Читаем Турист (СИ) полностью

Для пушек основного третьего калибра легкого крейсера аратанцев и аналогичных пушек эсминца были проложены два специальных широких канала по нижней части среднего сектора второй палубы, то есть практически по центру корабля, при том, что одна пара орудий смотрело строго вперед, а другая назад. Их выходные отверстия закрывались также сдвижными люками из броне-листов, так что их наличие в глаза не бросалось. На этой же палубе в центре разместилась, взятая с эсминца, броне-капсула, с заключенными в ней рубкой корабля и технологическим помещением для искинов. В рубке были установлены четыре ложемента для капитана и дежурной смены офицеров, отвечающих за энергощиты, связь, ведение артиллерийского огня, навигацию. В техническое помещение под рубку должны были пройти энергошины и шлейфы нейрокабелей, соединяющие командные ложементы с шахтами искинов. Так как у меня не было команды, решил заменить ее вычислительными модулями. Каждый из трех искинов должен был отвечать за свои функции по управлению системами корабля. При этом, при наличии квалифицированной команды, оставалась возможность управления всеми системами с ложементов рубки корабля.

В центральном секторе второй палубы также разместил управляющие система жизнеобеспечения, медотсек, жилые модули и кают-компанию. Управляющие модули систем слежения, маскировки, постановки радиоэлектронных помех, связи постарался тоже уместить в центре корабля, чтобы уменьшить вероятность их повреждения от попаданий вероятного противника; распределив антенны и датчики по корпусу судна. Генераторы энергощита будут установлены на второй палубе: стандартный - ближе к носу, а генератор с изменяемой плотностью поля - ближе к корме.

Гипердрайв от эсминца встанет на третьей палубе, как и один из реакторов, а два других расположил по продольной схеме на первой палубе, что опять же снижает вероятность потери сразу всех энергоустановок.

Боковые сектора второй и третьей палубы были отведены под различные установки системы жизнеобеспечения, оружейную комнату, арсенал, ремонтную мастерскую, хранилище продуктов.

Топливные баки занимали не мало места, но осталось достаточно много свободного места в левых и правых секторах первой палубы, которые были отведены под грузовые трюмы. Их объем должен составить 4000 кубических метров. Кроме того по бортам предусмотрел крепления под малые стандартные грузовые контейнеры, которые должны были увеличить объем груза на тысячу кубов. А также могли выступить в качестве дополнительного пояса защиты корпуса корабля.

*

Пришло время переходить от виртуала к реалу. Но тут Вампир сообщил, что взломан искин эсминца. Запустил взлом искинов пиратского крейсера, а сам решил ознакомиться с событиями последних дней пиратского корабля.

Оказывается десантные боты высадили абордажные команды и сразу направились к флагману пиратов. После удара торпеды с ЭМИ им необходимо было эвакуировать всю команду. В конце концов на эсминец перевезли всех, но атака десантников захлебнулась и на протяжении пары часов пришлось отправлять еще две волны абордажных команд. Техники не смогли реанимировать оборудование корабля и восстановить работу системы жизнеобеспечения и, в результате все кроме раненных отправились штурмовать аратанцев. Не вернулся никто. А здесь оставшиеся люди были живы, пока функционировали персональные системы жизнеобеспечения их скафандров. Некоторые забрались в медкапсулы, чтобы продлить часы своей жизни, но помощь ниоткуда не пришла.

*

Перейти на страницу:

Похожие книги