Цифровой журнал «Компьютерра» № 16

Предлагаю читателям прагматическое определение колониального статуса государства. Такое определение, которое можно руками пощупать и на собственной шкуре испытать. Для чего? Хотя бы для того, чтобы осознавать практические же последствия того колониального (или криптоколониального, если так больше нравится, хотя и непонятно, для кого сегодня оно крипто) состояния, в котором наше Отечество пребывает.

Итак, вот это определение: если в государстве культивируется оскорбительное ценообразование, то это государство является стопроцентной колонией! Вот как просто — а вы как думали? Теперь — аргументация.

Мы настолько свыклись с убожеством и — главное, опять же — оскорбительностью нашего быта, что перестали замечать вещи вопиющие и возмутительные. Скорее всего — глаз просто замылился либо не думаем в нужном направлении. Ничего удивительного: я впервые осознал оскорбительность российских цен после многократных поездок и относительно долгого пребывания в Заокеании. Правда, выводов никаких не делал, потому как не удавалось свести логические концы с концами. Видел только высоченные цены в Европе и такие же высоченные зарплаты в Европе. Это — одно. Видел очень умеренные цены и высоченные же зарплаты в США. Это — второе. И видел чудовищные цены в РФ при не менее смехотворных заработках. Это — третье. Все это меня жутко напрягало, злило, бесило, оскорбляло, наконец, однако ни к каким выводам полезным не подталкивало.

Теперь понимаю, почему так: не доставало ещё одного звена! При том, что это звено всегда лежало на поверхности: оглянись на Советский Союз и сведи тут же концы с концами! Зарплаты мизерные, но и цены смешные. Абсолютно на всё: от коммунальных услуг до автомобилей и квартир. Впрочем, сейчас понимаю, что мешало использовать советский опыт как недостающее третье звено — система дефицита! Товаров в СССР не было, вот в чём загвоздка. Цены на машины смешные, но и машину купить невозможно было — разве что в очереди пятилетку-другую отмяться. Колбаса копченая стоила 4 рубля килограмм, но не продавалась нигде. Из-под полы и по блату — не в счёт: нарушение чистоты эксперимента.

Короче, ничего мне советская память не навевала. Третье звено я нашел в Индии, в которой увидел реально бедное население со смехотворными зарплатами и реально ничтожные цены! Плюс — абсолютное изобилие и отсутствие какого бы то ни было дефицита. Поговорил со знакомыми: оказалось, что точно такой же паритет существует в Китае. Иными словами, в свободных странах нет цен, оскорбляющих человеческое достоинство! Индус нищ, но ВСЕГДА может позволить себе и еду, и одежду, и бытовую технику, и даже автомобили (которые стоят примерно как советские «Жигули» в советское же время, но только продаются на каждом углу).

Итак, что мы имеем? Мы имеем Хозяев Мира, в которых либо существует правильный паритет первого порядка (высокие цены цены + высокие заработки = США и Канада), либо второго порядка (очень высокие цены + высокие заработки = Западная Европа). Разница между первым и вторым порядком лишь в том, что в европейской модели задействован механизм ценовой защиты от внешних посягательств (попробуйте купить чашечку кофе или пачку сигарет в Норвегии и поймете, о чем я).

Мы имеем Свободных Париев: очень низкие цены + очень низкие зарплаты = Индия, Китай, Белоруссия, Куба (дополните ряд собственными наблюдениями и опытом!).

Мы имеем Колонии: высокие цены + низкие зарплаты = Россия, Восточная Европа, Молдавия, Украина (опять же — дополните список!).

В Отечестве колониальный шаблон доведен буквально до вакхического масштаба. Дело даже не в оскорбительном и унизительном дисбалансе цен, а в чисто колониальной динамике: растут цены на нефть и газ и одновременно (в отличие от примера Свободных Париев вроде Эмиратов или Саудовской Аравии) растут цены на бензин внутри страны-производителя этого самого газа и нефти! Открывают внутри страны заводы по отверточной сборке иностранных автомобилей, которые, якобы, должны избавить несчастных русских автолюбителей от оскорбительной же 50-процентной импортной пошлины на готовые машины, а в результате с конвейера внутри страны сходят изделия по ценам ВЫШЕ импортных! Куда ж тогда отстегнулась эта 50-процентная пошлина?!

Думаете придумываю? Как бы ни так! Прошлым летом в Петербурге открыли завод Nissan. Делают кроссовер X-Trail. Пока строили, вешали лапшу о том, что цена будет на 9-10 процентов ниже, чем на японский импорт тех же моделей. Запустились. Теперь цены ВЫШЕ, чем были до того, как все икстрейлы завозили из Японии: 1 миллион 300 тысяч за паркетник (43 тысячи долларов!). Знаете, сколько стоит X-Trail в США, который туда привозят за тридевять земель по океанам? 23 тысячи долларов.