Unknown

Я потому особо и не думал, что с ними делать. Закопаю. Спустился на квадре в расселину и покатил к стоянке, ожидая что будет дальше, получая доклады от дроида на нейросеть. Потом выгрузка, преследователи медлили, видимо сомневаясь тут я остановился или нет? Сделали круг вокруг моей стоянки, следов не нашли, вот и стали сближаться с расселиной. К тому моменту я полностью восстановил ховер, мне хватило часа, да и не сам делал, техником управлял дистанционно. Понятно у него таких машин в памяти нет, управлял вручную, всё качественно сделал, можно хоть сейчас отправляться в путь. Бытовик отмыл машину, я вещи загрузил и разложил как мне удобно, из недавних покупок, сейчас решу вопрос с преследователями, и можно отправляться. А чего ждать? Пусть до наступления темноты около часа, время есть. Дроид быстро взял эту группу, те наверняка и понять ничего не успели. Вырубил ошеломителем, технику я прибрал, и спустил в расселину. Дроид технический поднял оба квадра в кузов грузовика и закрепил, комп взломан, а сам грузовик приписан к моему ховеру. Будет дистанционно следовать за мной, продам на какой Свалке, а сам быстро опросил крыс. Лавочник сдал, помощник продавца, у него тут младший брат был. Решили ограбить, ховер бы им пригодился. И восстанавливать не надо, я за них должен был эту работу сделать. Как со мной планировали поступить, замялись, или с честными глазами говорили, что хотели отпустить. Что-то не верю. Насчёт Вада я узнавал на базе, и у этих спросил. Нет, тишина. Да и рано ещё. А вот убивать их не стал, чувствовал ту вину за побитых поисковиков, поэтому без оружия, в одной одежде отправил обратно. Если повезёт, за ночь добегут до базы. В расселине те не были, истребитель не видели, а я всё равно его перегонять собирался. В восемнадцати километрах отличное место нашёл, там постоит, что и сделал, дроиды навели маскировку, а я вернулся обратно на квадре. Он едва влез в трюм истребителя. Дроидов в жилой отсек пришлось заводить. А утром, после ночи, хорошо выспался, покатил к дороге и там уже к соседней Свалке, она Двенадцатая. А по пути нагнал караван, что утром вышел из Одиннадцатой. Подморозило, уже ездили. Пришлось опознаваться с охраной. Ничего, оплатил за охрану и вошёл в состав каравана. Тут за каждую единицу платил. По пятьсот бонов за единицу, и это только до первой Свалки. Если хочешь под охраной проехать пять свалок, две с половиной тысячи готовь за одну машину. Как-то не особо и прибыльный бизнес у охраны, если так посмотреть, по количеству авто общая сумма считается, но они помимо охраны перевозками калымят. У них два ховера превращены в автобусы. В кабине ехать триста пятьдесят бонов, между Свалками, в кузове на лавках двести. Около сорока пассажиров каждый ховер берёт, так что в принципе накапливается солидная сумма на оплату зарплат и на обслуживание техники.

Естественно я не один ехал, со мной три дроида. Ну да, тот самый телохранитель, из-за которого я с корпорантами в клин вошёл, он на крайний случай, и два боевика, один штурмового класса, второй такого же типа истребитель охраняет, и ещё один, тоже боевой, но летающий. Считается разведчиком, но по боевым возможностям не сильно-то и уступает штурмовику. Телохранитель у меня в кабине, спрятался под сиденьем водителя, два других в кузове ховера, скрыты материей контрабандистов. Двигался в конце колонны, позади только машина охраны, в эфире, а тут общая волна, стоял трёп, водилы и торговцы общались. Мной интересовались. Я у них новичок, общим составом как вышли от базы у космопорта, так и идут. Только пассажиры сменяются, на Одиннадцатой тоже взяли, по иронии одиннадцать человек. Техники не было, только пассажиры. Так что я тоже общался, отвечая на вопросы. Причём торговцы тут же заинтересовались. Я описал как нашёл ховер, ремонтировал его, а тут залётная банда на меня налетела. В общем, грузовик и два квадра трофеи. Это их и интересовало, в плане продажи. Охрану удивляло то, что в кабине грузовика никого, вот и пояснил что там стоит программа дистанционного следования. Сам не писал, я мол, не программист, купил у хакера, установил и работает. От некоторых торговцев и охраны поступило предложение приобрести такую программу. Обещал подумать. Насчёт налётчиков тоже спрашивали. Один водила сказал, что его пассажир, севший на Одиннадцатой Свалке, интересовался что с ним. Видимо машину опознал, узнал налётчиков, ответил, что взял их на прицел, разоружил и отправил пешком обратно. Всю ночь топать, сорок километров.