Турист

Каст так и не появился. Прошли уже все сроки его возвращения. Я решил готовить фрегат к отлету, чтобы осмотреться  в окрестных системах, параллельно пополнив топливные запасы в схронах. Найденные корабли ждали почти сорок лет, подождут еще. Предполагаемый маршрут Каста со станции был мне известен, и я решил поискать его – вдруг ему нужна помощь. Поставив искин эсминца на дешифрование, отправился в соседнюю систему.

*

Найти иголку в стоге сена – трудная задача. Вот и корабль обнаружить в открытом космосе совсем не просто. Я уже облетел три системы, задерживаясь в них на несколько дней, и осмотрел места, заинтересовавшие меня наличием каких-либо металлических обломков – даже если это не Каст, там можно обнаружить что-нибудь интересное.

Но самое интересное я нашел в скаченной из Галанета информации по “3D-принтеру”. Я начал знакомиться с полученной искином выборкой. Различные сайты задавали два направления поиска: “3D-принтер’ - артефакт древних, “изделие №3501-478” - произведено концерном “Резерв” Империи Аратан. Разные источники информации указывали на то, что изделие оказалось аналогом 3D-принтера древних, в котором все же использовались артефакты древних. Как предполагалось другие изделия концерна “Резерв” также были заимствованы у древних, и все работали на тех или иных артефактах. Ремонт, техническое обслуживание проводились непосредственно на территории компании-производителя. Но некоторые знатоки утверждали, что основной операцией техобслуживания была подзарядка артефакта древних, находящегося в центральном модуле изделия.  Технологию подзарядки также держали в секрете, что не удивительно, но многие сходились во мнении, что он связан с пси- или ментальной энергией. Более того оказывается пользоваться изделиями концерна “Резерв” (не говоря уж о самих устройствах древних) могут только псионы (менто-операторы) с индексом не мене С02. Вот и одна из причин, почему СБ берет таких индивидуумов на заметку. Технической документации по изделиям концерна “Резерв” нигде не было, только некоторые энтузиасты сбрасывали в сеть предполагаемые схемы изделий, в которых везде присутствовал центральный модуль закрытый бронекапсулой. На тех же сайтах сообщалось, что он не поддается сканированию и снабжен устройством самоуничтожения. Мое изделие №3501-478 оказалось по классификации малым 3D-принтером, были еще и средние и большие. Для больших устройств (опять же по мнению знатоков с форумов Галанета) использовались и большие артефакты или набор меньших. Например для среднего 3D-принтера нужен был один средний артефакт-кубик, или восемь маленьких.

 Ознакомившись с рекламными буклетами, в связи с отсутствием технической документацией на них, я чуть не захлебнулся слюной: они могли сделать практически все, то есть изготовить абсолютную копию любого изделия, помещенную в приемную камеру, или занесенную в картотеку памяти 3D-принтера. Ограничения были только в доступных материалах и размерах рабочей камеры изделия.

Как только вернусь на крейсер, сразу надо будет разобраться с этим уникальным оборудованием.

*

Следующая система была РС-32-023. Сканеры засекли какие-то останки корабля, и может быть даже не одного. Можно под маскировкой осторожно приблизиться и посмотреть есть ли чем поживиться. Маневровые отработали для смены курса, и фрегат по измененной траектории начал сближение с моим предполагаемым хабаром.

Через пять часов искин идентифицировал ближайший обломок как носовую част грузовика типа “Догс” оширского производства. На мониторе, приблизив изображение, я увидел искореженный с рваными краями обломок корабля. Эта часть судна, где раньше находился трюм, превратилась в смятой комок металла. То есть найти там что-либо целое нереально.

Дрейф продолжался. Хоть сканеры и не показали чужого присутствия, но лучше перестраховаться.

Следующей оказалась часть корпуса с двумя оплавленными маневровыми движками. В общем, тоже простой кусок металлолома.

Третий фрагмент корабля был на первый взгляд даже очень интересен. Внушительный кусок броне-переборки защитил маршевый двигатель, скорее всего от взрыва реактора. Нужно смотреть.

 Под управлением искина фрегат выполнил маневр сближения, синхронизировал вращение  с обломком грузовика, магнитные захваты зафиксировали махину движка, и мы начали движение к ближайшим астероидам. За пару часов я успел отбуксировать находку в безопасное место и дал команду дроидам двигаться за мной. Перебравшись на кусок чужого корабля, понял, что одна из самых ценных частей на первый взгляд цела. Диагност через несколько минут выдал результат об исправности маршевого двигателя с ресурсом в 69%, но в файле отчета дроида присутствовала отметка о том, что он уже имел дело с этим агрегатом. Поднял данные с номером двигателя …

… Похоже это грузовик Каста. Вот он куда значит пропал.