального Штаба, «Росавиакосмоса», дипломатического корпуса, фирмы J?o//s-i?oyse, предприятий-эксплуатантов. Среди посетивших выставку был также принц Уэльский.

генеральный конструктор фирмы "Камов" С.В.Михеев и принц Уэльский на летном поле

12 сентября состоялась пресс-конференция генерального конструктора С.В. Михеева, на которую были приглашены журналисты, представляющие ведущие авиационные издания, агентства, журналы, газеты и телевидение. Сергей Викторович ответил на многочисленные вопросы, которые касались актуальных проблем вертолетостроения и реструктуризации вертолетостроительной отрасли.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука