В мире исканий(изд.1949)

— Вы хотите знать, чья? Пожалуйста… У меня этот вопрос не вызывает никаких сомнений. Вот, посмотри­те… посмотрите на это решение… Разве вы не видите, что тут характерный прием? И вот тут, посмотрите… — Ольшанский принялся лихорадочно перелистывать стра­ницы. — Здесь вот то же самое… Чей этот прием? Ну, вам, конечно трудно определить, а мне известно с абсо­лютной достоверностью: этот расчет произвел инженер Витовский… и никто больше, кроме него, так не работа­ет… Ясно теперь?

— Не совсем ясно… — ответил Петров. — Во всяком случае, неясно, как и почему эти расчеты очутились у нас на столе.

— Вот это уж меня не касается, — печально улы­баясь, ответил Ольшанский. — Меня больше интересует, как мне реабилитироваться. Вы поймите мое положе­ние!.. Благодарность в приказе… Все на меня тычут пальцами: вот, мол, замечательный математик… Слава какая пошла кругом! А я ко всему этому не имею ника­кого отношения. У меня нет ни малейшей заслуги в успехе ваших опытов. Хорошо, что премию отказался получить. Позор какой… Вы только подумайте!.. Сейчас же иду к инженеру Витовскому… Я докажу, что выкладки эти принадлежат ему.

***

Перед секретарем партийной организации института Коневой сидит начальник главка, пожилой инженер, только что прибывший из центра. Он радостен и возбуж­ден.

— Опоздал! Понимаете, Лидия Михайловна, опоздал всего на несколько часов! Ну, разве это не досадно? — говорил он, жестикулируя руками.

— Ничего, товарищ, еще увидите. Сегодня испытание было первое, но, конечно, не последнее, — успокаивает Конева своего гостя.

— В том-то и дело, что первое! На первое опоздал! — продолжает волноваться инженер. — Ну-ка расскажите своими словами, Лидия Михайловна! Мне просто инте­ресно сравнить то, что рассказывал мне директор, а те­перь расскажете вы.

— Пожалуйста! — соглашается Конева. — Картина, должна вам сказать, была действительно захватываю­щая. Мы собрались все точно в двенадцать часов дня. Ну, тут начался спор, кому вести машину. Баянов ка­те­­горически настаивает, чтобы машину вел Витовский, по старшинству. Витовский отказывается, ни в какую! Спо­рили и уговаривали друг друга очень долго. Удивительно слаженный коллектив у них получился! Наконец Петров махнул рукой и уселся за руль… Включает мотор… Маши­на трогается с места… А погода какая была изумитель­ная! Прямо как нарочно праздничная. Воздух немного морозный, приятный, солнце светит! Снег в поле искрит­ся… Я люблю такую зимнюю погоду. На душе как-то делается радостно…

— Ну, а машина?

— Так что ж машина… движется приблизительно со скоростью трактора. Дорога сзади нее получается очень хорошая. По виду она немного отличается от асфальти­рованной. Цвет другой — желтоватый… Но прочная! Удары молотка ей нипочем. Удаляется машина, а за ней среди белоснежного поля тянется лента… Вы понимаете, что чувствовали все мы?.. Ведь эти пути-дороги теперь начнут расти в нашей стране со сказочной быстротой. Проедет машина — и дорога готова! Эти замечательные дороги скоро подойдут даже к самому маленькому кол­хозу. А люди… Если бы вы видели, как радовались изобретатели! Как радовались все сотрудники нашего института! Это же ведь победа!

— Как жаль, что я опоздал!

— Ничего, через два дня испытание повторится, — успокаивала Конева сокрушавшегося начальника главка.

— Теперь у меня к вам, Лидия Михайловна, еще один вопрос, — не унимался он. — Скажите, пожалуй­ста… Вот, Витовского я знаю. Он вообще человек по внешности довольно заметный, можно сказать — един­ственный в своем роде… А вот как выглядят эти два инженера — Баянов и Петров?

— По внешности, да и по внутренним качествам они ничем особенно не выделяются. Обыкновенные наши советские инженеры-изобретатели, каких вокруг нас тысячи. Одним словом — Баянов, Витовский, Петров, Иванов… — улыбнувшись, ответила Конева. — А другими словами — люди замечательные, — добавила она и улыбнулась еще раз.

В ГЛУБЬ ЗЕМЛИ

ГЛАВАПЕРВАЯ

ДВИЖУЩИЕСЯСКЕЛЕТ

Главный инженер, руководитель Института геолого-разведывательной техники Арам Григорьевич Геворкян остановился и замер на месте.

— Не понимаю… — тихо пробормотал он. — В чем дело? Скелет… Что такое? Да, скелет…

Действительно, сквозь мрак ночи в окне противопо­ложного здания можно было различить странную кар­тину…

***

Этому удивительному случаю предшествовало самое обычное.

…Кончился рабочий день. Сумерки сгущаются. Глав­ный инженер в раздумье шагает по своему кабинету. Изредка подходит он к открытому окну, вдыхает полной грудью свежий воздух, а затем снова принимается ме­рить комнату из угла в угол. Глубоко засунув руки в карманы, отчего его высокая, сухопарая фигура кажется немного сутулой, бесшумно скользит он по ковру, пока­чивая головой в такт шагам.

— Стальные трубы… А если диаметр больше, а? По­чему бы не больше? — слышится его монотонное бормотанье.

Главный инженер при этом останавливается и смот­рит вопросительно в глубину комнаты, где в полумраке вырисовывается темный силуэт письменного стола.